Tu-414: avion rusesc pentru condiții rusești

industria aeronautică rusă este una dintre cele mai vechi din lume. avioanele noastre sunt originale si de multe ori nu au analogi în străinătate. Condițiile climatice și meteorologice în diferite părți ale Rusiei au dus la necesitatea unor mașini care au fost adaptate realităților rusești. Deci, a existat un Tu-414 pentru aviația civilă internă. Aceasta nu este doar un avion, este propunerea avantajoasă pentru dezvoltarea traficului aerian din Rusia.

aeronave regionale de standardele rusești

Care este jeturile regionale? Acest lucru, mai presus de toate, mid-range și cu rază mică de nave. Cel mai adesea ele sunt mici. De regulă, acestea sunt echipate cu motoare turbopropulsoare și nu au cea mai mare rezervă. Acest plan nu se încadrează într-un astfel de cadru, este unic.

În Federația Rusă, conceptul de „regional“, „locală“, „vecin“ are un sens ușor diferit decât în Europa. Rusia - o țară mare, iar aeronava aviației aproape civilă, precum și navele cu rază medie au o mare putere suficient de rezervă, care nu sunt echipate cu motoare turbopropulsoare și turboreactoare și sunt capabili să dezvolte o viteză foarte mare de croazieră. În plus, avioanele noastre sunt diferite rezistență structurală și sunt capabile să aterizeze pe aerodromurile de calitate diferite. Navele care trebuie să zboare bine în condiții meteorologice nefavorabile și să reziste la condițiile din regiunile Siberia și Extremul Nord. Tu-414 respectă toți acești parametri.

Acesta este echipat cu două motoare turboreactoare, care sunt capabile de viteze de până la 800 km / h, care este comparabil cu viteza de nave mari de pasageri pe distanțe lungi. El este capabil de a acoperi o distanță de până la 8000 km, ceea ce este foarte mult pentru aviația regională în apropiere. El poate nu numai zbura, dar, de asemenea, pentru a manevra în condiții meteorologice cele mai dificile, cu toate acestea, ca toate aeronavele Tu. Caracteristicile de aeronave permit să facă o aterizare de succes pe premergător de pregătit sau chiar gheață aerodromul, dacă este necesar. Acestea sunt situate în principal în regiunea arctică, și zborurile să aibă loc foarte rar. Cu toate acestea, posibilitatea se află în aeronava punct de vedere structural.

Totul depinde de aspectul interior

Tu-414 - plan universal. aspect interior poate fi modificată la discreție. Pe care numărul de pasageri poate găzdui depinde de distanța de zbor fără realimentare. Deci, cu rezervoarele pline de combustibil și 72 de pasageri și membri ai echipajului aeronavei poate acoperi doar 3500 km, care este, de asemenea, destul de mult pentru aeronava în apropierea aeronavei.

Raza maximă (8000 km) este relevant pentru o modificare specială a aeronavei care transformă nava de pasageri la un avion privat de afaceri. Pentru reprezentanții autorităților publice există o modificare specială a aeronavelor - administrare Tu-414. Are o capacitate de înlocuit cu un confortabil mult mai mult, iar masa de talon este extrem de facilitată. Un număr mic de locuri de pe bord,, motoare turboreactoare puternice de design ușor și o capacitate mare de combustibil permite să zboare pe distanțe foarte lungi. Același lucru este valabil și pentru modele speciale, piese pentru oameni de afaceri bogați.

Continuitate și raționalitate

Menținerea și service a aeronavei, în care o serie de sisteme și componente unice, este foarte scump. Este mai ușor atunci când o aeronavă se bazează pe un alt model popular. Cele mai multe dintre componentele și sistemele sunt interschimbabile, și nu este nevoie de a construi o capacitate suplimentară. Tu-414 este succesorul Tu-324. Acest lucru foarte mult simplifică fabricarea și întreținerea aeronavelor. Multe site-uri nu numai compatibile, dar, de asemenea, complet analoage. Controale avion similare și un grad ridicat de similitudine în cabina de pilotaj face posibilă pentru a reduce timpul și costul de re-formare a piloților de pe acest proces. Datorită naturii creației capacității de producție este mult mai ieftin.

un singur mediu

Dezvoltarea și producția tuturor familiilor implicate Tu Tupolev. Aceasta este o întreprindere unică. La fel ca multi lideri mondiali de inginerie aeronautică, în dezvoltarea noastră de nave CB începe de la zero. aeronave distinctiv și unic face ca aceasta companie una dintre bazele suveranității și independenței Rusiei.

Istoria întreprinderii nu este un simplu și interesant. Acest lucru nu este una dintre corporații, specializată în producția de aeronave civile. Acest lucru este parțial o întreprindere militară. Istoria Biroului de proiectare a început cu snowmobile către Armata Roșie, iar producția continuă de avioane de luptă. Primele modele de succes ale avioanelor militare a avut loc în al doilea război mondial și au fost copiate dintr-un B29 american. Alte companii cu aeronave au fost evoluțiile interne unice, inclusiv civile, echipate cu motoare turboreactoare.

realitățile actuale

În prezent, Tupolev trece prin momente grele. Din cauza erorilor în manualul și poziționarea companiei CB este puternic dependentă de subvențiile guvernamentale. Compania vine anual pierderea netă și este neprofitabilă. Chiar și pentru companiile aeriene regionale din Rusia Airlines avioane preferă producătorii străini, acest lucru se datorează faptului că rușii nu au încredere în industria aeronautică din Rusia. KB imagine subminat, și existența unei piețe internaționale competitive necesită o muncă serioasă cu privire la poziționarea întreprinderii, au nevoie de o campanie de marketing moderne.