China Navy: compoziția navelor și decalcomanii

tradiții China Fleet își au rădăcinile în cele mai vechi timpuri, ei au de multe secole și chiar milenii. Dar, în lumea de azi, succesele din trecut puțini oameni sunt interesați, probabil istorici. Astăzi, clubul țărilor cu cea mai puternică forță navală include China. Marinei a țării este, potrivit diverselor estimări, în al treilea (în anumite aspecte - în al doilea), locul în lume. Ca tonaj general, este al doilea numai pentru a Marinei SUA, dar capacitățile de luptă în spatele rusului. Sigur, el păstrează campionat pe numărul de personal. Acest lucru este tipic tuturor forțelor armate, numit Populară Armata de Eliberare din China.

marina chineză în prima jumătate a secolului XX

După ce a fost învinsă de Japonia, în 1895, țara a fost aruncat într-un haos pustiitor lung. Țara a cunoscut o perioadă de înapoiere tehnică și socială, ea a simțit emoție, rebeliune, și pentru că rolul de lider puterii navale nu ar putea juca în regiune. Bugetul a fost slaba, forțele armate au fost echipate slab punct de vedere tehnic. Încercarea de modernizare a fost realizată în 1909: în loc de patru flote (Nord, Canton, Shanghai și Fuzhou) au devenit trei - de Nord, Centrală și de Sud. Ca parte a fiecăreia dintre ele a fost o navă de război și mai multe (până la șapte) crucișătoare, care mai îndeplinesc standardele de canonierele. El a reformat, deși încet, sistemul de control și infrastructurii. Guvernul apoi a declarat intenția de a consolida Marina și-a lansat zeci de nave moderne, dar afacerea nu a reușit, încă o dată, din motive bugetare. Acesta a reușit să construiască doar trei crucișătoare și distrugătoare. După aceea, flota a fost alimentată doar o singură dată, atunci când a fost compusă rechiziționat în timpul primului război mondial, navele austro-ungare și germane, a vizitat China în mod accidental. Marinei din țară cu greu modernizate din acel moment până la sfârșitul anului al doilea război mondial.

Formarea China Marinei

Faptul că China a fost o flotă puternică și modernă, nu a fost interesat în lumea post-război, nici o țară, cu excepția Uniunii Sovietice, care a crezut nou format din China aliatul său regional în Asia. Primele sale unități a devenit moștenită de la Marina Republicii navelor învechite KMT, inclusiv scufundarea japonezilor ridicate și Gunboat renovat „El Vey.“ Navy China a construit din nou, și fără ajutor străin nu a fost suficient. Și camarazii ei sovietici au primit. Mii de consilieri militari, calificați și care au experiență de luptă, au făcut totul pentru a se dezvolta personal competent. În toamna anului 1949 Ofiteri Dalian Naval School a fost fondat. In afara de aceasta a fost implementat programul de construcții navale de luptă, în primul rând pe baza proiectelor dezvoltate în URSS. După transferul de partea chineză Port Arthur la dispoziția PLA a fost o mare cantitate de echipamente militare, inclusiv nave. Până la sfârșitul războiului coreean americanii au fost forțați să admită că regiunea are un nou lider - China. Marinei țara comunistă, până când puterea de luptă foarte mult inferioare flotei de SUA, cu sediul în Hawaii, dar în zona de coastă este periculoasă.

organigramă

Structura flotei adoptată înapoi în 1909, specialiștii sovietici a fost recunoscută ca fiind optimă. El a fost condiționat împărțit în trei părți: Nord, Sud-Est și cu principalele porturi cu sediul în Qingdao, Ningbo și, respectiv, Chzhantyane. În aceste orașe are structuri de conducere și personalul. În plus, comanda flotei a fost individul (pe baza forțelor armate), deși subordonat managementului general al PLA. Acesta a fost structurat pe suprafață, și zonele subacvatice, de coastă de aviație. nave militare chineze au fost în principal sovietic-a construit, astfel încât cunoașterea limbii ruse pentru un ofițer de marină a devenit obligatorie. Imitație de ordin militar sovietic a găsit expresia atât în aparență.

curele Forma și umeri

uniforme militare sovietice perioada de al doilea război mondial, în special la mare, unele caracteristici pompon, care poate fi numit chiar vechi de regim. epoleți de aur, sacou negru și curele de umăr cu licăriri provocat nostalgie pentru vremuri prerevoluționare și trezit mândrie în strămoșii glorioase. Ofițer însemnele Marinei Chinei moștenit acest pozdnestalinsky chic. Pe bretele, precum și în Sovietul, există lacune, ofițerii superiori din cei doi, iar cel mic. Locație pinioanelor și valoarea lor corespunde acceptată în gradul de locotenent Marinei Amiralului. Unele identitate națională este păstrată pentru clasele mai mici. ranguri militare ale Marinei din China diferite de Sovietul și rusă din cauza caracteristicilor de transcripție, dar structura generală a lanțului de comandă este păstrată.

bărbați

Forma de personal inrolat navale ale Marinei din China este aproape complet repetă Rusă. Aceeași vesta, dar cu o bandă superioară mai largă. șapca, de asemenea, sunt foarte asemănătoare, în ciuda inscripții hieroglifice. Nu se cunoaște modul în care pantaloni nasturii: marinari ruși din vremea lui Petru butoanele cusute în mod tradițional pe părțile laterale, în cazul în care pe pantaloni obișnuiți buzunare. Mai degrabă, marinari chinezi astfel de detalii nu sunt cunoscute, ca valoare a trei dungi pe guler-cric. Și ei - în onoarea celor trei victorii ale Marinei ruse (Hanko, Chesma, Sinop).

Marina chineză este foarte elegant, forma de a sta pe ele pantofi bine lustruit, cupru catarame lovi cu piciorul. Tot ca al nostru. Insignia chevroane formă ușor diferită.

Ministrul Activități tovarășul Lin Ben

marinari chinezi cea mai mare parte a reușit să evite procesele distructive, în „Revoluția Culturală“ a cuprins intreaga China. Marinei a luat parte la suprimarea rebeliunea din Wuhan în 1967, dar că rolul său în crimele maoist limitate. „Marele Salt Înainte“ a fost un eșec, și imediat după eforturile sale finale nereușite ale ministrului Apărării Lin Ben a început modernizarea bazei tehnice. Aproximativ o cincime din întregul buget militar a fost cheltuit pe flota. Pe parcursul al șaptelea deceniu al secolului XX numărul de submarine a crescut la sute (în 1969 existau doar 35), numărul de submarine (au devenit două sute) a crescut de zece ori. Dezvoltarea de submarine nucleare strategice.

Acesta a fost un pas important în dezvoltarea puterii navale chineze, dar a continuat până în mod extensiv.

anilor optzeci

Comandantul Marinei din China Liu Huaqing, care a deținut acest post din 1980, a fost un prieten apropiat al tovarășului Den Syaopina. El a reușit să convingă șeful de facto al statului că direcția generală a strategiei navale ar trebui să se schimbe oarecum în favoarea calității de modernizare navală a Chinei. Compoziția a numeroase nave de război aparent arăta foarte impresionant, dar punct de vedere tehnic acestea ar putea cu greu concura cu SUA sau distrugători moderne și crucișătoare de rachete sovietice. Nivelul educațional al comandanților marine ar trebui să crească. Orientarea doctrinei necesare în timp util pentru a transforma din activități pasive-shore în favoarea oceanelor deschise. Acest lucru necesită rachete lansate de nave, de tipul celor care au flote de URSS și SUA. prima lansare a unei ICBM de la bordul rachetei chinez a fost efectuat în 1982. În 1984-1985, navele Marinei chinez a vizitat o vizită prietenos pentru cele trei țări vecine. Succesele sunt modeste, dar progresul a fost evidentă.

Perioada post-sovietică

În ultimul deceniu al treilea mileniu, lumea a suferit procese care au schimbat echilibrul global al puterii. Dacă în timpul lui Mao Kitay a arătat aspirații expansiv în raport cu Uniunea Sovietică, după prăbușirea intensitatea revendicărilor aproape stins. Printre multele motive pentru declinul tensiunii la granițele de est ale Rusiei este principala creștere economică fără precedent în China, care a devenit „atelierul lumii“. Supraabundență de plante chimice care amenință să devină un om a făcut bombe pe orașe dens populate, volumul tot mai mare de producție și de alți factori au condus la o schimbare în doctrina militară a țării.

În apărare, conducerea chineză a continuat să aibă grijă de, dar accentul era deja pe mijloacele high-tech, capabilă să protejeze țara, economia și populația împotriva amenințărilor externe. În plus, problema a fost urgentă Taiwan și alte teritorii disputate.

Neterminata „Varyag“ - cruiser de aeronave, nerevendicat mai mult decât oricine, a fost achiziționat ieftin pentru nevoile marinei chineze. Astăzi a devenit primul și singurul portavion al Marinei din China.

flota modernă

În momentul în care Marina din China reprezentată de următoarele unități:

Transportatorii - 1 ( "Liaoning", fostul "Varyag", cea mai mare nava din China -. Deplasarea acestuia este de aproximativ 60 de tone).

submarine rachete - 1 ( "Xia", proiect 092), în completarea sau mai multe (cel puțin patru), proiectele finalizate "Jin" (094) și "Tang" (096).

submarine nucleare Multipurpose - 6 buc. (Proiectul "Throw", "Han" și "Shan").

submarine diesel - 68 buc.

nave ASW - 116 buc.

distrugatoare de rachete -26 pc.

fregate rachete - 49 buc.

barci de rachete - 85 buc.

torpiloare - 9 barci buc.

Canonierele - 117 buc.

nave de aterizare cisternă - 68 buc.

Barca pe o pernă de aer - 10 buc.

traulere raid RC - 4 buc.

Mare hovercraft amfibii "Bison" - 2 buc. (Probabil ele pot fi și 4).

Plus mai mult de o mie de diferite tipuri de aeronave, componente de aviație navală.

Tonajul total al navelor din China mai mult de 896 de mii. Tone. Pentru comparație:

Marina rusă - 927 de mii de tone ..

US Navy - 3, 378 milioane de tone ..

personal

Statele Unite ale Americii și Guvernul Japoniei este exprimat în principal îngrijorarea cu privire la puterea tot mai mare a marinei chineze. Fotografii de nave aliniat în coloana Wake, din timp în timp înfricoșătoare comentariu publicate în reviste și site-uri de știri sunt publicate. Dar aceste modele sunt în mare parte depășite și inferioare din SUA, sunt baubaul principal. Foarte impresionant figura care indică numărul de marinari chinezi și soldați, sunt pe baze mal. Potrivit diferitelor surse, este aproximativ egală cu 350 de mii de oameni.

Printre acestea:

Marines - 56,5 mii.

Ca parte a forțelor de coastă - 38000.

Naval Aviatia are 34 de mii. Soldați.

Aceasta, desigur, foarte mult. marinarii americani mult mai puțin - există doar 332,000.

frați pentru totdeauna - ruși și chinezi?

Lumea modernă este proiectat astfel încât statul, apărarea intereselor lor, trebuie să se unească și „prietenia față de“ cineva care este, de asemenea, de regulă, nu este singur. Poziția comună privind problemele de multe din lume contribuie la cooperarea politică militară rusă și, și China. Rusia exerciții navale comune și China, în ultimul an a avut loc în două mări separate pe scară largă - Marea Mediterană și Japonia. Această demonstrație de pregătire pentru ajutor reciproc și o acțiune concertată nu înseamnă că, în caz de conflict militar țară va sprijini cu siguranță celălalt printr-o intervenție directă. Dacă China dorește să recâștige insula Taiwan sau rupe o parte din teritoriul Vietnamului (care este, de asemenea, aliat strategic al Rusiei în regiunea de Sud-Est din Asia), este puțin probabil să se aștepte, nu numai de îngrijire, dar, de asemenea, simpatie din „vecinul de nord.“ Un alt lucru - operațiuni comune pe mare împotriva piraților și teroriștilor. Dar China - o țară de iubitor de pace, cum ar fi Rusia.

Într-o vizită? Bine ai venit!

După ce marinarii Marea Mediterană manevre navale chineze au vizitat o vizită prietenoasă în țara rusă. nave militare chineze în Novorossiysk a salutat douăzeci și unu de tun volei, bateriile de coastă Tsemess Bay a răspuns în natură.

Marinarii ambelor marinele au participat la evenimentele festive dedicate a 70 de ani de la victoria asupra fascismului german.

Un loc de întâlnire pentru comandanți ruși Marinei deputați (A. Fedotenkova) și China (Du Tszinchenya) a devenit 34th dig oraș la malul mării. Ceremonia, în ciuda căldurii oficiale, distins. Aparent, manevrele „de cooperare Marea - 2015“ au avut succes. Poate că acest lucru nu este o recenta exerciții militare comune ale Marinei Rusia și China.