Cum de a deveni atașat la deșurubați șurubul și lăsați-l întreg

De fiecare dată, venind la orice mecanism, au fost mult timp exigente de inspecție și întreținere, proprietarul zgârieturi dezamăgitoare cap. În afara mecanismului de obicei deja destul de pătat de rugină, și, probabil, toate conexiunile apuca ferm. Și așa de fiecare dată înainte de a deveni atașat pentru a deșuruba șurubul. Tot de vânătoare pentru a lupta de pe cutie!
Și iată ce sa întâmplat. La strângerea șurubului nu a atins etanșeitatea necesară în racord filetat umiditate penetrat, și reacția apei cu fier in prezenta oxigenului dat hidroxid de fier hidratat, adică rugină. Ea a marcat o conexiune filetată blocată. Ei bine, cum să deșurubați șurubul devine atașat, în cazul în care conexiunea nu este accelerată de-a lungul anilor?

Pentru început, puteți încerca să dizolve rugina. Se face bine Glycol - o substanță găsită în antigel și lichid de frână. pânză umezit este pus pe firele devin glicol atașat pătrunde în rugină, slăbiți-l și îndepărtați șurubul ruginit imediat devine mai ușor.
In microgaps filetului pătrunde bine în kerosen și un alt spirit alb solvent. Prin urmare, meșterii garajelor în situații dificile, cum ar fi utilizarea de pulverizare WD-40, jumătate constând din white spirit. Pentru o mai bună lichid a pătruns în firul, puteți atinge ușor cu un ciocan pe capul șurubului. Ar trebui să aștepte mai mult de 10 minute.

Și există, ca să spunem așa, modul științific de a deveni atașat la deșuruba șurubul. În jurul capului șurubului nevoie pentru a construi o margine de lut sau ceara pune intr-un pic de zinc și se toarnă acid sulfuric. Fixarea nu va avea timp să se agite, pentru că năpusti imediat pe rugina si reactioneaza cu zincul, începe la suprafața fierului recupera. Reacția chimică este literalmente curăță rugina de firele.
În cazul în care nu funcționează, puteți recurge la încălzirea șurubul, apoi arzătorul cu gaz necesară (sau lipire). Încălzit la aproximativ 230 de grade bolturi trebuie să se răcească. În timpul încălzire / răcire schimba de metal rugina geometrie distruge astfel încât firele să fie eliberate pentru penetrarea de lubrifianti lichizi. Și apoi problemele cu modul de a deșuruba un șurub, nu ar trebui să fie.

Slăbirea în mână trebuie să fie instrument de încredere și dovedit de înaltă calitate,. Inutil să spun, nu au fost făcute în China. Cheie-end într-un astfel de caz sunt ineficiente - ei a lua un cap zdrobit nuci și biciuit mâinile de întrerupere. Utilizați o cheie și capete. Deșurubați mișcările înainte și înapoi, legănîndu ca și cum ar bătu sau trageți vehiculul blocat de noroi. Atunci când această penetrare lubrifiant în firul se va intensifica.

Există, de asemenea, un modalități mai radicale și extreme pentru a deveni atașat la deșuruba șurubul. Primul top obstuchal al capului șurubului cu un ciocan - acest lucru se va rupe structura rugina. Apoi, folosind o daltă sau un ciocan și șurubelniță robinet solidă în alternativ la fiecare cap directionarea feței lovituri la axa de rotație. În cele mai multe cazuri, un bolț încăpățânat trebuie să cedeze și se furișa.

Și ultimul. Când strângeți din nou șurubul, vă rugăm să nu uitați de lubrifiant de grafit, grăsime sau ulei de motor. Apoi, firul de mai mulți ani, fără coroziune, fără oxizi va fi teribil.