Ce marca de ulei este cel mai bine turnat în motor: revizuiri de autovehicule și experți

Atunci când vehiculul este utilizat înaintea oricărui proprietar de automobile, se pune întrebarea periodic cu privire la gradul de ulei care este mai bine să fie turnat în motor. Desigur, înainte de a selecta în magazin, trebuie să învățați cât mai multe informații despre acest lucru: citiți tot felul de instrucțiuni, care detaliază recomandările specifice, ascultați opiniile experților, precum și feedbackul de la proprietarii de mașini. Dacă ați achiziționat o mașină uzată fără cartea de service, atunci furnizorii oficiali sau furnizorii de piese de schimb vor putea să ofere informații utile despre acestea.

În acest caz, trebuie luată în considerare uzura motorului. La urma urmei, atunci când utilizați apă minerală, dacă există fisuri, de exemplu, într-o tigaie, atunci acestea au fost umplute treptat cu sedimente. Golful după această sintetică, veți spăla totul, inclusiv sedimentele înghețate. În consecință, scurgerea poate să reapară. Și dacă încă mai folosiți spălarea de 15 minute, motorul, în general, poate fi distrus. Prin urmare, este de dorit să efectuați o curățare separată a componentelor motorului sau cel puțin să curățați manual paletul.

Cum să fii și ce marca să completezi motorul este mai bună? Luați în considerare ce trebuie luat în considerare atunci când alegeți un fluid în general și în special pentru autovehicule individuale.

Am selectat cel mai bun ulei

Alegerea celui mai bun lubrifiant pentru masina ta, entuziaștii pentru mașini încep să caute de pe lista lichidelor existente prin rating.

Apoi, modelul auto, kilometrajul, vârsta și starea sa generală sunt luate în considerare. De asemenea, pentru a face alegerea corectă, este necesar să cunoaștem diferențele dintre speciile sintetice și semi-sintetice (apa minerală este folosită numai pe mașini vechi, deci nu o vom acoperi în detaliu).

Uleiul sintetic are o origine complet artificială. Este derivat din prelucrarea petrolului sau gazului prin sinteza moleculară complexă. Acest amestec nu-și pierde proprietățile sub influența diverșilor factori, chiar și ca rezultat al utilizării prelungite.

Semisinteza este obținută prin amestecarea unor tipuri de fluide lubrifiante minerale și sintetice. Mineralul este considerat un produs natural, deoarece este rezultatul distilării și purificării uleiului.

Sintetice este mult mai capabil să penetreze în interiorul, și are, de asemenea, o fluiditate mai mare. Datorită utilizării sale, consumul de combustibil este redus și pierderea puterii de frecare este redusă. Proprietățile sale utile durează mai mult. În același timp, motorul poartă mai puțin, iar schimbarea uleiului este mai puțin necesară decât cu lichidul semisintetic. Pentru acest tip de lichid, supraîncălzirea și scăderea temperaturii afectează mai puțin.

Cu o mașină veche care nu are suficientă documentație tehnică, experții aleg un ulei potrivit, ținând cont de următoarele componente:

• viscozitate;
• de calitate;
• uite.

Ulei de motorină

Alegerea amestecului potrivit pentru autovehiculele diesel, ia în considerare specificul muncii lor, diferit de unitățile de benzină.

Pentru motoarele diesel, consistența calității lichidului utilizat trebuie să fie constantă pentru a asigura durata maximă de viață posibilă a motorului. Setul de aditivi aici este diferit calitativ decât pentru automobilele pe benzină. Deoarece combustibilul nu arde complet, numărul de aditivi detergent și dispersant trebuie să fie mult mai mare.

Unele pot păstra funingine în suspensie, altele reduc formarea depunerilor de carbon pe pistoane și cilindri. Datorită prezenței unui procent semnificativ de sulf, pentru a crește rezistența la oxidare, se adaugă aditivi la ulei, în special protecția împotriva oxidării și formarea unui mediu alcalin.

Pentru motoarele fără aspirație naturală, experții nu sunt sfătuiți să utilizeze uleiuri din clasa de mai jos BI sau CD-uri, în diferite clasificări. În clasa turbodiesel este permisă de la CE sau B2. Motoarele cu turbocompresoare sunt mai exigente, deoarece există nu numai sarcini mari ale sistemului, ci și necesitatea de a asigura o funcționare îndelungată a turbocompresorului.

Un alt punct important pentru motoarele diesel este indicele de viscozitate. Acest indicator distinge între vara, iarna și variațiile pe tot parcursul anului.

Ulei pentru motor pe benzină

Alegerea lichidului pentru astfel de mașini începe cu definirea motorului, precum și cu condițiile naturale ale locului de funcționare al mașinii.

Până în prezent, unitățile de alimentare au mai multă putere, un grad de compresie și , prin urmare, sunt capabile să lucreze în condiții mai aspre decât înainte. Acest lucru a devenit posibil, parțial deoarece standardele privind gazele reziduale și toxicitatea au devenit mai dure.

Având în vedere apa minerală, semisinteza și sintetice, luând în considerare și latitudinea în care trăim, experții concluzionează că cele mai potrivite sunt tipurile de semisintetice și sintetice.

Pentru majoritatea unităților, vă puteți limita pe deplin la semisintetice, modificând-o în mod obișnuit. Cu toate acestea, cu cât condițiile de funcționare sunt mai extreme, este necesară înlocuirea mai frecventă. Ce marca de ulei este mai bine sa umple motorul? În condițiile noastre, când cumpărați ulei, trebuie să fiți extrem de precaut și să acordați atenție nu numai și nu atât brandului, cât și calității și autenticității produsului. Prin urmare, sfatul este sfătuit să cumpere lichide numai în magazine care au o bună reputație. În caz contrar există un risc mare de a cumpăra un fals.

Uleiuri auto pentru diferite mărci de mașini

Având în vedere caracteristicile generale ale fluidelor auto, puteți decide în sfârșit ce marcă de ulei este mai bine să umpleți motorul. Desigur, în același timp se uită în instrucțiuni și găsesc acele caracteristici și mărci recomandate de producător. Firește, în majoritatea cazurilor, proprietarii de mașini urmează aceste sfaturi, mai ales dacă mașina este în serviciu în garanție.

Dar aici trebuie să înțelegem că producătorii vor recomanda doar acele mărci de uleiuri din care ei înșiși pot obține profit comercial. Mai mult, mulți dintre ei au lansat producția propriilor mărci de uleiuri și recomandă proprietarilor să le folosească numai.

Ei bine, disputele pasionaților de mașini cu privire la care dintre cele mai bune uleiuri, așa cum erau, vor rămâne, în ciuda aspirațiilor producătorilor.

Cu toate acestea, pentru cineva care nu este un specialist în acest domeniu, un proprietar normal de mașină, bineînțeles, este mai bine să asculți recomandările dezvoltatorului și să cumpărați numai acele lichide pe care le sfătuiesc.

Mai jos sunt prezentate câteva mărci de autoturisme și uleiuri care, conform producătorilor de mașini, sunt cele mai potrivite.

Cea mai bună opțiune pentru VAZ-2107

Dacă proprietarii mașinilor autohtone s-au întrebat ce fel de ulei este cel mai bine turnat în motorul VAZ-2107, atunci, ca și în cazul altor modele, ar trebui să consultați recomandările din fabrică. Producătorul recomandă API să selecteze SG, SH, SJ sau S. Vâscozitatea SAE este potrivită pentru 10W30, 10W40, 5W40, 0W40.

Ei bine, pentru a alege în mod specific, ce marca de ulei este mai bine pentru a umple motorul VAZ-2107, puteți vedea recenziile altor autovehicule. Mulți preferă marca "Lukoil", dar există și cei care aleg lubrifianți mai buni. Cu toate acestea, prin alegerea uneia dintre lichide, este mai bine să mergeți la ea, deoarece schimbând marca, va trebui să spălați suplimentar motorul și să pierdeți timpul, iar rezultatul va rămâne același.

Cel mai bun ulei pentru Hyundai Accent

Pentru proprietarii de automobile de acest brand, alegerea corectă depinde de anul de producție și numărul de motor. Pentru majoritatea modelelor, semicontactul 10W40 este potrivit. Excepția este numai motorul sub numărul D4FA, care se deplasează numai pe sintetice 5W30. Ce brand de ulei este cel mai bine turnat în motorul Hyundai Accent? Producătorii recomandă Liqui moly, Mannol, Aral.

Alegerea pentru Renault Logan

Opinia producătorilor cu privire la gradul de ulei care este mai bine vărsat în motorul Renault Logan este suportul ELF Evolution SXR 5W30 sau ELF Evolution SXR 5W40. Acestea sunt lubrifianți pe bază de sinteză.

O opțiune potrivită pentru mașinile Nissan

Luați în considerare două modele de Nissan: Almera și Kashkay.

Ce marca de ulei este mai bine sa umple motorul? "Nissan Almera" - un model produs cu mult timp în urmă. Prin urmare, pentru autovehiculele până în anul 2000, este adecvată apa minerală de 15W40, iar după 2000 - sintetic 5W30. Pentru motoare diesel este semi-sintetic 15W40. Marca poate fi Elf 5W40.

Cum rămâne cu noile modele? Ce marca de ulei este mai bine sa umple motorul? "Nissan Kashkay", de exemplu, este produsă din 2007. Pentru el, ca și pentru alte mașini noi, producătorul propune în mod unic să folosească doar sinteticul 5W30. Proprietarii de automobile pot alege un brand specific, desigur, dar cei mai mulți folosesc uleiul original Nissan.

Cea mai bună opțiune pentru "Opel"

Pentru modelele mai vechi, este potrivit un mineral de 15W40 sau semi-sintetic 10W40. Dar pentru ultimii ani de lansare alegeți sintetic 5W30. Deci ce marca de ulei este mai bine sa umple motorul? Opel recomandă clienților săi Mobil1, Liqui Molly, Motul.

Cel mai bun ulei pentru "Toyota"

Viscozitatea și clasa, ca și pentru toate modelele, depinde de anul de fabricație al mașinii. Compania sa exprimat fără echivoc în ceea ce privește ce marcă de petrol este mai bine să toarnă în motor. "Toyota" se va simți minunat pe lichidul original de marcă.

O opțiune potrivită pentru "Mazda CX7"

Tipul de ulei pentru această mașină, desigur, este potrivit pentru sintetice, iar viscozitatea este de 5W30. Ce marca de ulei este mai bine să umpleți motorul Mazda CX 7? Această companie, ca și multe altele, oferă proprietarilor Mazda versiunea sa originală.

Cel mai bun ulei în timpul iernii

Uleiul de motor de iarnă, judecând după recenzii, proprietarii de mașini nu sunt utilizați în prezent ca atare. De aceea, ei acordă mai multă atenție clasei de vâscozitate. Dacă lichidul are un nume în care există o literă W, de exemplu: 5W30, 5W40 și așa mai departe - atunci puteți fi sigur că acest ulei aparține clasei de vreme. Se pot bucura in siguranta pe tot parcursul anului. Majoritatea șoferilor aleg acest tip de ulei. În acest caz, folosind ulei în timpul iernii, trebuie să fiți atenți la primul număr în fața literei W.

Dacă vâscozitatea la temperatură joasă corespunde climatului regional în care vehiculul este în uz și bateria cu starter este în stare bună, atunci nu este nimic de îngrijorat. Și puteți, de asemenea, să continuați să utilizați această clasă de vâscozitate.

Dacă nu există încredere în vreme, este mai bine să alegeți o vâscozitate la temperatură mai scăzută.

Este necesar să se țină seama de următoarele circumstanțe:

• Înlocuirea uleiului conferă o sarcină suplimentară motorului;
• Lichidul unui producător este compatibil pentru diferite clase de vâscozitate;
• Uleiul de motor utilizat în sezonul rece, trebuie să respecte recomandările producătorului auto.

Pe lângă vâscozitate și tip, mulți șoferi preferă folosirea anumitor mărci în timpul iernii. Ce marca de ulei este mai bine să umpleți motorul în timpul iernii? Cele mai populare dintre noi sunt:

• Castrol, care este foarte apreciat în majoritatea țărilor euroasiatice.
• Shell Helix, care este demnă de mulți consumatori.
• Xado are, de asemenea, caracteristici excelente.
• Zic a fost de încredere de către proprietarii de mașini de mai mulți ani.
• Mobil este un lider german recunoscut în multe țări.

De asemenea, consumatorul rus cunoaște și popular, de asemenea, uleiul de Lukoil. Dar în timpul iernii este mai bine să folosiți o altă marcă.

Numărul de propuneri care sunt prezente astăzi pe piață este extrem de ridicat. Pentru fiecare dintre mașini pot veni până la câteva zeci de branduri, găsite pe rafturile magazinelor auto. Pentru iarnă, este mai bine să vă concentrați mai întâi nu pe costuri, ci pe caracteristici de calitate. Dacă autovehiculul este depozitat într-un garaj încălzit, cerințele privind lichidul sunt reduse semnificativ. Apoi vsesezonka obișnuită va fi suficientă, iar motorul nu trebuie supus unei încărcări suplimentare, schimbând compoziția uleiului.