20385 Proiect: caracteristici de proiectare și scop

Proiectul a fost anunțat 20385 sunt identice cu fila în februarie 2012. În cadrul acestei măsuri este menită să dezvolte o navă sub numele sonor „Gremyashchy“ și a modificărilor sale. Evenimentul a avut loc la șantierul naval din Sankt-Petersburg. Unic această acțiune poate fi numit în legătură cu punerea simultană a două nave de suprafață de luptă.

informații generale

oficiali de rang înalt din țară au luat parte la ceremonie, iar generalii Forțelor Armate. 20385 Proiectul în sine este axat pe construirea fregatelor și corvete navale echipate cu arme moderne și o protecție adecvată.

Această evoluție nu este doar o variantă îmbunătățită a 20380, dar, de asemenea, introducerea unor soluții complet noi. Este demn de remarcat faptul că Sankt - Petersburg „Severnaya Verf“ are contracte pentru livrarea a patru nave de la formatul anterior, dintre care două au fost deja construite. O navă similară a acestei serii fiind completate la construcțiile navale Uzina Amur. Proiectul actualizat predictibil pentru a deveni mai puternic în ceea ce privește impactul, inclusiv sistemul de apărare aeriană.

destin

Proiect 20385 nave - un corvete multifuncționale, concepute pentru a detecta și a elimina submarine inamice și nave de suprafață. In plus, ei sunt capabili să rezolve o varietate de misiuni de luptă în zona de coastă, precum și servesc la aterizare. La bord există artilerie, rachete, arme anti-submarin și radare avansate. Instalarea sistemelor sonare.

Soluția inovatoare este abilitatea de a se adapta unei nave cantități mici de hangare speciale, care poate găzdui un elicopter Ka-27. Acest lucru sporește și mai mult probabilitatea de a detecta submarine inamice și îmbunătățește capacitatea vasului de luptă. Caracteristică Proiectul 20385 corvete rus este că acestea sunt construite folosind cele mai noi tehnologii care reduc detectarea lor radar.

rezistență suplimentară și protecție este asigurată prin utilizarea de materiale compozite, care sunt concepute pentru un lider mondial in acest domeniu - Sankt-Petersburg Federal de Stat Unitar Enterprise „Prometeu“. practic și fiabilitatea componentelor sale au dovedit chiar și în construcția de 20380.

Caracteristici de proiectare și construcție

nave luata in considerare a dezvoltat un design „Diamond“ Biroul. După finalizarea studiului sunt de așteptat să fie trimise la Flotei de Nord. Potrivit experților, 20385 proiectului - mai mult de o unitate decât predecesorii săi. În primul rând, se referă la îmbunătățirea caracteristicilor tehnice și tactice de arme, capacități de luptă, unități de putere modernizate și sisteme de navigație.

Se presupune că producătorii Petersburg ridica zece corvete la acest proiect pentru Marinei ruse. reprezentanții parcurilor auto spun că necesitatea unor astfel de vehicule nu este mai mică de douăzeci de unități. Ei vor întări armata și de a rezolva problema pentru protecția zonei de mare în apropiere. Plant „Severnaya Verf“ au semnat un acord cu SA „Shipyard Sredne-Nevsky“ pentru fabricarea pieselor realizate din materiale compozite polimerice. Valoarea contractului sa ridicat la mai mult de patru milioane de ruble.

Parametrii planului tehnic

Proiectul 20385, a cărui imagine este prezentat mai sus are astfel de caracteristici de performanță

• Lungimea Corvette este de 104 de metri lățime - 13.
• Rata de tonaj - 2.200 de tone.
• Viteza de deplasare Limita - douăzeci și șapte de noduri.
• Distanța maximă de înot - 5600 km.
• Endurance navei - nu mai puțin de cincisprezece zile.
• Echipajul - 99 de persoane.
• Sistemul de alimentare - o pereche de unități diesel de tip 1DDA-12000.

Proiectul 20385 corvete cu arme de putere sunt echipate cu o rachetă universală „Calibre“ complex, anti-aeronave lansator de rachete „Redoubt“, radare și stații acustice. De la arme de artilerie de pe nava are unitatea de stomillimetrovaya A-190-01, o pereche de tunuri antiaeriene AK-630-M (30 mm). Asigurarea de armament antisubmarin a „pachetului“, precum și Ka-27.

suprastructură

Având în vedere suprastructura warship realizate din materiale compozite, inclusiv neinflamabile laminat și componente pe bază de fibră de carbon din fibra de sticla. Această soluție (tehnologie „stelae-off“) permite detectarea radar mici.

Situat la pupa hangar cu o platformă specială pentru Ka-27 anti-tip de alimentare cu combustibil de aproximativ douăzeci de tone. Corvete 20380, 20385 diferă în favoarea celor din urmă. Modernizarea și cele mai bune echipamente permit să pună în aplicare, practic, toate punctele cerute de client, de la sistemele navei, care se încheie armament.

carcasă

coca-Flush din oțel are un fundamental nou design structural. Contururile Altered trimestru reduce rezistența la apă în timpul mersului la viteza maximă Corvette. Mai mult, o astfel de soluție permite reducerea sarcinii pe centrala electrică principală.

O versiune actualizată a părții subacvatice a corpului permite utilizarea unității de putere, cu o masă mai mică, care eliberează deplasare aproximativ douăzeci de procente. Prin urmare, este posibil să se consolideze în continuare echipamente de luptă Corvette. Un alt punct în ceea ce privește eficiența clădirii noi și pentru a facilita deplasarea, este de a crește viteza navei la 1,5-2 noduri.

Sistemul de alimentare principal

Inițial destinat să echipeze proiectul 20,385 motoare germane MTU. Dar, din cauza programului de substituție de import este conceput special pentru motoarele interne ale corvete. Unitatea de alimentare principală este o pereche de unități diesel DDA-12000, dezvoltat de către specialiștii Uzinei Kolomna și OA „Star“.

Fiecare motor include două motoare 16 și D49 inversă tip de unelte. Unitățile sunt echipate cu microprocesor de control și unitatea de management. Principalii parametri:

• Durată de viață - până la cincizeci de mii de ore.
• Gama estimată de deplasare cu o viteză medie de 14 noduri - patru mii de mile.
• Capul pistonului - este fabricat din oțel rezistent la căldură EI-415.
• motor de bază - aliaj de aluminiu AA-6.
• Puterea fiecărui grup electrogen - 630 kilowați.
• Consumul actual - 380 V (50 Hz).

Unități DDA furnizează un procent ridicat de putere în modul inversă cu un consum de combustibil minim și GEM reducerea zgomotului permite reducerea vizibilității navei sonarului.

Muniția principală

Proiectul 20385 corvete „Gremyashchy“ și „Agile“ sunt echipate cu următoarele arme:

1. Anti-setare. Este un complex de două luptă cu patru containere și opt rachete anti-navă, cu o serie de leziuni până la 260 de kilometri. Pornind de containere dispuse în porțiunea mediană a carcasei site-ului longitudinal diametrală.
2. SAM. arme anti-aeronave include complexul „Reduta“, cu trei module de patru celule, portabile SAM „Igla“, o pereche de șase țevi, instalații antiaeriene (30 mm), la partea din spate.
3. "Pack-N" torpilă de apărare. Aceasta include două corpuri de 330 mm, amplasate în marfă-port de pe fiecare parte, sistemul „Frontier“.
4. ASW elicopter Ka-27.
5. arme melee - două lansatoare de grenade și o pereche de instalații pistol.
6. Artilerie - 100 sisteme de tunuri milimetrice A-190, având o viteză maximă de până la optzeci de explozii pe minut. complexul este controlat printr-un sistem de „Puma“.

Torpedo a lansat de la o navă, poate afecta atât rachete și submarine subacvatice contra inamice.

Echipament de inginerie de radio

În acest sens, corvete echipat cu o varietate de sisteme, și anume:

1. CICS "Sigma".
2. stație de detecție comună „Furke 2“.
3. "Un monument" complex sugestiv.
4. echipamente de sonar, cum ar fi „Zori“ și „Minotaur“.
5. „Ruberoid“ nod de comunicație automată.
6. AGOA "Anapa-M".

Toate aceste sisteme reduc probabilitatea de a lovi nava de trei ori, care lucrează într-un interval de 64-2000 MHz, poate detecta simultan mai mult de două sute cincizeci de goluri. Infrunta sistemele inamice permit patru lansatoare, muguri kit de interferență „Brave“. Navigarea se realizează prin hangare elicopter posturi de antenă de acoperiș (SIR-20380).

Seakeeping și supraviețuire

Corvette „Gremyashchy“ 20385 proiect sa îmbunătățit în comparație cu seakeeping nave similare în aceleași limitări în cazul laminării transversale. Acest lucru vă permite să utilizați o armă în timpul unei furtuni la cinci puncte.

Un accent deosebit în proiectarea navei a fost plasat pe luptă a supraviețuirii mașinii. Designerii au pus în aplicare cele mai recente evoluții în ceea ce privește protecția împotriva vizibilitate radar. Pentru a face acest lucru, folosim soluții arhitecturale inovatoare și materiale de specialitate, cu înaltă calitate radio.

Zona mediană circulară a eficienței dispersiei a scăzut în comparație cu analogii aproape sa triplat. La unele modele, această serie vândut pentru a asigura capacitatea de supraviețuire operațională prin implementarea unui set de măsuri de protecție împotriva armelor constructive ale inamicului.

modificări

În aceste categorii de nave sunt câteva modificări majore:

1. Proiectul nava de patrulare de frontieră - 20380P.
2. Versiunea de export a 20382. Diferența principală a acestui model de la baza navei este de a dota arme simplistă și capacitatea de a schimba muniția pentru analogii străine.
3. 20385 Proiect - corveta „Agile“ pentru Marea Neagră. A sporit de arme și o protecție mai bună.
4. 20386 - o versiune modernizată a proiectului anterior, cu posibilitatea de complexe de tip de luptă „Horizon“.

în concluzie

Este demn de remarcat faptul că numai corveta „Gremyashchy“ continuă construcția tuturor dezvoltării 20385 proiectului conform planului. Navele rămase ( „Agile“, „Capabil“, „zeloși“, „Tie“) va fi construit pe un document de reglementare consolidat sub simbolul 20380 Acest lucru se datorează costului ridicat al navelor, într-o mai mare măsură din cauza lor nu este întotdeauna arme de sunet punct de vedere tehnic. Potrivit designerilor, schimbările în planificarea instalarea centralelor electrice germane pe omologii interne nu au afectat programul de lucru. Toate Corvettes sugerează să reducă apa ca programate.