Bor pod în Nijni Novgorod

Sub numele „Bor Bridge“ acum se referă la un complex pod peste Volga în Nijni Novgorod regiune, diferite părți din care au fost puse în funcțiune la momente diferite. De fapt, acest două poduri, care se află în apropiere. Această cale ferată și poduri combinate. Pod de cale ferată peste Volga a fost construit în prima jumătate a anilor treizeci ca fiind una dintre cele mai importante clădiri ale primului sovietic de cinci ani planuri. În anii șaizeci ai secolului trecut, de lățime de bandă nu mai este să îndeplinească cerințele. Și paralel cu acesta, în aval de podul a fost construit baie. Este o structură pe două niveluri, părțile inferioare ale care sunt trenuri și top pentru autovehicule.

Bor Podul de azi

Problema principală a podului peste Volga, în regiunea Nijni Novgorod este faptul că el a epuizat viața lor de serviciu. Eroare structurală mare este faptul că Bor pod are doar două benzi pentru traficul de vehicule. Poate că pentru anii șaizeci, a fost perfect acceptabil, dar proiectantul este pur și simplu obligat să arate un pic mai departe. Astăzi, podul nu este capabil să se ocupe de fluxul de trafic. Nivelul Mașina lui este în mod constant într-o stare aproape de o situație de urgență, prin decalaj lui în multe locuri este posibil, fără a părăsi masina, uitam de suprafața apei. Pentru a asigura mișcarea prin Bor pod din Nijni Novgorod, trebuie să construiască periodic traversarea pontoane temporar peste Volga. Și, după cum știți, nu este nimic mai mult decât temporară permanentă. Situația de transport tensionata nu putea schimba fundamental chiar și în 2007, realizat de o reparație foarte scump.

New Bor Podul

Situația necesară o schimbare radicală. furnizarea durabilă a unui flux de transport peste râul Volga, în ambele direcții nu a putut oferi chiar operațiunea stresantă Bor pod. 2013 a fost un punct de cotitură. Pe ambele maluri ale Volga a început lucrările preliminare privind pregătirea construcției unui nou pod. Deja în construcție abordări pentru viitorul pod și intersecții rutiere. Acest lucru este destul de o secvență rezonabilă de acțiuni, pentru că fără punte de securitate are o mulțime de sens din jurul infrastructurii rutiere. Bor construi un nou pod planificat peste trei ani. Acesta va fi amplasat paralel cu pod de trecere existente, aproximativ șaizeci de metri în aval. Soluțiile sale de design și arhitecturale și caracteristici sunt în prezent în curs de dezvoltare. În plus, noua facilitate este necesară pentru a asigura navigația nestingherit pe canalul navigabil Volga. La construirea noului pod se va aplica tehnologii inovatoare avansate. Este obligatoriu să se ia în considerare experiența pozitivă ridicată mai devreme în linia de metrou pod Nijni Novgorod, în partea superioară a orașului peste râul Oka.