CălătorZboruri

"Airbus 320": Circuit de interior. locuri de top

Companiile aeriene cu cel mai înalt nivel de servicii sunt încercarea de a face transportul aerian, cât mai plăcut posibil. Cu toate acestea, este încă zboară lucru destul de plictisitor. Prin urmare, este important să se aleagă spațiul din dreapta în cabină. Una dintre cele mai populare aeronave, care sunt utilizate în prezent pentru transportul de pasageri pe distanțe lungi, - „Airbus 320“. Schema de interior ambele modele (320-100 și 320-200) arată cam la fel. În prezent, funcționează doar al doilea model. Primul din motive tehnice, dezvoltatorii au abandonat. Dar, mai întâi lucrurile primele.

Istoria creației

A320 Airbus - aeronava îngust-corp pentru rază scurtă și medie companiile aeriene. Airbus a început dezvoltarea modelului A320, după succesul A300. Principala caracteristică noutate este carlinga digital și FBWCS (sistem de control la distanță). În loc de dispozitive mecanice în fața ochilor piloți deja în 1988, toate datele de zbor pentru a fi afișate pe un ecran catodic. inovație triplă - utilizarea saydstika în loc de volane. Aceste mânere laterale au fost legate direct cu aparatul de control al aeronavei. Orice deplasare a saydstika procesate instantaneu de computerele de la bord și operat. Nivel ridicat de automatizare a permis de a limita numărul de echipaj format din doi piloți. Din același motiv acest model exploatează în mod activ „Aeroflot“.

„Airbus 320“, a cărui schemă de interior prezentate mai jos, căptușeala are o lungime de 37,59 m, o înălțime - unsprezece metri, o lățime maximă - treizeci și patru de metri. Cu o sarcină maximă de o mie cinci sute de oameni avion de pasageri pot călători șase mii de kilometri. Diferența în care modificările afectează numărul de locuri. Modelul cu două clasă este proiectat cu 150 de pasageri și odnoklassovaya - o sută optzeci.

Avion "Airbus 320": Update-urile schema de interior

A320 are mai multe avantaje în comparație cu alte avioane de linie: rafturi mari pentru bagajele de mână în cabină spațioasă, trape largi de încărcare pentru bagaje și punte mare gruzovmestitelnaya. La începutul anilor 2000 au schimbat panourile ornamentale de cabină, FAP produs cu ecrane tactile, volumul de rafturi pentru bagaje de mână până la unsprezece la sută, a existat un individ cu LED-uri de iluminat și capacitatea de a regla luminozitatea interiorului. În plus, actualizate calculatoare logistice, ecranele cu raze catodice au fost înlocuite cu LCD-display-uri. Din aceste motive, și, de asemenea, din cauza costului relativ scăzut Airbus este foarte popular în lume.

producere

Detaliile sunt disponibile dintr-o varietate de plante la Toulouse pentru asamblarea finală a A320. În 2007, managerii germani au făcut transferul producției în Germania. Capacitatea de producție - patruzeci și două unități pe lună, SCC - cincizeci de avioane pe an. Unele piese sunt livrate cu Aviation Plant Irkutsk. Problema A320 permite Airbus Industrie pentru a compensa pierderile asociate cu producerea de A380. Dar compania înregistrează pierderi din cauza diferențelor de curs de schimb. Plata pentru echipamentele vine în dolari și producția este concentrată în zona euro. Un model de succes a fost baza pentru dezvoltarea A321, A319 și A318.

"Airbus 320": Circuit interior

„Aeroflot“ cele mai bune locuri în avion sunt numite A, B, E, F, în al patrulea rând și B, C, D, E - în a unsprezecea. Reguli generale pentru selectarea site-ului - standard. Înainte de a cumpăra un bilet de a vă familiariza cu aspectele de aeronave din broșuri, care pot fi achiziționate de la casa de bilete. „Bune“ bilete sunt de vânzare afară de rapid, astfel încât de înregistrare este mai bine pentru a ajunge mai devreme. Locuri în coadă, în apropiere de bucătărie și toaletă mai bine să nu achiziționeze. La momentul achiziției să fie ghidate de gustul tau: dacă merge tot drumul de a dormi - este mai bine să alegeți un loc lângă perete, și dacă vă puteți bucura de nori - apoi fereastra. Acestea sunt două concepte diferite. studieze cu atenție broșuri.

„Airbus 320 200“, a cărui schemă de interior prezentate mai jos, include douăzeci și cinci rânduri de câte cinci sau șase locuri fiecare. Primele cinci rânduri sunt prezentate în cadrul clasei business. Distanța dintre rânduri este destul de limitată în acest model. Prima serie are propriile sale caracteristici:

  • au locuri de afaceri un unghi mare de înclinare, aveți posibilitatea să șadă în condiții de siguranță, fără a răni pe nimeni;
  • pasagerii Business Class sunt rareori acoperi cu copii mici, deși leagăne de montare pentru copii este dotat cu toate interior;
  • în afaceri pasagerii clasei nu va fi un loc special pentru picioare.

caracteristici buget

rând șasea situat în fața „Airbus 320“ bariera de linie. Schema cabinei este demonstrată bine. Seat pas în clasa economic chiar mai puțin. Dar pasagerii într-un rând separat poate să nu trebuie să vă faceți griji că cineva le va arunca scaunul său. Dacă nu apuca drum cu bușteni, tot timpul va fi venit să admire perete. Deoarece acesta este primul rând de clasa economic, apoi începe cositorire.

rândul a opta este aproape de ieșirea de urgență. Prin urmare, spătarele sunt foarte limitate în mișcare. Cu aceeași problemă cu care se confruntă pasagerii serie nouă. Locuri A și F poate fi teșită. Dar, din cauza distanței mari dintre rânduri, pasagerii pot sta confortabil, picioarele întinse. Dacă cineva de la vecinii trebuie să iasă, el va fi capabil să o facă, nu vei fi deranjat.

Primele nouă locuri B și E nu au acces la fereastra. Acestea sunt situate în mijlocul seriei. Pasagerii cu scaune C și D pot fi în orice moment în curând lăsați-le, nu deranjeze vecinii. Dar însoțitorii de zbor cu cărucioare și alți membri ai zborului ar putea să stea în calea atunci când au mers în jos pe culoar la modelul „Airbus 320 100“.

Conducerea compartimentul pentru pasageri este proiectat astfel încât cele mai bune locuri clasa economic sunt în rândul zecea, B, C, D și E. confortul pasagerilor este usor de realizat scaune fotolii și mai mult spațiu pentru picioare. Dar bagajul de mână va trebui să fie plasate sub picioare, ca și sub scaunele pentru ea acolo. Această situație se va complica accesul la trapele de evacuare. Biletele pentru rândurile nouălea și al zecelea mai bine să nu zboare pasagerii cu copii și persoanele în vârstă. Cel mai sigur loc în aeronava se află în al patrulea și al unsprezecelea rânduri, după cum sunt de lângă ieșirile de urgență.

Alte caracteristici ale interiorului

Ultimul loc douăzeci și patrulea rând poate fi foarte inconfortabil din cauza apropierea de toaletele cabinelor. Acesta ar trebui să se pregătească pentru acumularea constantă a persoanelor în scaune. ultimul loc, a douăzeci și cincea, un număr considerat a fi cel mai incomod în avion. Pe langa mirosul de toaleta, miscarea constanta, sunetul rezervorului și comasare uși trântite cabine, oamenii stau în ultimul rând, nu se poate bizui scaunul din spate.

În acest plan, chiar și pasagerii foarte înalte pot simți inconfortabil. Acest lucru se datorează nu numai turbulențelor, dar, de asemenea, cu nuanțele tehnice ale avionului. Cu toate acestea, în ciuda acestor neajunsuri, modelul A320 este una dintre cele mai de succes din lume. S-a emis deja mai mult de patru mii de mașini, șapte se pregătesc să lanseze.

perspective de dezvoltare

Deși A320 a făcut primul zbor cu un sfert de secol în urmă, avionul este în mod constant în curs de modernizare. În acest moment, dezvoltatorii lucrează la instalarea noilor motoare care cincisprezece la suta va economisi combustibil și de a crește gama de până la 950 km și o capacitate de două tone. „Airbus 320“, al cărui circuit de interior nu diferă de precursorul obținut în prefix titlu neo- (variante noi ale motorului). Potrivit CEO al companiei a declarat că noul echipament este costurile de operare cu 20% mai mici. Prima aeronava care urmează să fie lansat în 2016. Și în doar 15 ani, producția de Airbus intentioneaza sa vanda 4.000 de unitati. Deja colectate 670 comenzi pentru numărul total de unități de o mie. În Rusia, primul client a fost compania aeriană Transaero.

rezumat

Cele mai multe aeronave confortabile pentru transportul aerian pe distanțe lungi este de departe „Airbus 320“. salon, studiat în detaliu înainte de a cumpăra biletul de conducere, vă permite să stabiliți cu un loc confortabil pentru o excursie. Depinde de impresiile generale despre timpul petrecut în avion. № 4 (A, B, E, F) și № 11 (B, C, D, E), - cel mai sigur loc în linie "Airbus 320". Conducerea salon «S7» Acest detaliu arată.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.