"Admiral Nakhimov" (cruiser): modernizarea

Cele mai moderne nave de mare capacitate ale Marinei ruse în 2018 pentru a deveni crucișătorul „Admiral Nakhimov“. Actualizarea a început în 2014 și va dura patru ani, conform planului. Apoi va veni rândul unei alte nave - „Petra Velikogo“, nava amiral a Consiliului Federației, care a fost construit pe același proiect, „Orlan» № 11442. Aceste giganți pot fi la datorie departe de malurile lor native, oferind o prezență militară în orice parte a oceanelor lumii. Crearea unei unități navale de luptă , în conformitate cu sovietică doctrina militară din prima jumătate a anilor '80 ai secolului trecut, au costat bugetul de stat al Uniunii Sovietice într - o sumă rotundă (acolo au fost lansate patru), iar acum este necesar să se dispună în mod corespunzător de moștenire. De asemenea, este necesar să se estimeze gradul de aceste tipuri de nave și eficiență posibilă a acestora în cazul unui conflict armat.

utilitate

Din punct de vedere macroeconomic, toate costurile ar trebui să fie efectuate în conformitate cu oportunitatea deosebită. Statul, care nu are nici o posibilitate de a-și apăra interesele la nivel global, este legat la vegetația periferică. În ciuda abundenței de acorduri internaționale, prezența unor structuri supranaționale internaționale care controlează respectarea regulilor stabilite, în multe cazuri, țări puternici militar folosesc forțele forțelor aeriene, navale și terestre, de rupere fiecare legile scrise și nescrise pentru a asigura dominația regională. Există o rezoluție a Consiliului de Securitate al ONU - bun, dar dacă nu este primit, „stick-mare“ este întotdeauna gata. Pentru a contracara amenințările de acest gen, și nu există submarine nucleare uriașe ca „Admiral Nakhimov“. Cruiser este proiectat pentru a oferi o acoperire puternic întreaga escadrilă pentru a efectua sarcini la o distanță mare. În limbajul militar, aceasta se numește „să se stabilizeze“. În esență, aceasta este nucleul conexiunilor navei navale, nici o ocazie de a primi sprijin pentru bazele lor prietenoase sau de coastă din cauza ștergerea mare și sub amenințarea unor acțiuni militare ostile. crucișător de rachete nucleare „Nahimov Admiral“ ar trebui să fie în măsură să dezvăluie originalul „umbrela“ constând din mijloace de aer, rachete sau alte sisteme anti respinga atacul, iar în caz de necesitate - a lovit din spate lovitură devastatoare.

arhitectura navă și tehnologie „Stealth“

La începutul anilor optzeci complexul militar-industrial sovietic a fost dezvoltarea industriei include mii de companii și instituții de cercetare. Succesul de dezvoltatori interne a sistemelor de apărare pentru a oferi finanțare generoasă. La crearea de noi modele să ia în considerare cele mai recente progrese în brațele de câmp țările MIC - potențiali dușmani. Un exemplu este nava „Admiral Nakhimov“. Crucișătorul a fost construit pe principiul de vizibilitate redusă la radarul a corpului său. Delimitările suprastructurile sunt formate ca piramide, constând în plane înclinate, o porțiune de suprafață are o „îngrămădite“ șirag de mărgele unghiuri substanțial drepte. Pentru a picta substanta fara cusur tehnologic special aplicat poartă nimic spune numele de „lac“ și nu diferă de acoperirea sferică obișnuită de nave de război, dar având caracteristică importantă unică de a absorbi radiații de înaltă frecvență, minimizând reflectarea lor. Experții susțin cu privire la modul în care eforturile eficiente pentru a da radar mic obiect semnătură de 250 de metri în lungime, dar evoluțiile științifice în acest domeniu au o valoare în sine, având în vedere utilizarea lor ulterioară. Într-adevăr, astfel încât navele mari nu se poate vedea doar pe ecranul radarului, dar, de asemenea, satelitul, să nu mai vorbim de avion de recunoastere. „Stealth“ Tehnologia are implicații pentru posibile unități care induc în eroare de orientare anti-rachetă. „Spot“ reflexiile de pe ecran devine mai mică, în afară de crucișător poate proiecta momelilor prin mijloace electronice ABM.

oportunități de modernizare

De-a lungul trecut aproape trei decenii de aproape toate mijloacele tehnice și sistemele de arme navei sunt depășite, iar acum doar un corp imens, dotat cu instalație de energie nucleară puternic, este valoros pentru flota. Cu toate acestea, costul acestei „platformă“ este faptul că nu trebuie neglijat. Un exemplu de atitudine atentă la partea de material scump poate servi ca US Navy. Toate navele de mare capacitate din SUA inițial construit luând în considerare upgrade-uri posibile kabelkanaly de aprovizionare și dimensiunile de montaj sunt realizate astfel încât înlocuirea oricărui echipament - în cazul mai moderne - nu este o problemă. Repararea crucișătorul „Admiral Nakhimov“, care a început în mod oficial în 1998, a fost amânată din cauza faptului că nu a fost nevoie de un număr foarte mare de modificări de proiectare necesare pentru o modernizare efectivă. Tarka „Kalinin“ (sub această denumire nava a fost construită în 1983 și a servit până în 1993) nu a putut îndeplini condițiile impuse de lupta mare de- al treilea mileniu. Proiectul de restructurare a fost comandat de Biroul de design de Nord (St. Petersburg), la elaborarea sa, a stat 21 de luni. Documentația estimare sa ridicat la aproape 2,8 miliarde de ruble. Se presupune că întreaga modernizare a navei va costa zeci de miliarde. Imediat au existat critici care spun că un fel de bani, puteți construi un nou câteva unități de clasa „fregata“ sau „Corvette“, având un total de capacități de luptă mai mult. Avizul este, desigur, are dreptul să existe, dar navele de clasă luminoase nu sunt concepute pentru a îndeplini sarcinile pentru care a fost construit „Admiral Nakhimov“. Cruiser are o rază de acțiune mai mare, este mult mai mult decât distrugătorul, sau BOD, pentru că întreaga modernizare este justificată punct de vedere economic.

Despre artist

Mariners - oamenii nu numai curajoși, dar, de asemenea, destul de superstițioși. Ei caută orice pretext pentru a evita ieșirea din portul de pe al treisprezecelea, cred în diferite semne și nu le place numele nefericite. Din păcate, în acest caz, există motive de îngrijorare.

cruiser blindata „Admiral Nakhimov“ a fost pus pe partea de jos a echipajului său, pentru a evita capturarea sa de către japonezi în 1905 în timpul bătăliei de la Tsushima. Marinarii au luptat cu eroism scufundat mai multe crucisator inamic, deteriorat grav crucișătorul „Iwate“ și nu rușine gloria marinei ruse. „Varyag“, care a fost ucis în circumstanțe similare, numele său teribil transmis o navă modernă.

Mai puțin cunoscut este soarta unui alt „Nakhimov“ - Steamship comerț ROPIT societate care sa scufundat în coasta turcă în 1897 în timpul unei furtuni violente.

În 1941, în timpul eroică apărare a Sevastopol, Luftwaffe a fost scufundat nava „Red Ucraina“, anterior (înainte de Războiul Civil), care a fost numit „Amiral Nakhimov“. Cruiser scufundată, având o multitudine de găuri.

În 1960 el a fost scos din BSF altă navă, care poartă numele celebrului comandant naval. Istoria a transformat misterios: rachete crucișător a fost doar cincisprezece ani, și există speculații că acesta a fost folosit pentru a studia efectele asupra valului subacvatic corpului generate de o explozie nucleară.

In 1973, el a scufundat un alt "Amiral Nakhimov". Colapsul navei de cercetare sa întâmplat, în mod ironic, în locul în care marele comandant naval rus a făcut una dintre victoriile sale cele mai strălucite - în golful Tsemess. Nava dintr-o dată de gheață și a plecat spre dreapta jos la chei.

Din cauza leziuni grave primite într-o coliziune cu submarinul a fost scoasă din funcțiune o mare navă anti-submarin „Admiral Nakhimov“. Cruiser (Tsushima), vas de cercetare (bay congelare), un alt crucișător (Sevastopol), vas cu aburi comerciant (coasta de nord a Turciei), Kazahstan (50 de kilometri de coasta de sud a Crimeei), - la acest martirologia imposibil să nu adăugați una dintre cele mai grave tragedii maritime ale tot istoricul de transport maritim. Acesta a fost urmat de navă de marfă „Peter Vasev“ și nava în momentul lansării care poartă numele de „Berlin“. În 1986, două nave mari nu putea lipsi reciproc în Novorossiysk Tsemess Bay. După ce a câștigat trofeul „Berlin“ a fost numit „Admiral Nakhimov“. Dezastrul a susținut viața a sute de pasageri și membri ai echipajului.

Cum poți să nu crezi în ghinion scopul atingerii unui nume de ghinionist?

Și totuși, de ce „Nakhimov“?

Cele de mai sus nu constituie un episoade tragice secrete pentru managerii care sunt responsabili pentru alegerea numelui navei. Și dacă decizia, în ciuda unor astfel de statistici triste, încă acceptată, există un motiv bun pentru asta. În plus, o analiză mai detaliată și imparțială, putem concluziona că navele de război care purtau numele celebrului comandant naval, cele mai multe dintre ele sunt demne de o memorie bună, iar soarta lor este mândru de țara sa natală și fiii săi viteji. cruiser blindata „Admiral Nakhimov“, a repetat, împreună cu echipajul său feat mândru „Varyag“, în 41st altă navă a luptat cu inamicul la ultima coajă.

Moartea nu poate fi numită accidentală sau ridicol, a fost eroic.

În ceea ce privește celelalte două cazuri, retragerea din flota a avut loc fără pierderi de vieți omenești, în forță majoră circumstanțe sau printr - o comandă.

amiral

Pavel Stepanovich Nahimov a mers tot ofițerul rus mod, a început cariera ca o școală navală cadet și luând o moarte eroică de la gloanțele inamice pe bastionul Sevastopol cu epoleți Amiralului pe umeri. La vârsta de cincisprezece ani a fost o călătorie lungă până la coasta Danemarcei și Suediei, primind gradul de plutonier, a fost numit în al 2-lea depozit naval Petersburg portul (1818). În 1822 a fost decorat cu Ordinul de gradul Sf. Vladimir IV de participare la circumnavigație. El a comandat puntea bateriei de pe crucișătorul „Azov“ în timpul bătăliei de la Navarino și legendarul fregata „PALLADA“, a făcut parte dintr-un escadron de F. F. Bellinsgauzena. Flota Mării Negre a servit din 1834, a poruncit cuirasatul „Silistra“. El a luat parte la operațiunile din Caucaz, pentru care a fost decorat cu Ordinul de gradul III Sf. Vladimir. În octombrie 1852 a fost promovat la vice-amiralul.

Eroic Sevastopol saga merită cuvinte separate. De înaltă calitate, comandant naval a apărut în ea cel mai viu. Memoria unui astfel de om merită să aibă numele său a purtat cel mai puternic și modern rachete crucișător. Admiral Nakhimov - erou național rus.

Începe modernizarea

După aprobarea finală și acceptarea documentației tehnice a fost rândul de acțiune reală. Pentru a începe să elibereze nava din întregul lot de echipament în curs de a scrie-off și eliminare. Acest lucru, deși consumatoare de timp, dar plină de satisfacții. O parte semnificativă a costului lucrărilor de modernizare va fi compensată prin extragerea unei mase mari de metal prețios. crucișător nucleară „Admiral Nahimov“ a devenit o sursă de resurse secundare greutate totală de 878 tone, din care 644 - feroase (fier), aluminiu și aliaje de cupru (168 m) și aliat din oțel inoxidabil cu un conținut ridicat de carbon (66 m). In plus, utilizarea subiect și metale prețioase conținute în echipamentele electrice și electronice. În procesul de dezasamblare și de sortare a petrecut un total de 20 mln., Care este considerabil mai mic decât costul resurselor.

În plus față de valorile utilitariste, procesul de demontare a tuturor echipamentelor inutile și a urmărit un alt scop: facilitate maximă de relief pentru a reduce ploi. Un astfel de dispozitiv de mare flotație nu este atât de ușor să trebuie să fie uscate în Dock (cheson) - acest lucru necesită pontoane atașate corpului (există șase). Doi dintre ei erau gata, au adunat pentru repararea portavion „Vikramaditya“, dobândite anterior de India. Util și primite în timpul executării acestei experiențe ordine. Producția de pontoane, testarea și fixarea lor necesare atât costurile de timp și materiale. In prezent, crucișător nuclear „Amiral Nahimov“ se află în doc, carcasa eliberată din toate superfluu combustibilul nuclear scos din reactor. Modernizarea a început.

obiectivele de modernizare

Scopul principal este de a oferi lucrări costisitoare de unități de luptă ale eficienței de luptă Flota de Nord râvnit. Acest lucru necesită nu numai o înlocuire completă a perimate din 1980, echipamente și sisteme de armament, dar, de asemenea, pentru a asigura posibilitatea modernizării în continuare, în conformitate cu cerințele din deceniile următoare. Echipamentele electronice, rachete și sisteme de control pierd relevanta suficient de repede, și nu ar trebui să repete greșelile proiectanților, constructorii în anii optzeci ai crucișătorului „Admiral Nakhimov“. Modernizarea, inevitabilă în câțiva ani, ar trebui să se supună mai puțin dureroase și mult mai ieftin de a gestiona.

Dintre cele mai mari consumatoare de timp sarcinile constructorii navali Sevmash, apare în primul rând înlocuirea silozurile de rachete înclinate destinate 3M45 rachete complexe universale de lansare verticală UKSK 3S14. Poate că, din schema inclinata încă nu va renunța (mai multe detalii ale proiectului sunt ținute secrete), dar de funcționare nu va mai fi făcută din poziția inundat (acest lucru a fost dictată de necesitatea de a „Tarpaulin“ origine învechită 3M45). a mea totală a fost de 20, același număr de ei, și va rămâne, dar în fiecare dintre ele va fi amplasat un sistem modular cu patru rachete. Numărul total de anti-rachete vor crește de patru ori și va fi numărul 80.

Ceea ce ei vor fi, rămâne să ghicească cel mai probabil „Onyx“ sau „Turcoaz“. cruiser ca reputația „portavion criminal“, sugerează posibilitatea echipării armelor spetszaryadami grevă (nucleare). Un astfel de număr mare de rachete din arsenalul „Nakhimova“ dictat metoda „gregar“ de aplicare. Reflectă atacul unui grup de CCR este aproape imposibil.

În plus față de bateria principală, Tarka este de așteptat să fie înarmat cu un mijloc subsonică 3M14 destinate obiectivelor de coastă terestre. echipajului anti-submarin va efectua complex „Pack-NK“ (este posibil ca o parte a brațelor părăsesc bine dovedit și depășite „cascadă NK“). mortare reactive RBU-6000 înlocuiți „boa 1“, capabile să efectueze o protecție împotriva atacurilor torpilă.

Apărarea aeriană

Ar fi naiv să credem că Biroul „Sevmash“ nu le pasă de modul de a proteja împotriva avioane de atac și rachete ca o țintă majoră de mare ca „Admiral Nakhimov“. Cruiser, în ciuda tuturor mijloacelor aplicate pentru a asigura secretul său, este obiect foarte vizibil, iar în cazul unui conflict militar va deveni în mod inevitabil, o tinta pentru anti-sisteme inamice. Anterior, sarcina de reflecție a decis atac aerian SAM „Fort“ C-300F este foarte bun, dar trebuie să fie schimbate, având în vedere costul ridicat al proiectului și valoarea sa pe termen lung. Sa presupus că la bord VOP actualizează setarea sub punte PU închidere schemă și caracteristicile unui teren complex S-500. Ele sunt de tip poros, care nu sunt de tip revolving, la fel ca înainte, și, datorită compactitatea sale mai mari, acestea vor fi mai mult (în arsenalul de rachete antiaeriene vor fi câteva sute). Un tip, desigur, nu este limitat. De asemenea, C-500, pentru a controla cerul de deasupra navei-lider și „anturajul“ său este destinat artilerie complex de rachete „Carapace-M.“ Cu toate acestea, detaliile de conducere navale, din motive evidente, nu se dezvăluie.

Caracteristicile generale ale navei și perspectivele sale

În presa scurgeri informația pe care o anumită modernizare va fi supus sistemului de propulsie , inclusiv un reactor nuclear, dar, aparent, schimbarea structurală nu va avea un caracter revoluționar. Îmbunătățirea bine - doar să strice, așa că ia în considerare experți militari. „Admiral Nakhimov“ - un crucișător, și așa mai departe caracteristicile de performanță, care sunt considerate unice în performanțele sale de conducere este de neegalat. La deplasarea completă a peste 26.000 de tone și o lungime de 251 de metri, are o centrală electrică, puterea care (peste 100 MW) ar fi suficient pentru a alimenta populația orașului de un sfert de milion de locuitori. În plus față de vasul reactorului nuclear are două cazane redundante. mutarea lui (ca marinarii rata de apel) - 32 de noduri. Croazieră gama nelimitata autonomie, plin este de două luni. Echipajul este format din 630 marinari și funcționari de subofițeri și sute de ofițeri.

În cazul în care nava va reveni la funcționarea a Flotei de Nord? Conform planului trebuie să se întâmple în 2018. Poate că vor exista unele dificultăți neașteptate, care se extind mai multe upgrade-uri. Dar va veni în mod inevitabil în oceane - cruiser actualizat „Admiral Nakhimov“. Fotografia sa publicat în periodice, vor încânta prietenii țării noastre și este de natură să împiedice dușmanii săi. Și nu doar o fotografie ...