Sincronă și asincronă cu motor: diferențele, principiul de funcționare, utilizarea

Clasificarea motorului pe baza mai multor parametri. Una dintre ele, distincția între motoarele sincrone și asincrone. Dispozitivele Differences, caracteristicile generale și modul de funcționare sunt descrise în articol.

motor sincron

Acest tip de motor este capabil să funcționeze atât ca un generator și, ca într-adevăr a motorului. dispozitivul său este similar cu un generator sincron. O trăsătură caracteristică a motorului este viteza de rotație invariabilă a sarcinii rotative.

Aceste tipuri de motoare sunt utilizate pe scară largă în multe domenii, cum ar fi cabluri electrice, care au nevoie de o viteză constantă.

Principiul de funcționare a motorului sincron

Baza funcționării sale este interacțiunea necesară a câmpului magnetic învârtitor al armăturii și câmpul magnetic al polilor inductor. De obicei, o ancoră este situată în stator și un inductor este plasat pe un rotor. Pentru motoare de mare putere folosit electromagneți la poli, iar cei slabi - permanente.

Principiul de funcționare al motorului sincron include și un mod asincron (temporar), care este de obicei folosit pentru a dispersa la viteza dorită (adică nominal). În acest moment, inductor de lichidare sau scurt-circuitat de un reostat. După atingerea vitezei necesare de inductor începe să se hrănească un curent constant.

Avantaje și dezavantaje

Principalele dezavantaje ale acestui tip de motor sunt:

• necesitatea de a furniza DC bobinare;
• dificultate de pornire;
• alunecare de contact.

Cele mai multe generatoare, ori de câte ori acestea sunt utilizate, sunt sincrone. Avantajele unor astfel de motoare, în general, sunt:

• cea mai înaltă fiabilitate;
• cea mai mare eficiență ;
• ușurința de întreținere.

motor de inducție

Acest mecanism de tip ustroysta are ca scop transformarea energiei electrice de curent alternativ în energie mecanică. Din numele propriu-zis, „asincron“, putem concluziona că vorbim despre procesul de arbitrare. Intr-adevar, magnetic statoric frecvența de rotație câmp este întotdeauna deasupra rotorului.
Un astfel de dispozitiv constă dintr-un stator și un rotor de formă cilindrică, în funcție de tipul al cărui motoare cu rotor în colivie asincron pot fi înfășurate cu rotor.

Principiul de funcționare

motorul se bazează pe interacțiunea câmpurilor magnetice ale statorului și sugestiv cu același curent câmp în rotor. Cuplul apare atunci când există o diferență în câmpurile de viteză.

Acum rezuma diferența dintre motor sincron asincron. Ceea ce explică utilizarea pe scară largă de același tip și limitate - altele?

motoare sincrone și asincrone: diferențele

Spre deosebire de motoarele de lucru - în rotor. În tip sincron, este o constantă sau un magnet electric. Datorită Push-Pull polii opuși ai câmpului învârtitor statoric și poartă rotorul magnetic. Viteza lor este obținută similară. De aici și numele - sincron.

Acesta poate fi realizat, în contrast cu asincrone, chiar și avansarea în tensiune faze. Apoi, dispozitivul, cum ar fi bateriile condensator pot fi aplicate pentru a crește puterea.

motoare asincrone, la rândul lor, sunt simple și fiabile, dar dezavantajul lor este dificultatea de a regla viteza. Pentru a inversa faze motor asincron (adică schimbarea direcției de rotație a acestuia în direcția opusă) localizarea schimbare a celor două faze sau doi conductori liniari se apropie de înfășurarea statorică.

Dacă luăm în considerare viteza de rotație, și apoi aici un diferențe motor sincron și asincron. În tip sincron, această cifră este o constantă, în contrast cu inducție. Prin urmare, dacă este necesar utilizat mai întâi pentru viteză constantă și controlabilitate plin, de exemplu, în pompe, ventilatoare și compresoare.

Apăsați pe un dispozitiv special, prezența considerate tipuri de dispozitive este foarte simplu. În motorul de inducție nu va fi un număr rotund de rotații (de exemplu, nouă sute treizeci pe minut), în timp ce pentru sincron - rundă (de exemplu, o mie de rotații pe minut).

Cei care și alte unități cu motor este destul de dificil. Un tip sincron are o caracteristică mecanică rigidă pentru orice sarcină în schimbare de pe turația arborelui motorului este aceeași. În acest caz, sarcina este, desigur, ar trebui să fie schimbat, având în vedere faptul că motorul este capabil să-l suporte, în caz contrar se va deteriora mecanismul.

Acesta este modul în care motoarele sincrone și asincrone. Diferențele dintre cele două tipuri determina domeniul de aplicare al utilizării lor, atunci când un fel de a face față cu sarcina optim, pentru alții va fi problematică. În același timp, vă puteți întâlni și mecanisme combinate.