Navă „Rusia“: plata pentru război

Puțini oameni știu, dar multe nave militare ruse a aparținut inițial în Germania. Ei au parcurs un drum lung. Unii dintre ei chiar a devenit un star de cinema. Soarta navei „Rusia“ nu era mai puțin interesant.

începutul drumului

Acest transport de apă a fost construită în 1938. Inițial au avut loc Germania. Numele a fost, de asemenea, o alta - Patria. Această navă de pasageri a fost de 6 generatoare diesel. Pentru prima dată, pentru a lua o croazieră în vara anului 1938. Apoi, de la Hamburg, ea ar trebui în America de Sud. Nu sunt exploatate timp de doi ani.

Mai târziu a fost folosit deja acasă, în Germania. Mai mult decât atât, exploatarea transportului de apă ca o mamă navă Marinei. În 1945 sa mutat la Flensburg. Această locație a fost strategică. A fost apoi aproape toată flota nazistă. Doar aici și a apărat interesele Germaniei, receptor Hitler - amiralul Doenitz.

Moartea pe navă

Nava Viitorul „Rusia“ nu a devenit imediat proprietatea URSS. Flensburg 10 mai 1945 a ajuns Grupul de lucru pentru controlul. Acesta a constat un general britanic Foorda și US generalul maior Roux. De-a lungul timpului, a venit Trusov general al URSS.

Acesta din urmă a propus să meargă la navă Patria. Aproape două săptămâni aici numit Dönitz, Jodl și von Friedeburg. Apoi, germanii nu au știut că este găzduit Comisia de Control. Ajuns pe punte, acestea ar putea ghici doar scopul apelului lor. Mai târziu, a devenit clar că vor fi arestați. Von Friedeburg mai târziu, nu a fost trimis la închisoare, pentru că după ce a aflat despre arestarea și a cerut să se întoarcă în cameră, și apoi sa împușcat.

redenumire

După război un an nava „Rusia“ în mâinile britanicilor. În acest timp, el a mers de două ori pe malurile Liverpool la New York. Dar, la începutul anului 1946, Uniunea Sovietică a fost nava ca reparații. Acesta a fost transferat la Marea Neagră Shipping Company cu un alt nume.

După război, a fost organizat prima linie specială internațională, pe care a început să lucreze o nouă navă. Până în mai 1947 „Rusia“ călătorea de la Odesa la New York. Au fost, de asemenea, zboruri angajate și speciale de la Beirut la Batumi.

Șapte ani de nava sovietica „Rusia“ navigat ruta Crimeea-Caucaz. El a fost popular printre turiști. Deci, de multe ori a trebuit să ia la bord mai multe persoane 200-250. Uneori, chiar și până la 500 de pasageri. Desigur, ei au rămas fără mizerie, dar ar putea petrece confortabil noaptea pe punte sau pe șezlonguri.

călătorie recentă

În paralel cu zborul Odesa - nava Batumi a făcut și înot în Cuba, Africa de Vest, și chiar la Havana la festivalul de tineret. In anul 1962, cubanez personalul cu barca cozorocul regiment de rachete sovietice. În 1978, pentru a transporta călători pe traseu: de la Odessa la Las Palmas, apoi în Algeria, la sfârșitul Havana.

În 1985, nava „Rusia“, a încetat să mai existe. Acesta a fost scoasă din funcțiune și demontate de fier vechi din Japonia.

cariera artistului

Mulți cunosc filmul sovietic iubit „Diamond Arm“. Filmul spune povestea de contrabandă cu bijuterii. Povestea de bază a fost real, dar a avut loc în Elveția. Regizat de Leonid Gaidai a suferit în Rusia.

Pentru prima dată apare nava în momentul în care familia însoțește semințele Papa Gorbunkova croazieră. Pe film de film poate fi văzut ca au mers pe jos pe lângă nava „Victory“, care este ceea ce este considerat „personajul principal.“ De fapt, nu este. Această navă a fost doar sporadic. Dar personajele principale au devenit mult 3 navă. Printre acestea este nava „Rusia“.

Se pare pentru a trage celebra nava cine „Mikhail Svetlov“, a trebuit să folosească nu numai fostele căi navigabile germane, dar, de asemenea, nave „Ucraina“ și „Georgia“. În primul rând, vedem că el a trimis doar din portul Soci, și un al doilea anunț în mare, atunci când „a fost a șaptea zi ...“.

apare „Rusia“, în filmul de mai multe ori. La început, atunci când familia ajunge în port, și după aceea pentru a trage scene de pe punte. Aceeași navă în filmul „The Diamond Arm“ are un alt nume - „Mikhail Svetlov“. Navă cu acest nume nu a existat niciodată. A fost un capriciu al directorului. Mikhail Svetlov a fost favorit poet Gaidai.

nava prezidențială

În ciuda faptului că nava germană Patria nu mai există, există o altă navă sovietică „Rusia“. A fost construit în 1973 prin ordinul L. I. Brezhneva. Aceasta este singura placa de acest fel. El a devenit barca tur. A fost o dată folosit pentru râu plimbări, și a fost proiectat pentru a produce în zona marină de coastă.

Nava asta nu este pentru nimic numit prezidențial. Interiorul este diferit de celelalte. A fost destul de ciudat, uneori, a avut opere de artă unice decorativă. Anterior, interiorul a fost un restaurant mare pentru 70 de pasageri.

El a fost pentru o lungă perioadă de timp fără nici un rezultat. Dar, la începutul anilor 2000, guvernul a planificat lansarea unei nave guvernamentale. Când a devenit clar că un astfel de proiect va costa o gramada de bani, sa decis să faceți upgrade „rus“. Cinci ani mai târziu, nava a trecut administrația prezidențială.