"Ford Focus 3": clearance-ul caietul de sarcini (clearance-ul), vânzării legate, restyling

Premiera mondială masina „Ford Focus 3“ a avut loc în 2010 în Detroit. Expoziția a prezentat un hatchback si un sedan, în luna martie a acestui an la Geneva, s-a arătat și wagon. Astăzi, a treia generație de „Ford Focus“ este produs în Vsevolozhsk, precum și alte patru fabrici de automobile din lume. Luați în considerare caracteristicile cheie ale masinii „Ford Focus 3“: clearance - ul (clearance - ul) , caracteristicile tehnice ale motorului, proiectarea, etc ...

A fost un spectaculos și minunat

Toate cele trei modele sunt dotate cu aceeași parte frontală a corpului. de admisie a aerului larg agresiv la partea de jos trece fusta aerodinamic notabile. Indiferent dacă sunteți în căutarea la un sedan, break sau hatchback, veti admira farurile in forma de migdale. În configurația maximă prevede xenon, precum și luminile de zi cu diode luminoase. Se pare simplu, dar în același timp destul de eficient. Cel mai important, calitatea luminii este la un nivel foarte ridicat.

În a treia generație, „Focus“ în mod substanțial arcuri roți au crescut, cu toate că acest lucru nu a strica aspectul armonios al masinii. Wagon si sedan au o formă dreaptă a acoperișului, iar "Ford Focus 3" hatchback - o cupolă. Partea din spate a masinii mai interesant sa se uite la un hatchback. Un mare număr de linii și forme complexe subliniază starea mașinilor și vă rugăm să ochi. Sedanul mai simplu, dar cu bun gust.

Pe scurt despre dimensiunile corpului

Merită atenția asupra faptului că „Ford Focus 3“ hatchback si sedan au o medie de dimensiuni și mai lung vagon în lungime și înălțime. În general, intervalul de câteva crescut dimensiunile sale în comparație cu predecesorul său. sedan și o lungime hatchback este 4534 și 4358 mm, respectiv.

Lățimea vehiculului, indiferent de organismul este de 1823 mm, cu oglinda - de ordinul a 2010 mm. În ceea ce privește înălțimea, hatchback și sedan sunt 1484 mm, iar vagonul și nu a fost mai mare - 1505 mm. În general, modificările semnificative în ceea ce privește dimensiunea, nu am observat. Dar aici e aerodinamica s-au îmbunătățit oarecum și sa ridicat la 0.27 la 0.30 Cx.

"Ford Focus 3": clearance-ul, garda la sol

În țări precum SUA sau Germania, drumul din întreaga țară au aproximativ aceeași noroc. Din păcate, acest lucru nu este vorba despre Rusia. Din acest motiv simplu, al treilea „Focus“, care este vândut pe teritoriul Rusiei, a crescut garda la sol. Clearance - ul este de 165 mm, în timp ce alte modele au doar 150 mm.

Ca să nu mai spun că 165 mm este suficientă pentru a conduce vehicule off-road, dar e mai bine decât nimic. Nu puteți simți siguri pe cea mai bună suprafața drumului și să nu fie frică pentru a prinde partea de jos. Cu toate acestea, este de dorit să se utilizeze undertray motorului, pentru a evita consecințele neplăcute din gropile de pe drumuri. În general, "Ford Focus 3" clearance-ul (clearance-ul) pe care le-am examinat, este destul de acceptabil mașini. El nu prinde partea de jos a tot.

Opțiuni: "Ford Focus 3"

Mașini în Rusia este oferit în patru nivele de echipare. Să ne uităm la fiecare dintre acestea mai detaliat.

1. Ambiente este vândut în sedan sau hatchback. Acesta stabilește numai volumul motor de 1,6 litri cu transmisie manuală. Există sisteme de sprijin, cum ar fi ABS și EBP, iar masina este echipata cu geamuri electrice la ușile din față.
2. Trend oferă o gamă de motor: capacitate de 1,6 litri de 105 CP cu o cutie de viteze manuala si 1.6, dar cu o capacitate de 125 de cai și cu posibilitatea unei cutii cu plată. Acesta a vândut în sedan și hatchback.
3. Trend Sport - echipament, care ofera clientul are posibilitatea de a alege de 3 motoare. Doi ca și în exemplul precedent, și un motor de 2 litri, cu 150 de litri. a. și alegerea de transmisie. În această configurație furnizat nu este apăsat, și jante din aliaj R16.
4. Titan - varful de gama. Există mai multe opțiuni suplimentare setate la „Ford Focus 3“. Echipat cu un sistem de ajutor de picioare iluminare senzor de ploaie la pornire în creștere, butonul de pornire a motorului, și așa mai departe. N.

Calitatea finisajelor și a ansamblului de interioare

O atenție specială trebuie acordată modul în care proiectanții și inginerii au venit la design-ul interior. Primul lucru pe care capturile ochi - tabloul de bord. La început, se pare că o navă spațială, atunci te obișnuiești și totul se încadrează în loc. În ceea ce privește ergonomia, acesta este făcut destul de simplu, dar în același timp controale sunt plasate în mod convenabil pentru șofer.

interior de a construi de calitate în mașini, "Ford Focus 3" (sedan, break si hatchback) la un nivel ridicat. Consola centrală și planșa de bord are un număr mare de linii complexe, care adaugă doar eleganță. Grevele și dispozitive de control de culoare. reglează convenabil luminozitatea. Ochii lungi de călătorie nu obosesc. În interior, discerne în mod clar indiciu de caracter sportiv. Obține cel puțin localizarea butonului de viteze, care se află în imediata apropiere mâna conducătorului auto, care este inerent într - o mașină sport. Confortabil localizate și controale de croazieră și sunet pe ghidon.

Ride confort

Cel mai important factor este faptul că sedan „Ford Focus 3“, precum și alte model de organism, ofera o mare cantitate de distracție proprietarului in timpul mersului. De exemplu, scaunele din fata au suport lateral și au profil convenabil. Deci, chiar și în timpul călătoriilor lungi nu se va simți obosit.

În această clasă de mașini, căruia îi aparține „Ford Focus 3“, comentarii din care, în cele mai multe cazuri pozitive, dezvoltatorii nu cred prea multe despre confortul pasagerilor din spate rând. Plantarea inconfortabil, ca prag îngust. Cele trei dintre noi să se așeze și să nu confortabil, ca spațiu nu este suficient, dar spațiul pentru două persoane la momentul respectiv. Cu toate acestea, plimbare în mașină frumoasă și confortabilă. Există aluzii evidente la faptul că modelul sport. În configurația maximă o mulțime de opțiuni, astfel încât consola centrală este prezența înfricoșătoare a unui număr mare de butoane.

portbagajul unei mașini și dimensiunile sale

Portbagajul unui sedan de 372 litri. Nu e mult, dar suficient pentru a transporta o varietate de lucruri în viața de zi cu zi. Universal se poate lăuda, de asemenea, de 472 de litri. Și dacă adăugăm numărul de locuri, atunci putem obține 1502 litri de volum util. Acest lucru este destul de o cifră impresionantă. Scaunele hatchback mai puțin - 277 de litri. Dacă eliminați un număr de locuri, totalul poate fi obținut aproximativ 1.060 de litri.

Din cele de mai sus se poate concluziona că acesta este cel mai potrivit pentru transportul de mărfuri vagon, și cu atât mai puțin un hatchback și un sedan. Ca un motor primar mașini nu se poate lucra, de bine, pentru ca lucrurile puțin mai mult decât suficient spațiu.

Despre suspendare și rutier

Rularea un adevărat american. Independent de suspensie față și spate, precum și sistemul de intrare TVC confortabil în rândul său , vă permite să se simtă încrezători pe drum. suprafața drumului Poor aproape invizibil atunci când te duci la „Ford“. În ceea ce privește consumul de energie, la gropile mari sunt avariile, dar nu este critică.

Roată scurt și destul de ascutite - 2,61 spire. Integritatea și mașină sbitost, împreună cu manipularea ridicată și sistemele auxiliare permit să introduceți în mod clar și cu încredere se transformă, chiar și la viteză mare. Aici este o astfel de masina „Ford Focus 3“. Prețul acestui model face posibil să spunem că aceasta este una dintre cele mai bune oferte de pe piață astăzi. Acest lucru este dovedit nu numai costul, ci, de asemenea, calitatea de asamblare. În ceea ce privește unitatea de putere, este setat la „Ford Focus 3“ comentarii spun că motoarele 85 și 105 litri. a. nu fericit cu dinamica si putere. Dar motorul este evaluat la 125 CP. a. la fel ca mulți începători și șoferi experimentați.

Pentru a rezuma

Aici suntem cu tine și se uită la caietul de sarcini auto „Ford Focus 3“. Garda la sol (clearance-ul), unitatea de putere, ergonomie și așa mai departe. N. După cum ați observat, această mașină americană-a făcut este o soluție de buget mare. În plus, clasa C este cea mai bună opțiune.

După cum puteți vedea din sondaj, bine afectat la restyling „Ford Focus 3“. Mașini ale acestei mărci sunt cunoscute nu numai confort, ci, de asemenea, componente de înaltă fiabilitate. Elemente de fabrică „Run“ pentru o lungă perioadă de timp, ceea ce permite de a salva bugetul proprietarului. Placut surprins și prețul de piese de schimb. Acest lucru se aplică elemente ale sistemelor de șasiu și motorului.

Aici ne-am analizat în detaliu masina „Ford Focus 3“. Prețul acestui model este în prezent în jurul valorii de 1 000 000-1 200 000 de ruble. Având în vedere numărul de opțiuni, o călătorie confortabilă și fiabilitate, este o sumă acceptabilă, care nu este un păcat să plătească pentru o astfel de unitate. E mai bine să nu cruțe resursele și să ia mașina la maxim, sau cel puțin din setul de mijloc. Deci, veți obține pachetul complet de opțiuni oferite de planta.