Fregata „Admiral Grigorovich“: fotografii, construirea și lansarea

Resurgent puterea navală a Rusiei place tuturor patrioți adevărați. După mulți ani în care flota a intrat în declin, în cele din urmă a început modernizarea acestuia, însoțită de punerea în funcțiune a unor noi unități care îndeplinesc cerințele noului secol. Printre ei, o fregată de proiect 11356 „Admiral Grigorovich“, lansat 14 martie 2014.

Ce este un fregată rus

În navele sovietice de clasificare ale Marinei din această clasă, ca o fregată, nu a fost. Ei au construit o mare de nave anti-submarine (BOD) și patrulare (IC), care au fost suportate sarcina principală de a asigura inviolabilitatea frontierelor apei URSS extins. Din 1968, instanța militară a proiectului 1135, construit pe fabrica „Yantar“ au început să sosească în serviciul flotei. O serie de optsprezece nave, ca de obicei, a fost numit dupa prima unitate, „Petrel“. Serviciul Pază este, de asemenea, efectuat „Norei“ (Proiectul 11351), construit în cantități mai mari (39 bucati). Unele dintre ele sunt încă în funcțiune, dar timpul și valurile sunt nemilos, echipamente tinde să poarte și îmbătrânire mental. Experiența dobândită constructori de nave în dezvoltarea acestor tipuri considerate. În locul lor vor veni navele noului proiect - 11356 clasa „Admiral Grigorovich,“ corespunde acceptat în multe marinele lumii conceptul de „fregata“, ca în deplasare, și capacitățile de luptă. Poate că această clasă va primi obișnuiți cu Marinei ruse.

În onoarea navei cineva pe nume și o serie de

De „Admiral Grigorovich,“ în următorii ani vor continua timp de patru fregate deja stabilite, care poartă numele celebrului Admirals rus Essen, Makarov, Butakova și Istomin. comandanți Naval, acestea sunt cunoscute mai ales persoanelor interesate în istoria Rusiei și a forțelor sale armate. Toate acestea au devenit faimos în timpul apărarea eroică a Port Arthur în timpul războiului ruso-japonez din 1905-1907. În acest caz, cel al tuturor concetățenilor noștri știu că e nava omonim din titlul seriei - fregata „Amiral Grigorovich.“ S-ar putea să fie așa pentru că biografia omul de stat militar onorat nu este destul de consistent cu noțiuni de propaganda sovietică despre patriotism.

De la midshipman amiralului

IK Grigorovich sa născut în 1853. El a venit la marina ca un aspirant, absolvent al Academiei Navale. Cunoașterea a fost anulat, pentru acest motiv, douăzeci și cinci de ofițeri au fost trimiși în Statele America de Nord în grupul de experți pentru acceptarea a patru nave de clasa „cruiser“, a ordonat pe șantierele navale Philadelphia. Cinci ani mai târziu, în 1883, Grigorovich a devenit primul comandant al foarte modeste „martorilor“ nu iese din port port. Se pare, se mută de carieră nu sunt foarte de succes, dar talentat, harnic și murmurând superiori ofițer de observat. Urmat de mai multe traduceri, serviciul a devenit mai dificil, dar interesant.

Soarta Admiral

La sfârșitul secolului al XIX-lea, ea servește ca naval din Londra atașatul, iar în 1904 a primit o nouă numire în postul de comandant al bazei navale din Port Arthur, care a ajuns pe punte „Tareviciului“ Armadillo. În timpul asediului japonez IK Grigorovich sa arătat cu cea mai bună mână, fiind în măsură să furnizeze toate apărarea necesară. Începând cu 1911, viceamiralul ocupă postul de ministru al marinei imperiale ruse. Proiectele sale au găsit dezvoltarea lor după 1917. Toate nave de lupta sovietice Rusia, o treime din distrugatoare, crucisatoare și aproape jumătate pluteau înainte de război prin Grigorovich dezvoltat programe de modernizare. Amiralul însuși, cu toate acestea, nu a acceptat regimul bolșevic, a trăit după revoluție, Riviera franceză, în cazul în care - după șase ani de exil - a murit în 1930.

loc de veci din cenușa statului rus onorat și cifra navală atins în 2005. Conform voinței defunctului, el a fost îngropat în cripta familiei de la Sf. Nicolae Cimitirul din Sankt-Petersburg.

Aspect navă

Coborâre apă „Admiral Grigorovitch“ la 14 martie, cu o oarecare întârziere cauzată de vreme. La ceremonie au participat strănepotul Artyom Moskovchenko comandant naval, iar nepoata sa Olga Petrova, care a învins și sticla tradițională de șampanie pe tulpină. Deci, prima dată sa întâlnit cu nava valurile mării „Admiral Grigorovich.“ Fotografiile capturate în acest moment solemn. Nu există nici o îndoială că recunoașterea comandant naval merit în fața țării de origine atins de urmașii săi.

Potrivit rudelor, bunicul său a fost capul unei stricte, ar fi verificat totul, de la prora la pupa, înainte de a face o fregată. Grigorovich, se pare, aș fi mulțumit cu rezultatul inspecției. Nava a ajuns la faima. După ce a moștenit cele mai bune calități ale proiectelor anterioare, acest vehicul multi-scop dobândit noi proprietăți caracteristice majorității moderne mostre de arme marine. contururile sale subacvatice oferă navigabilitatea excelente, iar carcasa și suprastructura realizate folosind tehnologia de vizibilitate redusă. Echipamentul este conform cu cele mai noi tehnologii și electronice. Se pare fregata „Amiral Grigorovich,“ impresionant, modern și dinamic.

Scopul navei

Fiecare navă de război construit cu un scop, pentru a efectua sarcini foarte specifice. Acest tip de armă este diferit de multe alte costuri foarte ridicate și unitatea în sine, și funcționarea sa ulterioară.

Frigate Proiectul 11356 „Admiral Grigorovich“, conceput pentru a combate datoria în bazinul mediteranean, și locul casei sale din orașul început planificat de glorie Rusă - Sevastopol. Flota Mării Negre are nevoie de nave moderne, activitatea crescută a NATO în regiune necesită răspuns. Cu toate acestea, stand-alone distanta (circa cinci mii de mile marine) permite și merge dincolo de patrulare zona delimitată, de exemplu, pentru a lupta cu pirații, precum și în alte cazuri extraordinare. Sarcinile care pot rezolva fregata „Amiral Grigorovich,“ foarte diversă. El este capabil să reziste cu succes un atac torpile, rachete aer și, în măsură să respingă acțiunile ostile. Armele la bord, suficient pentru a lovi orice țintă subacvatice sau peste apă, inclusiv portavioane de tonaj nave.

complex de arme

Principalele arme nave lansatoare - "Calibru-NK" pentru rachete de croazieră "Onyx" (3M-54TE). Opt dintre ei, aceasta este o sisteme foarte grave care pot lovi orice obiect pe mare și pe uscat. În lumea în care nu au analogii.

Pentru a proteja împotriva posibilelor atacuri de navă aeriană „Admiral Grygorovych“ are două sisteme de apărare aeriană, numite „Calm 1“ (în arsenalul de rachete ghidate 36) și „Palash“. Primul dintre acestea - pentru rachete multi-canal, ceea ce înseamnă că puteți continua și a lovit mai multe ținte simultan. Al doilea este un complex de înaltă performanță de rachete-artilerie, precum și sistem de două „Dirk“, de asemenea, responsabil pentru siguranța spațiului aerian. Două unități A-190 conțin structural tunuri mai emitand în lumea calibrul 100 mm. Două TA găzdui fiecare dintre cele trei torpilei 533 mm. Finalizarea procesului de protecție puternic testate în timp mortarele rachete RBU-6000. Și, desigur, 11356 fregata „Amiral Grigorovich,“ ca orice barcă de patrulare modernă, nu a fost fără propria aripa sub forma unui elicopter Ka-31 (utilizarea Ka-27, PL).

vizibilitate redusă

In zilele noastre, sub masca nu numai să înțeleagă colorarea în culori de camuflaj, care asigură secretul maximă pe fundalul apă de mare și cer. De asemenea, este necesar, de detectare vizuală este una dintre cele mai importante căi de inteligență, dar mai important să fie invizibil pentru radarul de potențial inamic. Principiul radar este același ca la începutul invenției sale. Reflectată fascicul de electroni de înaltă frecvență afișează locația tuturor elementelor, falnic deasupra nivelului mării. Pentru a reduce vizibilitatea, este posibil să se acționeze în două moduri: pentru a redirecționa fluxul de particule către cealaltă parte sau de a absorbi radiații. Împreună, aceste măsuri au fost denumite „Stealth“. Frigate Proiectul 11356 „Admiral Grigorovich,“ și, desigur, toate navele ulterioare ale acestei serii au o semnătură scăzută pentru locatoare potențial inamic. Realizat este o formă specială de carcasă, cu contururi, constând din rampe, strat special absorbant și echipamente electronice, împiedicând detecția navelor prin radar. Cea mai mare parte a armelor și echipamentului ascunse în spatele unui suprafețe de ecranare. Desigur, complet invizibil pentru radar nava nu se poate face, dar pentru a găsi în fregata mare „Grigorovich“ va fi destul de dificil.

module

Conform tehnologiei carena convenționale este pus pe butuci, apoi construit de jos în sus în întregime. Deci, navele au fost construite încă din cele mai vechi timpuri. Dar tehnologia are o oarecum diferită în ultimul deceniu. ia în considerare necesitatea de modernizare rapidă și instalarea de echipamente noi, uneori voluminoase. Carcasa este construită în părți, astfel încât, în cazul în care există o nevoie de undocking, aceasta nu ar cauza probleme tehnice. Construcția fregatei „Admiral Grigorovich“, produs într-un mod modular, cel mai avansat până în prezent. Nava are un potențial de rezervă de modernizare, care permite să înlocuiască toate nodurile din grupul motopropulsor la echipamentul electric.

fregată indiană

plantelor întreprindere de stat „Yantar“ a existat de la victoria 1945. În germană Königsberg a fost șantierul naval „Sheehan“, care a devenit baza producției navei după război, când orașul a devenit Marea Baltică sovietice. În timpul existenței plantei este vehiculat mai mult de o sută de nave, mai ales militare.

Din 2007, comandat de guvernul indian pe planta Baltică a efectuat o comandă specială: de a construi nave pentru Marina țării prietenos. Proiectul este la fel ca 11356, prin care a creat fregata „Amiral Grigorovich.“ Diferența, cu toate acestea, este esențială. Elementul comun în cele două „frați“ este corpul, și echipamente și arme diferite. fregate indiene sunt înarmați cu sisteme de rachete „Brahmos“, cu lansatoare verticale.

navele rusești navigabilitatea sunt clienții atât de mulțumit de faptul că le-au exprimat dorința lor de a construi propria lor, achiziționate de documentația tehnică. Acestea oferă asistență cuprinzătoare în cadrul programului de cooperare militară. Numele primelor patru fregate ale seriei indiene - „Talwar“, „Tarkash“, „Trikand“ și „tag-ul“.

Complexul EW

război electronic cu comunicații și de control inamic au devenit acum obiectivul principal, de succes soluția care vă garantează victoria asupra oricărui inamic. 11356 Frigate "Admiral Grigorovich," înarmați cu patru crab PC-10 "Brave". Aceste instalații desyatistvolnye seamănă cu mortiere de rachete, dar problema este ca au o alta. În loc de a învinge direct navele inamice care le produc scoici, care pot deteriora componentele electronice ale agenților inamice. emisia de radiații privează posibilitățile flota inamicului pentru schimbul de informații, orbitoare radar, va aduce în jos sistemul de apărare aeriană.

Sisteme de control de fotografiere

Mult timp plecat sunt zile în care au tras „cu ochiul liber“. Chiar și sofisticate domenii nu îndeplinesc cerințele de marinari din cauza concizia situației din arena maritimă a acțiunii militare. Deciziile de a deschide foc - prerogativa comandantului, și pentru a calcula parametrii de automatizare trusturi echipajului împușcat. Nava „Admiral Grigorovich,“ are puternice sisteme de calcul de la bord, care sunt esențiale pentru fapt care ia determinat rapid de arma la țintă. Informațiile provin de la radar „Puma“, rachete lansează angajate în sistemul de management „Vympel“ 123-02, și este responsabil pentru putts torpilă „Purga-11356“.

Mărimea și numărul

Despre mărimea navelor este judecat de deplasarea. „Admiral Grigorovich“ - barcă de patrulare, și, prin urmare, nu ar trebui să fie la fel de mare ca un portavion. sedimentele său este mic, de până la 7,5 metri, ceea ce este în concordanță cu caracteristicile Mării Negre, care este puțin adâncă în multe locuri. Deplasarea este de aproximativ patru mii de tone, ceea ce nu se spune nimic despre mărimea enormă. De exemplu, un crucișător „Petr Veliky“, se ajunge la 25 de mii. Tone.

Fregata „Admiral Grigorovich“: fotografie și proporții

Fregatele - nave mari, dar nu cel mai mare. Aceasta este garanția manevrabilitatea lor, viteza și stealth. Cu toate acestea, puțin nu poate fi numit o fregată „Admiral Grigorovich.“ Fotografiile oferite de serviciul de presă al Marinei, elocvență indică destul de lungi (125 de metri). Carcasa este alungit, nava, așa cum au fost „comprimată“ pe laturile, care indică propulsia acesteia. Centrala electrică format din două turbine cu gaz, accelerează vasul până la 30 de noduri, iar în modul de postcombustie - chiar mai repede.

Echipajul este format din 18 ofițeri, 142 marinari și douăzeci de pușcași marini, un total de 180 de persoane. Gestionarea astfel de nave spațiale complexe, cum ar fi fregata „Amiral Grigorovich,“ necesită un nivel ridicat de pregătire, coerență și coeziune. Echipa, el poate fi doar adevărați profesioniști care iubesc marea și, desigur, patria lui.