Mitsubishi Legnum Ultima generație: descriere, caracteristici și caracteristici ale mașinii

În 1969, compania auto japonez "Mitsubishi Motors Corporation" a lansat un model Mitsubishi Legnum. În paralel cu ea a lansat copie exactă, cunoscut sub numele de Galant. Aceste modele diferă doar într-o opoziție mică - unitate. În mașinile Galant de a folosi toate cele patru roți. Legnum a fost tractiune pe fata. În rest, nu a existat nici o diferență.

desen

Un total de nouă generații de Mitsubishi Legnum a fost lansat. Acestea din urmă au fost produse aproape zece ani - 2003-2012-lea. Masina este construit pe o platforma de „Proiectul Americii» (PS). Și în această generație „Mitsubishi“ a fost oferit exclusiv în sedan. Deoarece cererea de vagoane dormit.

Această mașină nu este pentru toată lumea. Dacă te uiți la stânga de Mitsubishi cu recenzii despre Legnum, veți vedea - cunoscatori prefera optiunile de 7 și generația a 8. Un număr foarte mare de automobiliști folosindu-le ca o platformă pentru tuning. Și trebuie să spun, mulți fac o treaba excelenta. De la un sedan scurt, dinamic și agresiv, cu o capota largă se transformă munca de tuning avansat de artă. Deși este de remarcat faptul că designerii, creând un model care sa bazat pe faptul că Mitsubishi Legnum devenit popular în rândul oamenilor de afaceri.

Dar este necesar să se întoarcă la membrii generație nouă. Mulți oameni numit aceste masini americane. Gone a fost punctul culminant principal, inerente în majoritatea vehiculelor Mitsubishi. Și noi vorbim despre farurile. Expresiv redus „aspectul“ de faruri înguste înlocuiește optica mari pentru formele atipice de autoturisme japoneze.

interior

Cineva poate veni nu ca aspectul de Mitsubishi Legnum, dar interiorul exact ca toată lumea. La urma urmei, este incredibil de spatios - găzdui confortabil nu numai conducătorul auto, dar toate 4 pasagerilor. În plus, toate comenzile sunt plasate în cazul în care ar trebui să fie. Nici un inconvenient de a încerca să găsească un buton sau pârghie. Și totuși, la înălțimea de ergonomie - nu este nimic de prisos în tabloul de bord. Abundența de opțiuni de acolo, dar nimeni nu are sentimentul că a oprit informații.

Dintre caracteristicile interiorului, este posibil să se constate o roată mare, cu scaunul cu motor de conducere, reglabil în mai multe direcții, senzori de parcare si o cotiera la îndemână, cu o cutie mare de încăpător.

Apropo, salonul va iubi oamenii din segmentele de business în care mașina și proiectate. Interiorul este realizat în stil clasic stricte, dar numai materiale de înaltă calitate, au fost utilizate în decor.

caracteristici tehnice

Mitsubishi Legnum masini de ultima generatie au fost bune în ceea ce privește indicatorii tehnici. Toate sedan au fost echipate cu 4-pas „automat“, dar au existat două motoare. Mai puternic a întocmit 172 de litri. a. și a avut un volum de 2,4 litri. Cel care este mai slab, a fost de 160 de cai putere de 2 litri.

Ambele opțiuni au fost bine echipate. Avantajele lor tehnice a fost suspendarea „McPherson“, frânele cu discuri ventilate și un debit foarte modest este de 8-9 litri la 100 km în ciclul combinat. De altfel, rezervorul de combustibil se distinge printr-un volum bun de 67 de litri.

Vorbind despre ceea ce are caietul de sarcini Mitsubishi Legnum, trebuie remarcat o atenție maniabilitate. Acesta este situat la o altitudine, și este unul dintre principalele avantaje ale acestui automobil. Acest model Mitsubishi nu pentru un moment pierde de tracțiune și se comportă demn ca și în colțuri și pe linia dreaptă. Motorul în tandem cu PPC funcționează perfect. Acest aparat este proiectat pentru confort. Deși viteze mai mari pot fi realizate pe ea. Limita sa maximă este de 200 km / h. O marcă de 100 km / h pe acul vitezometrului ajunge la timp de 11,5 secunde.

Despre Coil

În cazul în care se referă la comentarii, proprietarii își rezervă modelul. Cele mai multe dintre ele sunt pozitive lui. Oamenii sărbători atenție manipularea excelentă și excelent motorul cuplu mare, care nu „mananca“ ulei, și are un „apetit“ moderată în raport cu combustibilul.

Dar există nuanțe. Acestea se referă la frânele. Ele sunt eficiente, dar sunt predispuse la bate discuri și supraîncălzire. Al doilea caveat afectează fiabilitatea suspensiei. Faptul că nu este potrivit pentru drumurile rusești. Dar, o mașină în țara noastră și nu oferă, atât de multe rândul său, un ochi orb.

vagon sport

Cateva cuvinte ar fi spus despre un astfel de model ca Mitsubishi Legnum VR-4. Este un vagon puternic, rapid și elegant, care a fost eliberat numai la vânzările pe piața internă din Japonia.

Sub capota a fost setat la motor turbo V6 de 2,5 litri. Ea produce putere de 280 de cai putere. Viteza maximă, el ar putea atinge, a fost de aproximativ 250 kilometri pe oră. Ambalajul este, de asemenea, un solid. Aceste modele sunt echipate cu trapa, spoiler, scaune de piele (bej si negru), podele roșii, praguri unice, aripi pe părțile laterale ale barei de protecție din față, căptușeală și multe alte „accesorii“.

Și lăsați această mașină a fost vândută doar pe piața internă din Japonia, în Rusia există încă proprietari ai acestui model. Masina a devenit rapid celebru, iar oamenii extrem de resurse a avut grijă să se prindă de ea, de asemenea. Acum puteti gasi chiar si second hand de vanzare - în stare normală și la vârsta de 15 de ani, modelul va costa de la 400 la 500 de mii de ruble.

fapte interesante

Trebuie remarcat faptul că, în special pentru șoferii din Taiwan a creat un model special. Ei au fost punctul culminant al unui front-end unic. Aceste mașini sunt vândute chiar sub un alt nume. Ei au fost cunoscut sub numele de Mitsubishi Grunder. Masina a devenit rapid popular, așa că a început să furnizeze mai mult pentru Filipine și China. Numai atunci când aceste mașini au fost vândute ca Galant 240m. Și cumpărătorii sunt oferite doar o versiune a motorului - 2.4 litri MIVEC.

Cu toate acestea, la începutul nouă generație a nu mai populare Anii 2010 se datorează faptului că aceste modele sunt pur și simplu a pierdut modernitatea lor. Deoarece producția lor a fost finalizată, iar experții au început să lucreze din greu pe masini, cum ar fi Outlander și Lancer.

Cu toate acestea, nu atât de mult timp în urmă, acest model a reapărut în cadrul ședinței. Sub numele Mitsubishi Galant / Legnum din Brunei vinde masini sport, cunoscut de mulți ca Lancer Sportback.