Motocicletă cu mâinile. Motor Bike

Biciclete - un vehicul care vă permite să ajungă simultan punctul dorit, pentru a face forma sa fizică și transforma fiecare călătorie în mers pe jos. Ea nu are nevoie să stea într-un blocaj în trafic sau o mulțime într-o mașină de metrou aglomerat, la casa lui drum de la locul de muncă. Este ecologic sigur. Dar, în același timp, el are un defect capabil să depășească distanțe lungi, nu toate. Cu toate acestea, forma fizică și nu își pot permite să călătorească mai mulți kilometri fără oprire. Dar soluția poate fi găsită întotdeauna. În acest caz, puteți face o motocicleta cu mâinile.

caracteristici

Motocicletele pot fi cumpărate de la magazin. Dar ele sunt destul de scumpe, iar apariția în același timp, departe de a fi de dorit. Da, și acest design cântărește aproximativ 20 kg. Această greutate va complica modul în care, în cazul în care motorul nu reușește și este necesar să pedalei. Aceste dezavantaje pot fi evitate prin a face motocicleta cu mâinile.

Acest tip de transport a fost foarte popular în rândul adolescenților din Uniunea Sovietică. Dar, caracteristici și instrumente moderne se pot schimba în mod semnificativ o bicicletă obișnuită și de a crea un vehicul original. Cu experiență Samodelkin la întrebarea cum să facă o motocicletă cu propriile sale mâini, ei vă vor spune că este foarte simplu. Face față unor astfel de activități ar putea, practic, toată lumea.

tipuri de motoare

Noțiuni de bază la locul de muncă, aveți nevoie pentru a decide care unul este cel mai bine pentru a alege o bicicletă cu motor. Ele sunt de două tipuri:

• Electric că, odată cu apariția compact, dar de mare capacitate baterii reîncărcabile sunt din ce în ce mai populare.

• Motoarele cu combustie internă, care sunt convenționale pentru acest lucru.

Pentru a crea un motociclete auto-a făcut motoarele pe benzină pot fi utilizate pe mașini de tuns iarba, ferăstraie cu lanț și alte instrumente și ansambluri.

de selecție a motorului

Cel mai adesea baza pentru fabricarea de o motocicletă cu mâinile ia drujba vechi. Sau, mai degrabă, motorul. Dar chiar și aici există unele limitări. Nu luați pe motoarele mici și ușoare de băut. Ei au prea puțină putere. Potrivit pentru biciclete cu motor, care capacitate - peste 2 litri. a. (Sau 1,5 kW). Cu cât această valoare este, cu atât mai bine. Dar când valoarea indicată a bicicletei va fi capabil să accelereze până la 30-35 km / h.

La selectarea unui motor este, de asemenea, merită atenție la suma. În conformitate cu Convenția de la Viena această valoare nu trebuie să depășească 50 „cuburi“. Numai în acest caz, nu trebuie să fie drept și înregistrarea vehiculului. Motocicletă a lovit în timp ce în categoria „motorete“.

Un alt avantaj al acestui motor - nici un miros de benzină. Motor, practic, „nu miroase“, care vă permite să stocați bicicleta acasă. Dar există un dezavantaj. Constă în sunetul caracteristic al unui ferăstrău cu lanț de rulare. Sunetul motorului va fi însoțit pe tot parcursul călătoriei.

piese compuse separate la cadru

Orice poate fi folosit pentru a crea o motocicleta biciclete: vechi, pliere ruginit. Motocicletă necesită fundații solide în cadru. Dacă nu este disponibilă, aceasta poate fi făcută în mod independent. Acest lucru va necesita mai multe bucăți de țeavă de metal.

Fixat la cadrul motorului în loc și conectarea tubului scaunului inferior. Acesta este cel mai bun, dar nu singura opțiune. Uneori se poate vedea atașat la trunchiul motorului. Principalul lucru este că atașamentul a fost de încredere. În timpul funcționării, vibrațiile vor fi resimțite, datorită căruia motorul poate cădea în cazul în care nu este fixat. Pentru fixarea recomanda folosirea cleme metalice. Set pentru motocicleta poate include atașare perforată specială. Dar utilizarea lor nu este necesară.

În plus față de carcasa motorului necesară pentru a fixa bateria și recipientul de combustibil.

detalii de conectare

Secure toate articolele separat pe cadrul bicicletei - este doar jumătate din locuri de muncă. Apoi, trebuie să combinați toate elementele într-un singur sistem. În caz contrar, motocicleta de casă pierde toate noile sale caracteristici.

Primul lucru pe care trebuie să conectați motorul pentru a roti a trecut la roți. În acest scop, trebuie să fie prevăzut un mecanism special. Există două variante ale acestor mecanisme: cu roți de transmisie sau lanțuri.

transmisie prin curea prevede un sistem de scripeți. Aceasta este o opțiune mai ușoară. Un scripete este pus pe arborele motorului. Al doilea este atașat la butucul roții din spate. Între ei, a pus pe o curea de tensionare. Dezavantajul acestei variante de realizare este durata de viață mai scurtă a curelei (care se va întinde), comparativ cu un lanț. Trebuie remarcat faptul că curele trapezoidale caracteristicile lor (perioada de funcționare) nu este inferior lanțurilor.

În cazul rotației lanțului de acționare de la motor la roata este furnizată prin circuit. Pe de o parte, este pus pe pinionul roata din spate. Pe de altă parte - pinion, uzura pe arborele motorului. Unitatea de lanț este mai durabil decât cureaua. Dar aceasta necesită întreținere regulată.

Acumulatorul este conectat la aprinderea motorului și maneta de frână. În plus, este posibil să se stabilească țeava de eșapament. Puteți face fără ea, dar gazele de eșapament va umbri călătoria.

Montare de motor electric

Folosind un motor pe benzină pentru a crea o motocicleta cu mâinile „ucide în fașă,“ ideea de vehicule ecologice. Prin urmare, mai mult și mai des există modele cu motoare electrice. Dezvoltarea tehnologiilor moderne vă permite să faceți acest lucru.

Principiul este similar cu instalarea motorului de montare motoare pe benzină. Acest lucru va necesita, de fapt, cu motor, baterie, controler de management de piese.

roți cu motor

O altă opțiune care poate fi selectată atunci când se creează o motocicletă cu mâinile, - instalarea motorului roții. Această opțiune este potrivit pentru cei care sunt versat în inginerie electrică. Conectarea motorului roata necesită unele cunoștințe, fără de care asamblează un circuit electric va fi dificil.

Motorul complet de vânzare roți include controlere, mânere frâne față și spate, sistemul va „trece“, încărcătorul.

Bateria produce curent. Controlerul transformă curentul la curent alternativ, care, la rândul său, va acționa cu motor-roata. La începutul rotație a roților este activată de un motor electric. Pentru aceasta marchează sistemul „Paz“. La maneta de frână are un microîntrerupător. Este necesar să dezactivați în timpul decelerării la sursa de alimentare de la motor la roțile.

Motor Setarea roți este realizată în conformitate cu următoarele etape:

• roți de bicicletă pivotează în sus. Roata din spate este îndepărtat. În locul său va fi un motor de roți. Acesta este montat astfel încât firul de ieșire este pe partea stângă (privind în direcția de deplasare a bicicletei). Datorită acestui fapt, direcția de rotație a roții este reglată. În cazul în care părțile să facă schimb, atunci roata va „merge“ în partea opusă.

• Pentru controler cadru montat și baterie. Controlerul trebuie să fie bine izolate.

• Apoi, instalați și să conecteze părțile rămase.

Colectarea circuit electronic, este important să ne amintim că bateria este conectată printr-o siguranță (20 A suficientă). Acesta va proteja sistemul împotriva incendiilor în cazul unui scurtcircuit.

concluzie

După cum se poate observa, pentru a produce o motocicleta cu mâinile în mai multe moduri. Fiecare dintre ele are propriile avantaje și dezavantaje. Instalarea pe un motor plimbare cu bicicleta nu interferează cu modul normal (pedalare). Este suficient pentru a opri motorul și motociclete ambreiaj. Acest lucru este foarte util atunci când doriți să călărească încet și să ia forma sa fizică. Varianta bicicletă echipată cu un motor (indiferent de tipul acestuia), este unul bun pentru cei care aleg un stil de viață activ. El este în același timp o vacanță și mod de a călători în jurul orașului (și nu numai).