Barca "Neman 2": caietul de sarcini, comentarii. bărci cu motor și

Boats „Nieman 2“, caracteristici care sunt îmbunătățite substanțial în raport cu prima serie, sunt vas compact, ușor cu un design exterior plăcut. Modificarea are o bună capacitate de transport, stabilitate. Este convenabil să funcționeze. Dacă se dorește, acesta poate fi coborât în apă pe cont propriu.

Barca aluneca cu usurinta, a elaborat un design arhitectural. Este utilizat la fabricarea acestuia un aliaj rezistent la coroziune, care îi permite să funcționeze într-o apă sărată și se păstrează în aer liber. Navele din cadrul gândirii raționale, este spațioasă și are o mulțime de spațiu pentru transportul de pasageri și de mărfuri.

destin

Barca cu motor actualizat „Neman“ a fost conceput ca un proiect versatil cu patru mersul pe jos și de pescuit cu dimensiuni compacte, tehnologic mai elaborat, cu performanțe ridicate. Care a fost dezvoltat luând în considerare nu în întregime de succes probe ( „argint“, „chihlimbar“, „Neman 1“). Sa presupus că nava în cauză poate rindeluirea cu motor economic, „briza“, în timp ce mai puțin în greutate și contururi decât tradiționalul „chetyrehmetrovki“.

Parametrii tehnici și de proiectare a versiunii actualizate sunt aproape identice cu cele ale bărci mai mari. Trebuie remarcat faptul că lansarea unei noi versiuni este pusă la dispoziție pe liniile de transport cu o bază tehnologică, utilizată la fabricarea predecesorului său „Neman“. Pentru cea mai mare parte ideea de designeri a realizat cu succes.

Scurta descriere barca

Nava are un design arhitectural tradițional. Acesta este echipat cu un cockpit deschis și o nișă sub motor. Pe puntea de la prova instalat panoramic din sticlă „Lobovyk“. Spre deosebire de exterior „Nieman 2“ este șină de montaj de mare.

Această caracteristică de design a făcut posibilă pentru a extinde utilitatea carlingii. Modelul de securitate sa îmbunătățit datorită unei creșteri reale a înălțimii plăcilor de până la 750 mm, cu un exterior original, oferind o forma moderna. bărci cu motor și „Kazanka-5“ barci, „Dnepr“, „Ladoga“, „Crimeea“, care este mult mai mare de probă în cauză, să depășească doar ușor cabina de pilotaj dimensiunea sa, care are dimensiunile de 1,8 x 1,25 metri.

accesorii de interior

Când „Neman 2“ revizuire bărci, caracteristici tehnice care optimizate în mod semnificativ, ar trebui să acorde o atenție pentru a fixa sale interne. Pasagerii se desfășoară pe două bănci transversale rigide din metal stampilat. Stern, de asemenea, un membru să acopere dulap. Cargo, instrumente și alte echipamente pot fi transportate într-o nișă specială pentru Bancă și puntea de la prova. În plus, există mai multe locașuri pentru depozitarea diferitelor lucruri utile și ușurința de întreținere a unității de putere.

Șalupe „Nieman 2„este echipat cu grilaj din lemn tavan jos. Ca stabilizatori și proteja de înec sunt unități care sunt fixate sub prova punte și în zona de sub-compartiment plutitor. Acestea sunt realizate din spumă. Nava este echipată cu vâsle, linul, Scoop, arc rymom amarare și rațe.

carcasă

Acest element este realizat dintr-un aliaj de aluminiu-magneziu rezistent la coroziune având parametrii de rezistență și ductilitate excelente. Carena „Nieman 2“, caracteristici care sunt prezentate mai jos, sunt echipate cu contururi de santina ascuțite. La midships indicator deadrise este de 16 de grade la pupei - 8 °.

tip longitudinal Reda înlocuiește intercepteze nervuri care se opun disipare transversală a curgerii. Navă boule absent, ceea ce crește și mai mult lățimea corpului la pupa. Pentru a mări flotabilitatea pupa pupei și, la nivelul nișei de sub motor se face prin ștanțare 50mm bordură.

barca cu motor intern „Neman 2“ are o caracteristică mai. Este conectat cu divizarea corpului în segmente, care sunt colectate în cutii speciale. Acest lucru a permis utilizarea rezistenței de sudare pentru proiectare instalare si tratament cu arc seturi de foi de atașat rigid. O astfel de abordare a făcut posibilă reducerea deformațiilor cauzate de sudură, și a obține o prezentare mare.

O prezentare generală a bărcii „Neman 2“: specificațiile tehnice

Un avantaj important al navei în cauză este o bună stabilitate și rezistență la apă. La o anumită scădere a sarcinii barca este foarte posibil să fie operat cu economic „briza-12.“ viteza de 27 kilometri pe oră (- 170 kg de încărcare) a fost dezvoltat în efectuarea testelor.

Următoarele sunt principalii parametri tehnici ai bărci cu motor:

• maxim lățimea și lungimea (mm) - 1400/3800.
• Înălțimea la mijlocul vasului (mm) - 750.
• Greutatea umedă (kg) - 130.
• Capacitatea de pasageri (pax.) - 4.
• Raportul taxei (m) - 0.3.
• Unitate de rezervă unitate de putere (L s ..) - 26,5.
• Modul de mare viteză cu motorul "Neptun-23" (minimă / maximă de încărcare) - 43,3 / 38 km / h.

Atunci când valurile de până la jumătate din navă trece printr-un impact moderat și poate rindeluirea fără a compromite viteza. În acest sens înălțimea valurilor de limitare în timpul funcționării „Nieman 2“ a crescut la 0,5 m (de două ori mai mare decât predecesorul său).

completare

efectuat în mod repetat, studiile de testare navei „Neman 2“, la care au participat alte bărci și șalupe experimentale și comerciale. Racing (1978), nava în cauză a devenit un lider în categoriile de sosiri T-350 și T-500. Potrivit numărul total de spectacole în mai multe discipline cu echipajul motor „Neptun-23“ a luat locul doi și echipa cu „Vortex-25“, a avut loc a treia poziție.

Opinii ale proprietarilor confirmă în continuare versatilitatea și caracterul practic al bărcii „Neman 2“. Este potrivit pentru mersul pe jos și de pescuit. Mulți utilizatori au raportat rezistență bună a corpului de performanță, performanță dinamică și o capacitate decentă. Judecând după comentarii, este avantajos să se utilizeze un vas pentru pescuit de iarna. Barca poate trage cu ușurință împreună pe o gheață robust, și dacă el nu supraviețuiește, pescarul poate sta pur și simplu în jos pe partea - picioarele sunt uscate.