MașiniAutoturisme

Autoturisme City, cu un consum redus de combustibil

Principalii producători de automobile sunt foarte flexibili în a răspunde la capriciile care sunt inerente pe piața mondială a petrolului. Creșterea constantă a prețului energiei, precum și reducerea treptată a stocurilor lor conduce la faptul că, în prima linie în dezvoltarea de modele moderne este dincolo de reducerea consumului de combustibil. Susțineți această idee sunt foarte activi și ecologiști. Ca urmare, în fiecare an, există noi versiuni ale sistemelor de propulsie hibride, care sunt considerate un fel de intermediar între vehicule electrice și versiuni convenționale de mașini. . În acest articol vom spune despre masinile orașului cele mai rentabile și compacte. Trebuie remarcat faptul că, în clasamentul celor zece modele sunt prezentate exclusiv cu mașini hibride sau motoare de combustibil, cu excepția autoturismelor electrice.

Daewoo Matiz

Deschide lista a modelului, care, în țara noastră și în întreaga lume, în special populare în rândul studenților și casnice - Daewoo Matiz. Acesta este echipat cu un motor pe benzină de 0,8 litri, cu o putere de 51 de cai putere. Media consumului de combustibil în autovehicule este de 6,8 litri, dar, în funcție de stilul de conducere al conducătorului auto, această cifră se poate schimba. Aplicația nu este unitatea de putere cel mai puternic este un impact negativ asupra dinamicii, deoarece, în scopul de a ajunge la semnul de 100 km / h acest aparat este necesar la fel de mult ca 15 secunde. ». Orice ar fi fost, inginerii coreeni au creat nu este de conducere de mare viteză, astfel încât modelul are un loc demn în categoria „mașini de oraș economice“.

Bonus Chery

În locul nouă în clasament este pentru industria de automobile din China - un model de Chery Bonus. Pe piața internă a apărut în 2011. Sub capota capacitatea cilindrică a motorului de cai putere 109 instalate de 1,5 litri, ingineri chinezi creat împreună cu reprezentanții AVL. Aproape singurul avantaj al modelului, cei mai mulți experți numit-o cantitate mică de consumul de combustibil, care este de 6,2 litri la „sute“ rula pe ciclu combinat. Modelul dinamicii de accelerare a dat cale de a uniformiza reprezentantul anterior al clasament. Mai mult decât atât, mașina este destul de greoi. De la începutul vânzărilor, prețul său în saloanele dealerilor din Rusia a fost de aproximativ 336 mii. не оправдал надежд разработчиков. Orice ar fi fost, cererea pentru această mașină de oraș ieftin nu a justificat speranțele dezvoltatorilor. Nu este surprinzător faptul că acestea au fost livrate în țara noastră a încetat în 2014.

Audi A1 Sportback

Următoarea în ordinea descrescătoare a consumului de combustibil a devenit o masina Audi A1 Sportback. La fiecare 100 de kilometri este nevoie de o medie de 5,6 litri de benzină. Kit mașină 122 CP unitate de volum de putere de 1,4 litri. În ciuda consumului de combustibil modeste, modelul se mândrește cu dinamica solide, deoarece accelerația de la zero la 100 kmh are nevoie de 9 secunde. Pe piața internă, cumpărătorul a oferit modificări cu cutie de viteze manuală cu șase trepte sau cu 7 trepte „automat“.

«эконом» отличаются изысканным дизайном. Nu toate mașinile de oraș clasa „economie“ , caracterizată prin design elegant. Acest fapt nu afectează Audi A1 Sportback. Designerii germani sunt bine gândite ca exteriorul modelului, precum și interiorul acesteia. În masca de o masina in ochi prinde o grila spectaculos, barele de protecție netede și optice. Toate acestea oferă un model de originalitate si stil.

fortwo

с отличным показателем экономичности – это Smart ForTwo, расходующий в смешанном цикле в среднем 5,2 литра топлива на каждые 100 километров. Pe lângă o mașină mică oraș cu un excelent indicator al rentabilității - este Smart ForTwo, consumul în ciclu combinat, o medie de 5,2 litri de combustibil la 100 de kilometri. Standardul sub capota unui copil este instalat unitatea de volum de putere de 0,9 litri de 88 de cai putere. Modelul este proiectat pentru un șofer și un pasager. Mai mult decât atât, nu se poate lăuda cu un portbagaj spatios, nu este necesar în legătură cu ceea ce sa vorbim despre caracterul practic. Pe de altă parte, un grad ridicat de eficiență și manevrabilitate face ca această mașină o opțiune excelentă pentru a obține în jurul orașului. Trebuie remarcat faptul că pe piața internă sunt de asemenea disponibile versiuni cu motoare mai puternice.

Peugeot 107

» расположился Peugeot 107. В смешанном цикле модель потребляет порядка пяти литров топлива на каждую «сотню». În poziția a șasea în clasamentul „mașini de oraș cele mai economice“ plasate Peugeot 107. În modelul de ciclu combinat consumă aproximativ cinci litri la „sute“. Decorul interior este dominat de materiale de înaltă calitate, plăcute la atingere. În același timp, ca și mulți alți reprezentanți ai companiei franceze a producătorului, mașina are o dimensiune destul de modestă, astfel încât conducătorii auto și pasagerii chiar de configurare mediu pentru o lungă perioadă de timp să fie în interiorul nu sunt foarte confortabile. Nu a fost impresionat aici, de asemenea, dimensiunea portbagajului, volumul care este de numai 130 de litri. Cu alte cuvinte, pentru călătorii pe distanțe lungi nu este cea mai bună opțiune. În plus, un alt dezavantaj al modelului este un cost destul de ridicat. Astfel, aproape singurul avantaj, care are un Peugeot 107, rămâne dimensiunea consumului de combustibil.

Skoda Fabia TDI Greenline II

În prezent, designerii de renume mondial compania cehă Skoda este activ de lucru pentru a reduce consumul de combustibil al automobilelor sale. оборудованный 1,2-литровым трёхцилиндровым дизельным двигателем мощностью 70 лошадиных сил. Una dintre cele mai recente evoluții lor a devenit un model Fabia TDI Greenline a doua generație, care este o mașină modernă de oraș, echipat cu un motor diesel cu trei cilindri de 1,2 litri care produce 70 de cai putere. La fiecare 100 de kilometri mașină necesită 4,5 litri de combustibil. Datorită modelului turbinei este foarte vioaie si manevrabilitate. Cu toate acestea, principala realizare a inginerilor cehi numesc o reducere semnificativă a emisiilor de substanțe nocive. Modelul a fost produs în perioada 2007-2014, după care a fost ușor actualizat. Cu toate acestea, inovația cheie se referă în principal designul său.

Peugeot 208

» стала версия Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. Un alt membru al industriei de automobile francez în clasamentul „cele mai multe mașini de oraș economic“ a fost versiunea de Peugeot 208 e-HDi 70 CGE. Sub capota acestui model, dezvoltatorii încearcă o unitate de putere diesel de 1.4 litri cu 68 de „cai“. Motorul este echipat cu o turbină, realizându-se astfel o dinamică de conducere decente. Nu uita de mici dimensiuni ale mașinii. Pentru fiecare sută de kilometri de vehicul are o medie de 4 litri de combustibil. Potrivit designerilor francezi, modelul a fost conceput în principal pentru conducerea pe străzile orașului. Având în vedere acest fapt, nu este surprinzător faptul că viteza maximă este limitată la o marcă de 165 km / h.

lexus CT200h

». Modelul Lexus CT200h, care a fost prezentat pentru prima dată publicului în 2010 , în timpul Geneva Motor Show, se închide primele trei din categoria „mașini de oraș economice“. Trebuie remarcat faptul că noul produs este primul hatchback din segmentul C din istoria produselor companiei. Mașina funcționează în detrimentul motorului de 1,8 litri și motorul de curent alternativ. Puterea de propulsie totală de 136 de cai putere. Este, prin utilizarea de dezvoltatori de tehnologie hibrid au reușit să obțină un consum redus de combustibil este de numai 3,8 litri de benzină peste ciclu combinat de 100 de kilometri. Masina arata foarte modern și elegant. Aspectul exterior Agresivitatea oferă optica strict și grila masivă. Interiorul noilor elemente fiecare detaliu este bine gandit, care vor satisface chiar și exigente șoferul. Pe modelul de pe piața internă nu a fost încă livrate. În ceea ce privește costul său în Europa, aici începe la aproximativ 27.000 de euro.

Toyota Prius Plug In

на планете – это Toyota Prius Plug In. Aproape masina oras cel mai economic de pe planetă - o Toyota Prius Plug In. Modelul este un alt membru al familiei de automobile hibride și a câștigat medalia de argint în clasament. Completați cu un reprezentant al motorului auto japonez de 1,8 litri hibrid, o putere maximă de 134 cai putere. Consumul mediu de combustibil este de 2,1 litri la „sute“. În ciuda acestui fapt, modelul are o dinamică decente, deoarece accelerează la 100 km / h în 11 secunde. Aparatul este de asemenea echipat cu instalație electrică, care poate fi încărcat printr-o priză de rețea electrică obișnuită, chiar acasă. În același timp alimentarea rezervei bateriei este de 1200 de kilometri. Posibila model de viteză maximă - 180 km / h.

Volvo V60 Plug In Hybrid

в плане экономичности – это Volvo V60 Plug In Hybrid. După cum arată numeroase studii, ca de departe cea mai buna masina de oras în termeni de eficiență - este Volvo V60 Plug In Hybrid. Modelul este confortabil și practic. Mai mult decât atât, nu este inferior la caracteristicile tehnice ale omologilor lor diesel și benzină. Mașina este echipată cu o capacitate a motorului diesel de 2,4 litri de 215 cai putere si instalatie electrica 68 „cai“. La fiecare 100 de kilometri de model necesită doar 1,9 litri de carburant. viteza maximă posibilă Volvo V60 Plug in Hybrid este de 230 km / h și accelerația la „sute“ durează aproximativ 6.1 secunde. Datorită singur motor electric, masina este capabil să depășească 50 de kilometri. El a încărcat prin priza obișnuită de uz casnic.

Car Design este, în general, în concordanță cu conceptul de întreaga gamă a producătorului. Împreună cu această caracteristică are particularitățile sale proprii. În primul rând este faptul că, în modelul de două capac benzină (pentru motorină și încărcare, respectiv, față și spate) sunt furnizate. În plus, pentru a facilita reducerea greutății și a rezistenței de dezvoltatori au furnizat un număr de elemente aerodinamice asupra organismului. Volumul portbagajului este de 430 de litri, dar această cifră a crescut la trei ori cu scaunele din spate rabatabile. Materialele de calitate utilizate de interior. Panoul de control este simplu și ușor de înțeles. Ca si alte masini de la acest producător, modelul are un nivel ridicat de securitate. Costul de mașini în showroom-urile dealerilor interni vor începe cu o marcă de 3,3 milioane de ruble.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.