Instrucțiuni de reparație motoblock „în cascadă“. Regulile de funcționare motoblock

vina motoblock pot fi împărțite în două categorii: probleme cu motorul și problemele cu toate celelalte mecanisme și ansambluri. În cazul în care în arsenalul au echipamente similare, apoi în funcțiune cel mai probabil, s-ar putea confrunta cu probleme de motor.

probleme cu motor

Instrucțiuni de reparație motoblock „în cascadă“, prezentate în acest articol vă va permite să dau seama dacă defectul ar fi avut loc cu motorul, și cum să le rezolvați. Motorul poate fi pornit să se oprească în cazul în care nu poate fi pus în mișcare, atunci problema poate indica trage de timp, fără capacitate de set și perturbări.

Dacă dispozitivul este instalat motorul pe benzină, procesul de depanare trebuie verificat dacă există combustibil în rezervor, ceea ce se realizează starea carburatorului supapei de aer ca comutatorul de aprindere și dacă combustibilul intră în carburator. Pentru a verifica ultima condiție este necesară pentru a umple camera de plutire, folosind butonul corespunzător. În acest combustibil trebuie să curgă din orificiul din capacul camerei flotor. Dacă benzină rulează flux subțire sau nu vizibil, poate indica o contaminare a filtrului de combustibil sau blocare a supapei de aer. Instrucțiuni de reparație motoblock „în cascadă“, în acest caz, include o supapă de curățare sau filtru.

Probleme cu combustibilul care intră în carburator

Faptul că combustibilul intră în cilindrul motorului, poate indica starea lumânărilor. Se recomandă să se verifice prin scoaterea capacului din cilindru prin deconectarea firului în avans. Dacă lumânarea este uscat, înseamnă că amestecul combustibil intră în cilindru. Dacă ați fost în măsură să stabilească faptul că combustibilul intră în carburator, cauza defectării motorului de poluare de pornire poate acționa ca un carburator filtru de plasă.

Uneori, o defecțiune cauzează înfundarea duzelor. Sub rezerva condițiilor descrise în instrucțiunile de reparații motoblock „în cascadă“ implică necesitatea amovibilă carburator dezasamblare și membru de curățare. Aceste lucrări pot fi efectuate fără a vizita centrul de service.

Verificarea stării scânteii

Instrucțiuni de reparație motoblock „în cascadă“, care ar trebui să fie studiate înainte de începerea lucrărilor, vă va permite să înțeleagă cum de a inspecta starea scânteia. Dacă este ud, combustibilul intră în cilindru. Respingerea de pornire poate fi rezultatul amestecului combustibil în exces. În cazul în care suprafața lumânărilor prea acoperite cu benzină, este necesar să se usuce cilindrii, pompa de pornire a motorului, lăsând lumânarea din interior-out. Înainte de aceasta, comandantul trebuie să taie combustibilul. Lumânarea poate fi contaminat cu funingine, cu ei purificată folosind hârtie abrazivă fină și benzină. Este important să se analizeze ce tip de valoare este un decalaj între electrozi. Dacă este necesar, este necesar să se facă ajustarea, în conformitate cu cerințele stabilite în instrucțiunile producătorului. dimensiunea decalaj ar trebui să fie 0, 8 mm.

Probleme cu sistemul de aprindere

motoblock „în cascadă“ de aprindere poate fi, de asemenea, deteriorat. Dacă se întâmplă acest lucru, verificați starea scânteii, curățați-l și reglarea jocului. În paralel, este necesar să se analizeze dacă există o deteriorare a circuitului electric. Comandantul trebuie să verifice ceea ce se menține decalajul între miezul magnetic și bobina. Diferite modele de recomandările producătorului declarat pentru activitatea de date specificate în instrucțiunile.

Probleme cu carburatorul

Carburator motoblock „în cascadă“, pot fi contaminate, în unele cazuri poate fi făcută incorect de reglare a acestuia. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci nodul este îndepărtat și curățat, a făcut ajustarea acesteia, care ar trebui furnizate instrucțiuni.

Acesta poate fi o altă problemă, care se exprimă în faptul că aerul intră în carburator insuficientă. Acest lucru poate apărea din cauza contaminării filtrului de aer, se obține un amestec de combustibil, eventual, pereobogaschenie. În timpul funcționării, ar trebui să facă curățarea periodică a filtrului de aer pentru a elimina probleme descrise. Cu toate acestea, în cazul în care utilizarea echipamentului se face în condiții extrem de mult praf, poate fi nevoie de curățare mai frecvente.

Trebuie să analizeze starea filtrului de aer. În funcție de baza materialului ar trebui să scape de element de murdărie una dintre metodele adecvate. În cazul în care motoblock carburator „în cascadă“ a fost obtinerea de aer în aprovizionare scurt, poate fi necesar pentru a curăța de hârtie de filtru, care este produs lovind ușor cu degetul sau suflare. În prezența filtrului de spumă, puteți spăla, și apoi uscate complet. Sită purjat vid. În aceste elemente are propria sa viață, odată ce aceasta este dezvoltat, este necesar să se schimbe unitatea.

ajustarea motoblock

Reglarea motorului-bloc „în cascadă“ a fost produs într-o fabrică. Dar dacă, în același timp, face eforturi mari nu au nevoie înainte de ai nevoie pentru reglarea carburatorului, atunci ar trebui să fie pe tehnologie, care oferă prima etapă de ambalaj două șuruburi până când se opresc. Următoarea rândul său, imediat șuruburi 1.4 circulație, motorul trebuie să funcționeze în același timp și caldă. Throttle este setat la o poziție care corespunde cu cel mai mic impuls posibil. Maestrul trebuie să stabilească viteza de mers în gol stabil. Această din urmă operațiune trebuie să fie repetată atâta timp cât nu se va ajunge la funcționarea neîntreruptă a motorului la mers în gol.

Motoblock „Cascade“, manualul de instrucțiuni care vă va permite să elimine nevoia de reparații premature poate necesita o ajustare a motorului. Astfel șuruburile corespunzătoare sau întorcând pe înfășurat pentru a obține o funcționare stabilă.

reguli de funcționare

Motoblock „în cascadă“, manualul de instrucțiuni care vă va permite să folosească echipamentul în eficiență maximă trebuie să fie supuse periodic de întreținere, care se referă la curățarea, alimentând și spălare. În realizarea acestor manipulări trebuie să se oprească motorul. Toate lucrările de reglare trebuie să fie efectuate cu motorul oprit, această cerință nu se aplică pentru a regla carburatorul. Funcționarea motorului cultivator trebuie să fie efectuate cu capace de protecție.

caracteristici tehnice

Caracteristici motoblock „în cascadă“ vă va permite să facă alegerea potrivită. Acest dispozitiv este un mijloc mecanic flexibil, care ar fi asistent eficient în timpul efectuării lucrărilor pe teren. Dacă este o zonă mică, puteți alege motocultoare ușoare sau medii, a căror greutate nu depășește 120 de kilograme. În cazul în care sarcina de a lucra suprafata de teren de un hectar, industria va avea nevoie de utilaje grele pentru tine.

Aparatul are doua transmisie din spate sau din față, iar rata este de 8,3 și 3,7 kilometri pe oră. Dacă doriți să alegeți un model pentru rezolvarea problemelor de pe site-ul propriu, puteți cumpăra un model a cărui masă este de 103 kg. Un astfel de motor bloc dimensiune destul de limitată: 83x48x74 cm.