St. Petersburg particule - Metro Ladoga

Cerința principală, care este acum oferit pentru orice tip de transport public este de a oferi confort și comoditate pentru pasageri. Un complex stație de cale ferată modernă „Ladoga“, care include Metro Ladoga, o sută la sută îndeplinește aceste cerințe stricte.

Celebra stație de metrou St. Petersburg este deschisă la sfârșitul anului 1985, și anume 30 decembrie. Acesta este situat în Krasnogvardeysky districtul St. Petersburg între stațiile de metrou „Prospect bolșevici“ - „Novocherkassk“. Proiectul numit stație de metrou Ladoga a fost „Novoladozhskaya“.

Acesta a fost planificat ca va fi prima coadă de stație, care este apoi dezvoltat de designeri. Potrivit proiectului, pavilionul metrou Ladoga a fost situat în partea centrală a stației, între tunelurile de pasageri care duc la platforme de cale ferată. Din păcate, proiectul inițial nu a fost pus în aplicare. Aproape două decenii construit stația Ladoga, metrou a fost construit mult mai rapid. În ciuda faptului că stația a apărut mai devreme, se potrivesc perfect în aspectul general arhitectural al stației moderne, care a fost construit abia în 2003, și este deja o parte integrantă a acestuia.

Mulți locuitori din Sankt-Petersburg cred că stația de metrou Ladoga este direct legată de celebrul „drumul vieții“, care a avut loc pe lacul înghețat cu același nume, în anii violente de blocada Leningradului. Dar , de fapt, „Drumul Vieții“ este situat într - o autostradă modernă în direcția Revoluției din Lacul Ladoga. Un tren de la stația Ladoga a mers la gară, care au fost asociate cu piesa legendara.

Decorare „Ladoga“ pune accentul pe tema „Drumul Vieții“ - singurul fir în timpul legarea Asediul Leningradului rezidenților în lumea exterioară. Partea de jos a pereților căii ferate și capetele se confruntă-gri albastru Ufaley marmură, care amintește de aspectul său gheața Ladoga lacului. Partea superioară parte a zidurilor de cale încoronate cu o friză gri închis de granit cu numele stației. Veioza din marmură albă, aranjate în două rânduri de-a lungul platformei, ca și în cazul în care simbolizează coloanele de călătorie.

Până în 2006, stația a fost aprins de mercur lămpi cu descărcare, a dat o lumină albă , care nu denaturează culoarea tecii de marmură. Apoi, aceste lămpi au fost înlocuite cu sodiu. Deși iluminat și devin mai vii, dar fata a statiei nu sa schimbat în bine, din cauza luminii galben care a transformat granit albastru-gri, în nuanțe de galben murdar.

La sfârșitul postului a fost planificat să ridice o compoziție de marmură „movile de gheață Ladoga“, dar înainte de sfârșitul acestui proiect nu a fost niciodată realizat. Acum, peretele frontal este realizat din marmură albă, acesta este echipat inscripție în memoria tiranilor ani de blocada - „1941 Drumul Vieții 1944“.

61 metri - la o adâncime Metro Ladoga. Stația a fost construită de arhitectul VN Esinovskogo și inginerul G. F. Proshinoy. Ridicarea rulantă sala platforma dureaza 2 minute 20 secunde. stație de lobby la sol este situat la sfârșitul Zanevsky Avenue în imediata apropiere de stația Ladoga, Greater Yablonovka și pătrat Karla Faberzhe.