TehnologieiElectronică

Sho-Me 525. antiradar "Arată-Me": o trecere în revistă a modelelor, recenzii ale clientilor si expert

Sancțiuni pentru încălcarea de trafic în fiecare an, mai mare și reglementări mai mari. Chiar și pentru oprirea în farurile de zi șoferii vor trebui să plătească câteva sute de ruble, să nu mai vorbim de neregulile mai mari. Deci, ei merg la tot felul de trucuri, încercând să reducă la minimum contactele cu poliția rutieră. Unii oameni încearcă să urmeze regulile, altele utilizează un detector de radar.

avertizare trap - un dispozitiv special, notificarea șoferului că traficul din apropiere radar de poliție utilizat pentru a determina rata. Astfel, proprietarul vehiculului are timp pentru a încetini și trece stretch controlat de drum fara probleme. Mai mult decât atât, funcția de detectoare radar este de a crea obstacole care împiedică determinarea exactă a vitezei vehiculului.

Printre produsele existente o importantă cotă a pieței ocupat de modelul sud - coreean sub numele de marca „Show-Me“. Compania produce mai mult de 15 ani pe piață a dispozitivului CSI de avertizare cu privire la depășirea limitei de viteză, care a fost recunoscută în repetate rânduri de către experții celor mai bune în segmentul său.

Una dintre cele mai populare modele produse de această companie, un detector de radar Sho-Me 525. Să luăm în considerare caracteristicile și particularitățile sale, avantajele și dezavantajele sale, luând în considerare punctele de vedere ale consumatorilor.

descriere

Acest detector de radar redus de cost, care este utilizat pentru a identifica toate tipurile de radare, în picioare în serviciul poliției rutiere. Aparatul distinge de locuri de muncă "scântei" "Falcon", "binar", "Vizir" "RADIS", "Arena", "Chris-P" și tulburările mai moderne cu laser de înregistrare video "Amata" și "LEEDS". Este un model compact, care nu ocupă mult spațiu pe parbriz. Sho-Me 525 lungime de 10,6 cm, latime -. 6,7 cm Greutate - doar 115 g Spre deosebire de multe modele de pe piață, acest dispozitiv este capabil să detecteze unul dintre radarele cele mai formidabile - „Arrow“, care nu este măsoară doar în mod automat viteza, dar în același timp, masina petrece videofiksatsiyu cu definiția camerelor sale.

intervale

Sho-Me 525 funcționează în toate benzile cunoscute (X, Ultra X, K, Ultra K), inclusiv cele care sunt rare pe drumurile rusești (Ka, Ku). detector radar poate detecta, de asemenea, tranzitorii moduri de operare radar Instant-On, POP, F-POP. Așa cum am menționat mai devreme, detectează detectoarele cu laser radiații. Unghiul de vizionare, la fel ca majoritatea detectoare moderne, este de 360 de grade.

moduri

Este cunoscut faptul că abundența de diferite frecvențe de radiații în oraș este imens. Un număr mare de semnale pot confunda cu ușurință un senzor radar, astfel încât acesta va funcționa pe fiecare colț de stradă. Acesta este motivul pentru care unele modele, inclusiv Sho-Me 525, modul de aprovizionare „oraș“, în care sensibilitatea instrumentului este redus, reducând astfel numărul de rezultate fals pozitive. În acest model, o dată instalat un astfel de 2 mod, reglat la diferite niveluri. Pe de altă parte, pe un drum de țară sau de autostradă, atunci când probabilitatea de capturare a semnalului extern este foarte scăzută, sensibilitatea detectoarelor de radar ar trebui să fie maximizate pentru a captura semnalele emise de trafic clemele de viteză de poliție. Este de a lucra în astfel de condiții și este destinat în modul „track“.

caracteristici de model

Acest model foloseste un nou algoritm inteligent de protecție împotriva fals pozitive inteligent anti-falshing algorithmTM. Ca receptor utilizat supergetardin semnal și mixer getordin reciclate, îmbunătățind astfel caracteristicile de detecție ale semnalului scurt puls. Pentru a detecta semnalele laser aplicate sensibil condensator lentilă biconvexă.

apariție

Capcana de avertizare „Show-Me“ vine într-o cutie din plastic, toate accente negre sau argintii. Pe laturile opuse ale corpului sunt butoanele de control ale instrumentului:

  1. pornire / oprire buton de volum (situat pe partea).
  2. Afișaj cu LED-uri cu pictograme (un capăt localizat).
  3. Antena și dispersorul care primesc semnale laser (celălalt capăt).
  4. Dezactivarea sunetului panou luminozitate (planul de sus).
  5. Butonul de pe modul „City“ și „Silent“.
  6. Conectați-vă la cablul de alimentare 12 în (lateral).

Display-ul aranjate într-un rând mai multe personaje de diferite culori pentru a ajuta naviga la modurile selectate și intervalele definite opritoarele de viteză.

valorile de caractere

  1. Indicatorul P / L, galben cu iluminare din spate indică faptul că detector radar Sho-Me STR 525 este pornit. În cazul în care clipește în timpul funcționării, aceasta înseamnă că dispozitivul este ridicat viteza de blocare cu laser semnal.
  2. X LED-ul roșu aprins - în apropierea dispozitivului funcționează în gama X.
  3. Ku pictograma luminează verde - unitatea prins radarele care operează în banda Ku.
  4. Prin indicator se aprinde galben - dispozitiv din apropiere disponibile care funcționează în intervalul de la K.
  5. Scrisori Ka lumina roșu - avertizare capcana Sho-Me dispozitiv de captură 525 care operează în banda Ka.
  6. Este afișat cu litere roșii aprins cm - în intervalul de „vizibilitate“ al dispozitivului este detectat videofiksatsii sistem „Arrow“.
  7. pictograma C1 este evidențiată în roșu - a inclus „City 1“ modul.
  8. Pictograma C2 este evidențiat în galben - activat modul „City 2“.

Gama de coduri de culori radarului identificate nu sunt limitate la posibilitatea Sho-Me 525. Instrucțiunea prevede că, atunci când detectarea radar cuprinde o alertă audio. La detectarea a două sau mai multe surse de semnal, se acordă prioritate semnalului laser și numai atunci - semnalele radar, inclusiv complexul „Arrow“.

Opțiuni

Inclus cu dispozitivul sunt Velcro, cablu de alimentare și suport pentru montarea pe parbriz cu ventuze.

Metodele pentru atașarea și încorporarea

Există 2 moduri de a monta detector radar Sho-Me 525. Mmanual pe care îl puteți instala pe tabloul de bord , folosind Velcro sau atașat la cupa parbriz de aspirare.

In primul caz cu Velcro îndepărtați folia protectoare. Unul lipit de partea de jos a detectoarelor de radar, lăsând deschisă numărul de serie. Cealaltă este atașat la tabloul de bord la o pre-selectat și curățat de murdărie și locul de praf.

În acest din urmă caz uzura de pe suportul de aspirație și atașați-le pe parbriz (dacă este necesar, suportul poate fi îndoit). Ea nu poartă dispozitivul, introduceți un capăt al cablului de alimentare într-un detector de radar, iar celălalt - la bricheta. În acest caz, detectorul radar se va aprinde și începe o fază de auto-test, care poate fi determinat printr-o serie de semnale sonore și luminoase. Pe de auto-test este completă, display-ul se va aprinde pictograma galben P / L.

controlul volumului

Deoarece excesiv de tare de sunet poate perturba sau enerva conducătorul auto, există o nevoie de a face mai silențios. Pe de altă parte, o persoană cu pierderea auzului trebuie să-l pună la maxim, în timp pentru a răspunde la semnalul. Ajustați volumul , puteți utiliza roata laterală: pentru aceasta este necesar să se virează la stânga sau la dreapta, atâta timp cât ea nu începe să organizeze. Dacă este necesar, puteți opri complet alarma sau activați-mut.

Controlul luminozității afișajului

Iluminarea ecranului în acest aparat poate fi reglat în trei poziții:

  1. Dim (luminozitate dezactivat) - mod este recomandat pentru utilizare în seara, pe timp de noapte sau în zi acoperit de nori.
  2. Bright (Bright) - folosit la lumina zilei.
  3. Închis (întunecat) - afișajul este activată numai când detectorul radar Sho-Me 525 detectează semnalul.

Trecerea de la modul la modul atunci când apăsați pe butonul închis.

opinii

După cum arată practica, un set bun de caracteristici anunțate - este jumătate din bătălie. De multe ori, în timpul, ca să spunem așa, „testing teren“ tehnica se dovedește a nu fi cel mai bun mod, și produce rezultate mult de așteptat. Prin urmare, șoferii sunt în primul rând interesați de modul în care se manifestă în practică Sho-Me 525. radar Review-uri indică faptul că, în timpul testului, acest model a evoluat destul de adecvat. Testele au fost efectuate ca un simplu pasionatii de automobile, cât și pentru experți reviste tematice. Detector radar Sho-Me 525 a fost testat în limitele orașului și pe autostrăzi. Conducătorii auto spun că numărul de alarme false este nesemnificativ, dar pe radar la trafic dispozitivul de poliție posturi răspuns rapid, oferind de avertizare timpurie a echipamentului de fixare. Detectoare de radar funcționează asuprire cauzate de detectarea complexului „Arrow“. Experții act de faptul că nu este întotdeauna receptiv la opțiunea de înregistrare video a, pentru a complet de avertizare capcană în această chestiune nu poate fi invocată. Cu toate acestea, majoritatea detectoarelor de radar de pe piață, funcționează în același mod.

Cu toate acestea, o măsurătoare de control - acest lucru nu este tot. Este la fel de important, așa cum se comportă timpul Sho-Me 525. Review-uri radar arată că această tehnică funcționează bine pentru o viață întreagă. Numărul de dispozitive care nu înainte de expirarea duratei de viață, scăzută.

Opiniile calității ventuze de fixare. Numărul de șoferi care pretind că sunt ferm și bine adiacente la parbriz, aproximativ egal cu numărul de persoane care spun că se încadrează în mod constant off. Prin urmare, în orice caz, Velcro suplimentare, care sunt incluse, va fi cel mai binevenit. Conducătorii auto care utilizează în mod repetat mesajul de avertizare de viteză și a mers cu el la o distanță de câteva mii de kilometri, rețineți că dispozitivul este de multe ori eronat reacționează la camionagii radio și piuie în mod constant în apropiere de camioane. Cu toate acestea, fanii de antrenare pe drumuri goale subliniat faptul că, odată cu achiziționarea de detectoare de radar numărul de amenzi, care au trebuit să plătească anual, a scăzut brusc. Astfel, detectorul de radar Sho-Me 525 STR plătește pentru sine, în termen de câteva luni.

Cât de mult este acest produs? Costul aparatului este semnificativ diferit în funcție de locul de detector cumpărare radar Sho-Me STR 525. Prețul a oscilat între 3-4000. Ruble pentru acest dispozitiv, la sfârșitul anului 2014, dispozitivele altor mărci cu caracteristici similare sunt aproximativ aceleași. Cele mai multe dintre proprietari a spus că acest dispozitiv este un ideal raport „cost-calitate“, și nu are nici un sens să plătesc suplimentar pentru un model mai cu vârf.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.