Detector radar Sho-Me 520: manual de utilizare, caracterizare de circuit, comentarii

Aproape fiecare șofer pentru experiența sa de conducere cel puțin o dată, dar a rupt limita de viteză: cineva îi place Scorcher, cineva trebuie să o facă din cauza anumitor circumstanțe.

A se proteja de care primesc amenzi va ajuta avertizare capcană. Alegerea unor astfel de dispozitive în magazine este foarte mare: modelele diferă în funcționalitate, design și valoare, astfel încât proprietarii de automobile pot alege întotdeauna opțiunea corectă.

Unul dintre cei mai importanti producatori de detectoare de radar este o companie coreeană Sho-Me, a câștigat prețuri accesibile de pe piață și produse de înaltă calitate. Una dintre cele mai populare dispozitive este dat marca detector de radar Sho-Me 520.

Acest model a fost lansat pentru prima dată în 2009, iar pe perioada existenței sale a dobândit popularitate mare atât în rândul proprietarilor de automobile ruși și străini.

Detectoare radar Opțiuni

Complet cu o capcană de viteză de avertizare Sho-Me 520 livrat:

• Detector de radar cu lumini cu LED-uri amplasate pe panoul frontal.
• Adaptor pentru conectarea la priza bricheta și cablul de alimentare.
• siguranță de rezervă.
• Fixare cu două ventuze.
• tablou de bord mat speciale pe bandă cu două fețe.
• Operare Detector radar Sho-Me 520 Ghid.
• Card de garanție.

caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice ale detectoare de radar Sho-Me 520 sunt împărțite în trei categorii: receptie semnal, generale și tehnica cu laser.

1. General. Dimensiuni compacte - 100h68h32 mm, greutate redusă - 81 grame. Rezista intervale de temperatură -30 - 80 grade Celsius. carcasa de culoare negru și gri, făcându-l avantajos să se uite în interiorul oricărei mașini.
2. Intervalul de lucru de detector radar Sho-Me 520 - X, K, Ka, Ultra X, Ultra K.
3. Sistemul surprinde semnalele VG-2 și lasere diferite.

Moduri de funcționare

Detector radar Sho-Me 520 funcționează în 4 moduri, fiecare dintre care le puteți seta setări individuale.

1. În „City“ este redus automat modele de detectoare de radar de sensibilitate în format X, care reduce incidența fals pozitive și permite șoferului să fie distras de la conducere.
2. Modul „Track“ este cea mai mare cerere de la călătorii de autostradă, autostrada și în afara limitelor orașului, deoarece permite creșterea sensibilității și extinde gama de detectoare de radar de captare radar de poliție rutieră.
3. Dimming ecranul pe timp de noapte - unul dintre util detector de radar caracteristici Sho-Me 520. În absența recunoașterii în interiorul dispozitivului laser și radar, luminozitatea LED este oprit aproape sa dublat.
4. Mod silențios oferit de dezvoltatori, vă permite să păstrați tăcerea în mașină și ghidat numai de indicație luminoasă a detectoarelor de radar.

Printre detectorul de radar caracteristici suplimentare includ posibilitatea de a salva setările personalizate, soft pentru pornire cu ajutorul roții, două variante de fixare - pe aspirație pe parbriz sau pe tabloul de bord prin saltea.

Avantajele dispozitivului

În avizul privind detectorul de radar Sho-Me 520, următoarele avantaje ale modelului:

• Operare intuitivă. Orice dificultate este ușor de îndepărtat și corectat de către proprietarul vehiculului, fără a recurge la experți. Instrucțiunile pentru detectorul de radar Sho-Me 520 conține informații structurate în secțiuni despre dispozitiv, informații cu privire la posibilele erori și probleme și soluțiile lor.
• Semnalele de primire calitative. Detector radar nu Capturează numai fixe, dar, de asemenea, traficul radar mobil.
• Semnalele de captare sunt la o distanță mare de dispozitiv de urmărire - aproximativ 350 de metri, astfel încât șoferul poate încetini timp. Așa cum se apropie de radar crește volumul și frecvența de alerte sonore.
• La o distanță de 500 până la 700 de metri de capturile camerei, amplasate deasupra solului - pe stâlpi sau poduri.
• deconectare automată după 6 ore de utilizare continuă, păstrându-și astfel puterea bateriei. Dezactivarea clipește LED și alarma. Restabilește performanțele aparatului prin apăsarea tastelor DIM.
• afișaj color luminos îmbunătățește indicația semnalului.
• Modul „City“ și filtrele „Track“ sunt incluse automat.

Dezavantaje Detector radar

Conform feedback-ul utilizatorilor, detector de radar are dezavantaje:

• Work rețea de vehicule numai la bord.
• pozitive false.
• Montarea dispozitivului pe fraierilor nefiabile, deci cel mai bine este să instalați pe tabloul de bord.
• Ca un punct culminant, multicolore diode emițătoare de lumină, care sunt în întuneric orbească șoferului.

instrucţiuni de utilizare

Înainte de a configura detectorul de radar Sho-Me 520 și continuați cu operațiunea, acesta trebuie să fie instalat corect în vehicul. Pentru a asigura funcționarea normală a gadgetul pe care trebuie să respecte anumite cerințe de bază:

1. Amplasat în mijlocul masina parbriz detector cât mai scăzut posibil.
2. Nu instalați dispozitivul pentru ștergătoarele de parbriz sau a benzii de soare superioară. Elementele metalice, fiind parte a structurii lor, degradează calitatea semnalului de recepție, care crește alertele de răspuns și de avertizare sunt primite.
3. detector de radar nu ar trebui să fie în contact direct cu parbrizul.
4. Calitatea recepției semnalelor radio pot varia sub influența unor suprafețe sintetice - de exemplu, Intraclear și Electriclear.

Setarea de avertizare capcana

Instalat detector de radar în două moduri, unul dintre care implică utilizarea de ventuze speciale pentru atașarea gadget pentru parbrizul mașinii. Găurile de pe suportul introdus în bara de protecție și ventuza, după care dispozitivul în sine este securizat.

Al doilea exemplu de realizare a instalației - fixarea Sho-Me 520 pe tabloul de bord prin intermediul tamponului adezive cu suprafața inferioară. Locația de instalare trebuie să fie curate și fără grăsime. Instalați dispozitivul trebuie să fie atent: numărul de serie nu ar trebui să fie înregistrat, sau centre de servicii pot refuza să repare detector de radar Sho-Me 520 sub garanție.

După ce instalați gadgetul este conectat la sistemul electric al vehiculului. Pentru a face acest lucru, pur și simplu introduceți ștecherul în cablul de alimentare bricheta. Apoi, detectorul de radar este activat sensul acelor de ceasornic roata de derulare. Modificarea secvenței de acțiuni nu este: există o probabilitate de eșec sau cablul de alimentare, sau de gadget.

dispozitiv de testare

După primul detector alerga radar trece ciclul de auto-test, care este însoțită de acționarea LED-uri de pe ecran și semnale sonore corespunzătoare tuturor lasere și benzile de frecvențe. Este nevoie de această funcție pentru a verifica funcționarea afișajului și difuzorul de gadget.

Conform rezultatelor tuturor testelor efectuate și recenzii de experți independenți, Sho-Me detector de radar 520 a fost recunoscut ca fiind cel mai eficient și cel mai bun dispozitiv din clasa sa de preț. În timpul testelor, aparatul a aratat o treaba excelenta de stabilire toate camerele staționare și radarele poliției rutiere. Dispozitivele de urmarire sunt detectate de către dispozitivul la o distanță de 600 până la 1000 de metri. Singurul dezavantaj este lipsa de indicație atunci când pe modul silențios.

POSIBIL Sho-Me 520

Sporirea eficienței și eficacității Antiradars posibil prin eliminarea a două șuruburi dispuse în carcasa porțiunii de captare. Conducerea antiradars Sho-Me 520 vă permite să adăugați la cornul de casă standard, care crește, de asemenea, eficiența, mărește gama de detecție radar și reduce riscul de rezultate fals pozitive.

Dezavantajul detectoare de radar poate fi numit ca nu surprinde cel mai recent model folosit de echipamente de poliție de trafic - de exemplu, dispozitive de tip „Arrow-ST“ și „Chris-P.“

Costul dispozitivului

Prețul de Sho-Me detector de radar 520 poate varia de la o jumătate până la doi ani și jumătate de mii de ruble, în funcție de locul de vânzare, regiune și disponibilitatea anumitor stocuri în magazine. Gadget se referă la categoria de preț mediu, cu valoarea sa este în deplină concordanță cu calitatea constructiei, functionalitatea si performanta.

Detector radar Sho-Me 700STR

Nu mai puțin popular și în modelul de cerere este un detector de radar Sho-Me 700STR. Aparatul înregistrează utilizate de majoritatea inspectorilor de radar de poliție rutieră, inclusiv „autostrăzi“, „săgeată“, „robotul“, „Krechet“, „Arena“ și altele. Lucrări în banda K, modul de operare al dispozitivului receptor Ku, Ka, X. este selectat automat cu un set de filtre și sensibilitate.

detector de radar este echipat cu un receptor GPS, care vă permite pentru a marca punctul de rezultate fals pozitive. Sho Me 700STR avantaj este preț accesibil: o medie a prețului de 5300 de ruble. Dispozitivul se referă la buget la prețuri și justifică pe deplin costul de înaltă calitate de construcție și funcționalitate.

Dezavantajele gadget sunt lipsa de suport pentru standardul F-POP, care poate provoca probleme cu fixarea radare care operează în modul puls.

Posesorii de automobile pentru cea mai mare parte lăsați un feedback pozitiv pentru acest model Sho-Me. Detector de radar defineste perfect toate dispozitivele de urmărire, actualizează automat baza de date, are o voce bună și avertizare sonoră, design original, funcționalitate largă și preț rezonabil.

Detector radar Sho-Me G1000STR

O versiune îmbunătățită a Sho-Me 700STR, obține unele modificări hardware. Suportă standardul POP, astfel determină radare care operează în modul puls. Saturate și afișaj luminos cu tehnologie OLED. Actualizarea software-ului și a bazei de date se face fără conectarea la un PC.

Pentru caracteristici plăcute includ modul „Auto“, oprirea anumitor moduri de operare pentru a reduce probabilitatea de rezultate fals pozitive. Procesarea semnalelor se realizează digital procesor DSP. Furnizat de avertizare capcană bandă adezivă pentru atașarea dispozitivului oriunde în cabină.

Conform feedback-ul utilizatorilor, Sho-Me G1000STR caracterizate prin calitate înaltă a muncii și capacitatea de a capta toate modelele actuale de radar și lasere. Meniul de interfață și de configurare este intuitiv și simplu, GPS-receptor funcționează fără eșec și de eroare.