Istoria dezvoltării electrice. Oamenii de știință care au contribuit la dezvoltarea ingineriei electrice și invențiile lor

Electrice - domeniu extrem de vast de cunoștințe, care include tot ceea ce este legat de utilizarea energiei electrice. Acest scheme de dezvoltare, dispozitive, echipamente și componente, precum și studiul fenomenelor electromagnetice și utilizarea lor practică. Domeniul de aplicare de inginerie electrica - toate domeniile vieții noastre.

Cum a început totul

Istoria dezvoltării electrice strâns legat cu omenirea de-a lungul istoriei sale de dezvoltare. Persoanele interesate de fenomene naturale, pe care nu le pot explica. Istoria dezvoltării electrice - încercări constante de a repeta ceea ce se întâmplă în jurul lui.

Studiul a durat mai multe și mai multe secole. Dar numai în secolul al XVII-lea din istoria ingineriei electrice a început numărătoarea la utilizarea reală a dobândit cunoștințele și abilitățile umane.

teorie

Oamenii de știință care au contribuit la dezvoltarea ingineriei electrice - este de mii și mii de nume, toate acestea în acest articol nu poate fi specificat. Dar sunt individuale, a caror cercetare a ajutat pentru a face lumea așa cum este ea acum.

Înregistrări istorice afirmă că: unul dintre primii care au atras atenția că, după frecarea chihlimbar împotriva lână, se poate desena obiecte, a fost un filozof grec Thales din Milet. Experimentele sale a realizat în secolul al șaptelea î. Nu există concluzii fundamentale, din păcate, el nu a putut face. Dar toate observațiile sale, el a înregistrat cu grijă și transmise descendenților.

Următorul nume din lista de „oameni de știință, ingineri electricieni și invențiile lor“ condiționate a apărut abia în 1663, când orașul Magdeburg Otto Fon Gerike proiectat mașinii, care este o minge care poate nu numai atrage, dar resping obiecte.

oameni de știință celebre

Ulterior, Home Electronics a pus astfel de oameni de știință bine-cunoscute, cum ar fi:

• Stiven Gray, care a efectuat experimente privind transmiterea energiei electrice pe o distanță. Rezultatul cercetărilor sale a fost concluzia ca obiecte de diferite de putere de transmisie.
• Sharl Dyufe, care a propus teoria diferitelor tipuri de energie electrică.
• Olandezul Pieter van Musschenbroek. Acesta a devenit celebru condensator de invenție.
• a studiat în mod activ fenomen Georg Richman și Mikhail Lomonosov.
• Benjamin Franklin. Acest om a intrat in istorie ca inventator al paratrăznet.
• Luigi Galvani.
• Vasily Petrov.
• Sharl Kulon.
• Hans Oersted.
• Alessandro Volta.
• Andre Ampere.
• Maykl Faradey, și multe altele.

energetică

Electrice - știință care cuprinde patru componente ale primului și baza, care este puterea. Este știința producția, transportul și consumul de energie. Omenirea a fost în măsură să folosească cu succes această tehnologie pentru propria lor utilizare numai în secolul al 19-lea.

baterie Primitive permite ca dispozitivul să funcționeze numai pentru un timp, care nu a satisface ambițiile oamenilor de știință. Inventatorul primului prototip al generatorului a devenit maghiar Anosh Ányos Jedlik în 1827. Din păcate, om de știință lor urmași brevetate, iar numele său rămâne doar în cărțile de istorie.

dinam Mai târziu modificat Ippolit Piksi. Dispozitivul este simplu: un stator care generează un câmp magnetic constant, și un set de înfășurări.

Istoria ingineriei electrice și dezvoltării energiei nu se poate face fără a menționa numele lui Michael Faraday. El a fost cel care a inventat primul generator, care este permis să furnizeze curent și tensiune constantă. Ulterior, mecanisme au fost îmbunătățite Shtererom Emile Henry Wilde grame Zenobia.

DC

În 1873, la o expoziție din Viena, a fost demonstrată în mod clar prin lansarea pompei din mașină, situată mai mult de un kilometru distanță.

Energie electrică cuceri cu încredere lumea. Omenirea a devenit disponibil astfel de elemente necunoscute anterior noi, ca telegraf, motorul electric în vehicule și nave, iluminat urban. dinamuri imense sunt tot mai folosite pentru producerea curentului electric la scară industrială. Orașele au început să apară primele tramvaie și troleibuze. Ideea de curent continuu implementat masiv celebrul om de știință Thomas Edison. Cu toate acestea, această tehnologie a avut defectele sale.

Inginerie electrică teoretică în scrierile academice menite să acopere cel mai mare număr posibil de așezări umane și teritorii cu energie electrică. Dar, DC are o gamă foarte limitată - aproximativ doi sau trei kilometri, apoi a început pierderi uriașe. Un factor important în trecerea la un curent alternativ de mașini de oțel și dimensiuni generatoare, dimensiunea unei fabrici decente.

Nikola Tesla

Fondatorul noii tehnologii este considerată a fi un om de știință sârb Nikola Tesla. De-a lungul vieții sale a dedicat studiului capacității de curent alternativ, se transferă la o distanță. Electrică (pentru începători este un fapt interesant) este construit pe principiile sale de bază. Astăzi, fiecare casa are una dintre creațiile marelui om de știință.

Inventatorul a dat multifazice generatoare de lume, motor de inducție, un contor si multe alte inventii. După ani de muncă în telegraf, compania de telefonie, laboratorul Edison și, ulterior, în întreprinderile lor Tesla a fost o mare experienta, ca urmare a numărului mare de experimente.

Omenirea, din păcate, nu a primit o zecime de descoperiri științifice. Proprietarii de depozite de petrol au fost puternic împotriva revoluției electrice prin orice mijloace disponibile pentru a încerca să oprească progresul său.

Potrivit unor zvonuri, Nicola a fost capabil de a crea și de a opri uragane, transmite energie electrică fără fire la orice punct de pe glob, teleportat navă de război, și chiar a provocat căderea meteoritului în Siberia. Foarte om extraordinar a fost.

După cum sa dovedit, Nicola avea dreptate, pariuri pe AC. Inginerie electrică (în special pentru începători) menționează în primul rând cu privire la principiile sale. El avea dreptate, că electricitatea poate fi alimentat de mii de mile, folosind numai conductori. În cazul unui „frați“ putere permanentă este necesar să existe la fiecare două sau trei kilometri. În plus, acestea trebuie să fie menținute în mod constant.

Până în prezent, DC încă este loc pentru transportul electric - tramvaie, troleibuze, locomotive electrice, fabrici de motoare, baterie, încărcător. Cu toate acestea, având în vedere dezvoltarea tehnologiei, este probabil ca „postoyanke“ în curând va fi numai în paginile istoriei.

electromecanică

A doua secțiuni electrice care explică principiul de conversie a energiei mecanice în energie electrică și invers, este numit electromecanică.

Prima lume om de știință yavivshim munca lor pe electromecanici, a fost un om de știință elvețian Engelbert Arnold, care în 1891 a publicat un tratat despre teoria și proiectarea pentru înfășurările mașinii. Ulterior, rezultatele științei mondiale reumplut Blondel de cercetare Vidmar, Kostenko, Dreyfus Tolvinskogo, Circle Park.

În 1942, maghiar-american Gabriel Kron a reușit în cele din urmă să formuleze o teorie generală pentru toate mașinile electrice și, astfel, combină eforturile multor cercetători în ultimul secol.

Electromecanică bucurat de un interes stabil de oameni de știință din întreaga lume, și apoi de la ea avand astfel de științe ca electrodinamica (analizează relația fenomenelor electrice și magnetice), mecanică (studierea mișcarea corpurilor și interacțiunile dintre ele) și termică Fizică (bazele puterii teoretice, termodinamicii, căldura și transferul de masă ) și altele.

Principalele probleme care au fost studiate în cadrul cercetării este studiul și dezvoltarea de transformatoare, rotative câmp magnetic, curentul de sarcină liniară, constantă Arnold. Principalele teme - mașini electrice și asincrone, diverse tipuri de transformatoare.

postulate Electromecanică

Cele trei dogmele principale ale Electromecanică sunt legile:

• inducție electromagnetică Faraday;
• curentul total la circuitul magnetic;
• forțe electromagnetice (de asemenea, cunoscut sub numele de legea lui Ampere).

Ca rezultat, oamenii de știință de cercetare, electricieni, sa dovedit că energia nu poate fi mutat fără pierderi, toate mașinile pot funcționa în modul de motor și un generator, și că domeniile de rotor și stator este întotdeauna fixat în raport cu celălalt.

Formula de bază este ecuația:

• mașini electrice;
• înfășurări de tensiune de echilibru ale mașinilor electrice;
• cuplul electromagnetic.

Sisteme de control automate

Direcția în mod inevitabil, a devenit popular după ce a devenit clar faptul că succesul mașinilor poate înlocui munca umană.

Controlul automat - abilitatea de a manipula funcționarea altor dispozitive sau chiar sisteme întregi. Operabile de temperatură, viteză, mișcarea și viteza unghiurilor de mișcare. Manipularea poate fi efectuată în modul complet automat, și cu participarea persoanei.

Prima mașină de acest tip poate fi considerată o unitate, proiectată de Charles Bebidzhem. Cu ajutorul informațiilor cuprinse în cartele perforate ar putea fi făcută controlul pompei cu ajutorul motorului cu aburi.

Primul computer a fost descris în scrierile savantului irlandez Percy Ludgate, care au fost prezentate publicului în 1909.

Analog dispozitive de calculator a apărut chiar înainte de izbucnirea celui de-al doilea război mondial. Ostilitățile mai multe stagnat dezvoltarea acestei industrii promițătoare.

Primul prototip al computerului modern a fost creat de Konrad Zuse german în 1938.

Până în prezent, sistemul de control automat, așa cum a fost conceput de către inventatori înlocui cu succes oameni în fabrici, fac munca cea mai monotonă și periculoase.

electronică

Următorul pas în dezvoltarea de oțel electrice, dispozitive electronice, care sunt un miliard de ori mai precis decât omologii lor analogice.

Cel mai cunoscut prima invenție germană este o mașină de cifru „Enigma“. Și apoi - decodoare electronice britanice cu care au încercat să rezolve coduri complicate.

Apoi, au existat calculatoare și calculatoare.

În stadiul actual al vieții este asociat cu telefoane și tablete electronice. Și ce va fi dezvoltarea de dispozitive de mâine, putem doar ghici. Dar oamenii de știință sunt zi și noapte doar de lucru pentru a ne surprinde și de a face viața mai interesantă și mai ușor de silențios.