BMW E34. BMW E34: caietul de sarcini, fotografii

Un simbol de lux și de prestigiu la sfârșitul anilor '80 a fost masina BMW E34, a cărui predecesorul a fost senzational E28. Chiar și astăzi, este într-adevăr merită atenție la masina, care este foarte popular. Este sigur să spun că acest lucru este un fel de capodoperă. Să ne uităm la caracteristicile tehnice ale acestui model, vom găsi punctele forte și punctele slabe.

Interioare și echipamente

Astăzi, nu fiecare masina este la fel de confortabil ca E34. Faptul că consola centrală este făcută în așa fel încât conducătorul auto poate nu numai rapid, dar, de asemenea, acces confortabil la toate controalele necesare. În ceea ce privește senzorii, atunci acestea sunt montate într-o „torpilă“ foarte de succes. În timpul mișcările lor pot fi văzute în mod clar. În timpul nopții, nu este necesar să se uite cu atenție, deoarece nivelul de iluminare de bord. Pentru a evita înghețarea și aburirea ferestrelor, sunt prevăzute conducte de aer, care nu sunt numai de pe panoul frontal, dar, de asemenea, la ușă, care, în combinație dă un rezultat bun. Prin cele 90 de vehicule-lea an, dotate cu aer condiționat și un airbag pentru șofer. În plus, puteți comanda un set complet cu un casetofon casetofon, conduce la momentul respectiv nu a fost încă. În configurația maximă instalată pe trapa electrică și interior din piele.

Instalați motorul pe E34

Până când autovehiculul este scos din producție, 13 motoare au fost invitați, dintre care 11 - benzină. În ceea ce privește puterea, răspândirea este suficient de mare. Minim - 115 cai la motor pe benzină și la fel pentru motorină. De asemenea, am avut ocazia de a cumpăra o mașină cu un motor de 340 de cai putere, dar era exclusivă. La început a fost planificat pentru a instala o serie de M20 și M30 de 2,0 / 2,5 și 3,0 / 3,5 litri. Toate aceste motoare pot fi considerate o familie, ei au o unitate de curea și două supape pe cilindru. Absența hidraulică a dus la ceea ce a fost necesar să se adapteze periodic golurile de aprindere, dar nu a fost o problemă pentru a realiza acest tip de ajustare necesare la fiecare 35 000-40 000 km. Chiar mai rar, era necesar să se efectueze înlocuirea curelei la fiecare 50 000-60 000 km. Este greu de spus ce sunt M20 și M30 au fost grav viciat, deoarece ansamblul a fost într-adevăr de înaltă calitate.

Motoare BMW E34: M50 și M60

Deja în 1990, am decis să instaleze versiuni modificate ale motoarelor din Munchen. În aproape toate punctele de vedere, ei surclaseze predecesorii lor. Una dintre cele mai mari avantaje a fost prezența unui sistem de distribuție a gazelor Vanos. M50 a avut un volum de lucru de capacitate de 2,0 și 2,5 litri de 150 CP și 192 respectiv. Sarcina principală a designerilor a fost de a crește îmbunătățirea puterii, a cuplului și a eficienței. Pentru a realiza toate acestea, set 4 supape pe cilindru, diferite modificări accelerate conținutul lor. motor de resurse a fost, de asemenea, la nivel. Conformarea cu toate cerințele de funcționare a motorului ar putea merge aproximativ 600 000 de kilometri. Principalul dezavantaj - este extrem de sensibil la supraîncălzire, motiv pentru care proprietarii au trebuit să monitorizeze în mod constant starea de pompe, conducte și termostat. Se recomandă să nu se aștepte un eșec complet de orice piese speciale BMW E34 și de a efectua înlocuirea acestuia înainte de a se produce starea de alarmă.

modificări auto

În 1991, all-wheel model de unitate a fost lansat. Noua modificare a „cinci“ a fost produs dintr-un motor pe benzină de 2,5 litri. Cuplu de prioritate a fost dat la roțile din spate, deoarece nu a avut aproximativ 64%, restul de 36% în față. Practic, toate masinile au avut mecanice cutie de viteze cu cinci trepte, care este mai puțin frecvente în transmisie automată cu 5 trepte. În ceea ce privește durata de viață, cum ar fi blocuri de silențioase, acestea sunt recomandate pentru a fi schimbate la fiecare 55-60 de mii de kilometri. Rack - uri (față) sunt schimbate la fiecare 40 de mii de kilometri. Nu putem spune despre servodirecția, care imediat a căzut în dragoste cu șoferii. În funcție de viteza roții de vehicul poate deveni mai grele sau mai ușoare. Aceasta, desigur, nu rezolvă problema de perechi vierme care a rupt destul de repede în jos, cu toate acestea, pe drumul șoferului un sentiment de siguranță și confort. De fapt, chiar și în 2014, putem spune că cu certitudine, că E34 - un complex din punct de vedere tehnic, masina, dar nivelul de fiabilitate pe înălțimea lui. În cazul în care timp pentru a trece MOT, să se schimbe consumabilele și să aibă grijă de vehicul, problemele cu ele nu apar.

Specificații E34 M50 cu transmisie manuala

Un vehicul echipat cu un motor de 2.5 litri, care livreaza 192 de cai putere. Aproximativ 8.5 cu mașina poate fi dispersată la 100 de kilometri și o viteză maximă de 230 km / h. În ceea ce privește consumul de combustibil, masina nu a ieșit atât de lacomi, atunci când te uiți la capacitatea sa. Media este de 9 litri la 100 km. Trunchiul este, de asemenea, destul de spatios, volumul său este de 460 de litri. Ar trebui să spunem, de asemenea, că încântare, iar rezervorul de combustibil, în care se poate turna 80 de litri de combustibil. Clearance-ul este de 120 milimetri. Astăzi populare și de tuning BMW E34, care include gaura motorului, instalarea arborelui cotit de sport ambele. Toate acestea oferă o mașină de mare viteză, dar este foarte economic. În ceea ce privește costul, aceasta depinde de starea corpului, precum și sub capotă. Cele mai frecvente variante de la 4 la 9 mii de dolari.

concluzie

Așa că am făcut o trecere în revistă a E34. Dacă se confruntă cu o dilemă, nu se grăbesc să ia o decizie. Nu acorde atenție la volumul motorului, o privire mai bine la modul de a păstra salon și starea componentelor și ansamblurilor ale vehiculului. Pentru a începe să se evalueze aspectul BMW E34. Fotografia în acest caz, este de dorit să nu se creadă, și pentru a vedea cel mai mult, de preferință, cu un specialist. Deci, puteți obține o evaluare obiectivă, o plimbare și să facă concluzii pentru ei înșiși. Aici, în principiu, tot ce se poate spune despre legendarul E34. reparații costisitoare mai mult fiabilitate compensată și durabilitatea vehiculului, astfel încât să nu vă faceți griji. Trebuie doar să completeze un ulei de calitate și de benzină, ca orice motor, indiferent dacă acesta este sau M2 M5 necesită un tratament atent și grijă.