Banda transportoare: de lucru, circuit și aparate. Funcționarea transportoare cu bandă

Astăzi este dificil să ne imaginăm o producție de înaltă performanță fără utilizarea transportorului. Pentru circulația mărfurilor, inclusiv cea mai mare parte, utilizați banda închisă. Putem spune că acest lucru este unitatea de acțiune continuă, care are un corp portant (bandă flexibilă). Să aruncăm o privire mai atentă, în același timp, ceea ce un sistem de transport, ceea ce este scopul său, domeniul de aplicare, precum și care sunt subtilitățile de funcționare acestui echipament.

Domeniul de aplicare și scopul

Astăzi este una dintre cele mai promițătoare forme de transport, care este aproape indispensabil pentru fluxul de trafic mare. În plus, banda transportoare este o parte obligatorie a oricărei fabricație grele și ușoare. Este utilizat în metalurgie, pentru transportul de materiale în vrac , în industria alimentară, medicamente și așa mai departe. Principiul de funcționare a dispozitivului și, în toate cazurile, practic identice. Diferențele pot fi sub forma unei benzi, capacitatea și flexibilitatea, precum și puterea de conducere. În cele mai multe cazuri, acest tip de transportor poate automatiza parțial producția și de a reduce cantitatea de muncă manuală. Cu aceste cerințe stricte considerate utilaje transportabile. Pentru cea mai mare parte este vorba de durabilitate, performanță și interschimbabilitate benzilor uzate. Ansamblurile capabile să funcționeze la temperaturi variind de -50-45, care este cauzată de specificațiile corpului purtător.

Dispozitiv de lucru și transportor cu bandă

Bandă - organ de lucru al transportorului, pretensionate și conectat. Forța de frecare între cureaua și tamburul de antrenare este acționat. Mai mult decât atât, factorul determinant este forța de frecare, din cauza căreia corpul portant și de tracțiune în mișcare. Pentru a exclude deformarea benzii de-a lungul setului de role transportoare pe care se bazează, și în mișcare. După cum puteți vedea, dispozitivul de unitate este destul de simplu. Un punct interesant este viteza de înlocuire uzura curelei. Acest lucru se face după cum urmează: în timp ce linia de producție în loc de andocare și caroserie autoportanta aburilor la el prin naklepki sau vulcanizare, atașați o nouă bandă. După tamburul de antrenare face un ciclu complet, acesta este fixat de-al doilea capăt. Această abordare este bun, deoarece nu există practic nici o întrerupere în timpul funcționării, deoarece instalarea se face în câteva minute, cu toate că de mult depinde de tipul de corp de tracțiune. Set perie de curățare a benzii, și sunt folosite pentru a evita role de centrare oblic. aranjament bandă transportoare este astfel încât unitatea poate fi utilizată în multe industrii. Acum, să trecem mai departe.

Avantajele utilizării unui transportor cu bandă

Să ia în considerare principalele avantaje ale unității date. Plusul principal al benzii transportoare este că acesta poate fi utilizat pentru a transporta mărfuri la o distanță foarte mare. În unele cazuri, corpul portant poate fi de până la 3-5 km. Nici un alt transportor nu poate fi atât de mult timp. Acest lucru se datorează mai mare greutate, un design sofisticat și, cel mai important, costul ridicat al echipamentelor. În cazul benzii transportoare nu există nici o problemă. Un alt avantaj incontestabil este de mare productivitate. Uneori, viteza poate ajunge la 6-10 m / s, cu o lățime de bandă de 2,4-3,0 metri. În acest caz, performanța poate depăși 20-30 de mii de tone pe oră. Mai mult, banda transportoare se referă la liniile de transmitere universale. Acest lucru se datorează faptului că puteți muta o varietate de sarcini. Un alt avantaj important - posibilitatea de a muta bunurile într-o poziție înclinată. Odată cu creșterea unghiului scade viteza de lungime și transportoare.

Dezavantajele transportoare cu bandă

Este demn de a spune că există dezavantaje semnificative care limitează domeniul de aplicare al dispozitivelor de transport de acest tip. Principalul dezavantaj - prețul ridicat al benzii și clipuri. În cele mai multe cazuri, tracțiunea și corpul de încărcare costă în jur de 30% din costul total de instalare atât de mult. Deși mult depinde de scopul și caracteristicile tehnice (materiale, număr de straturi, etc.). Un alt dezavantaj este acela că cureaua transportoare cu tambur deplasează banda prin frecare. Acest lucru limitează unghiul de urcare, astfel încât să nu poată depăși 20 de grade. În plus, destul de dificil să se mute prafurile sarcini, care în timpul mișcării se pot evapora parțial și împrăștie. Și dificil să funcționeze la temperaturi extrem de scăzute, ca și în cazul prea mare. Efectele termice modifica caracteristicile benzii flexibile, și conduce la distrugere.

Funcționarea transportoare cu bandă

După cum sa menționat BOS ușor mai ridicate pot funcționa la viteze mari. Acest lucru face ca sistemul transportor mai productiv decât alte unități de transport. Caracteristica principală a operațiunii constă în faptul că este posibil să se creeze rute complexe. De exemplu, poate fi piste provocatoare curbe, orizontale și porțiuni înclinate. Chiar și în condiții severe de funcționare (schimbări de temperatură, cu conținut ridicat de praf și altele similare), banda transportoare asigură o funcționare fiabilă, fără eșec. În cele mai multe cazuri, cu o ingrijire adecvata poate fi prezis cu exactitate în timpul eliberarea insuficienta de organ de tracțiune. Acest lucru permite dispozitivului să funcționeze fără întreruperi. Până în prezent, ea a dezvoltat un număr foarte mare de unități care oferă locuri de muncă LC. Prin creșterea lungimii este stabilit de mai multe motoare care asigură funcționarea normală. Atunci când un element de acționare, al doilea va funcționa. În acest caz, cu toate că performanța va scadea, dar nu va fi inactiv.

Aparatul și construcția și stația de antrenare de tensionare

Cureaua de antrenare cuprinde un motor, un reductor și o serie de cuplaje. În locurile în care stabilite rola de îndoire sau respinge bateriile, creând o tranziție lină. Întreaga structură, împreună cu dispozitivul de acționare montat pe fundația pe care trebuie să fie stabilite în prealabil. Mașina de antrenare precum și cutiile de încărcare și porțiunea unde întinzătorul și buncăr, menționat ca o stație de tensionare. Între aceste două stații este partea de mijloc a transportorului, acesta este realizat dintr-o multitudine de secțiuni liniare. Acestea din urmă constau din secțiuni liniare identice interconectate prin bolțuri. Și acum să vorbim despre ce sunt transportoarele și ce diferență fundamentală a acestora. Există câteva puncte interesante.

Clasificarea transportoare cu bandă

Există unele semne, care a suspendat aceste dispozitive pot fi împărțite în mai multe grupe:

• pentru aplicatii: sunt de uz general, speciale și subterane (oameni de transport katuchie și mobile);
• pe trasee forma: simplă (o secțiune dreaptă), complex (cu o pistă înclinată înclinată) și spațială sau curbate (îndoire în corpul portante plane);
• în direcția sarcinii: ridicarea și plierea;
• bandă în formă și plasarea de produse: este plat și centura crestată în diverse modificări;
• pistă de înclinare: orizontală, înclinată, înclinată abrupt (unghi mai mare de 22 de grade) și verticală.

Se înțelege că, în plus, sistemul de benzi transportoare implică diferite de tracțiune și a corpului de încărcare. Feed-uri sunt tesaturi cauciucate, cablu de oțel, sârmă și oțel. tip bandă este selectată reieșind din condițiile în care va funcționa. De exemplu, organele de tracțiune din oțel utilizate pentru funcționarea la temperaturi ridicate (până la 850 de grade), la fel ca și sârmă, care poate transporta sarcini la temperatura de funcționare de 1100 de grade Celsius.

transportoare miniere

Separat trebuie să spun câteva cuvinte despre dispozitive care rulează subteran transport. Este demn de remarcat faptul că sistemul este o bandă transportoare de acest tip este ușor diferit. De mai multe ori crește fiabilitatea. Acest lucru se datorează faptului că organismul portant este utilizat pentru transportul de persoane și bunuri piese grele, și toate acestea se face în condiții de înghesuit. Drive, de exemplu, are două tensionare tambur, permițându-vă pentru a face aparatul nu doar mai puternic, dar, de asemenea, pentru a asigura o fiabilitate suficientă.

concluzie

Până în prezent, popularitatea de benzi transportoare este în continuă creștere. Din acest motiv simplu, în curs de dezvoltare în mod constant noi tipuri de organisme portante. În special, este important să se creeze un piese rezistente la temperaturi înalte. De exemplu, este necesar să se mărească durata de viață a rolelor, care sunt în mod constant de ordine. Putem spune că activitatea benzii transportoare este considerat a fi destul de ieftine. Dacă mutați marfa la o distanta de 30 km folosind LC, acesta va fi mult mai economic decât o fac pe cale rutieră.