Gearshift ciclism ajustare: caracteristici ale procesului

un mecanism de schimbare este o parte foarte importantă din sport moderne și biciclete de munte. Există o mulțime de sisteme diferite, dar principiul ajustării este aproape la fel. În primul rând, curățați mecanismul de moloz, praf și murdărie. Acum, uita-te la comutatorul. El are o limită poziții de capăt, care sunt desemnate prin literele «H» și «L». Adesea, problema constă în tensiunea cablului, care trebuie doar pentru a trage în sus.

Înainte de a regla schimbarea treptei de viteză pe mecanica, este necesar să se combine stea puțin cu role. lanț de bicicletă ar trebui să fie, de asemenea, pus drept. Pe mecanismul din față ar trebui să stea pe cel mai mare star, iar în fundal - la cel mai mic. Astfel, este necesar să se urmeze coarda întindere. Acum puteți experimenta autoritatea de reglementare. Pentru această pârghie comutator de viteză în jos cu o diviziune, după care circuitul trebuie să fie stea viitoare. Dacă nu, aveți nevoie pentru a face depanare tensiune de cablu.

Dacă vedeți bătaia, alinierea cu bicicleta schimbare începe cu verificarea paralelismul stelelor și a cadrului de comutare. De asemenea, să acorde o atenție la înălțimea instalării sale. În același timp, amintiți-vă că ultimele două transferul nu ar trebui să fie utilizate împreună. Este o noțiune comună de control al depanare.

Deoarece în procesul de creștere sau scădere a vitezei la care au participat mai multe mecanisme, și le consideră a fi fiecare separat. Comutarea ar trebui să configureze partea din spate a sistemului. În primul rând, asigurați-vă că pârghia rolei, care contribuie aruncat lanțul de la o stea la alta, nu îndoit. Dacă acesta este cazul, atunci muntele ar trebui să fie aliniate.

Controlul treptelor de viteză pe o bicicletă, schimbătorul față este foarte simplu. Principala cerință - instalarea corectă. Asigurați-vă că rama a fost instalat paralel cu stelele, iar distanța a fost de 13 mm între ele.

Primul pas este de a expune cea mai mică viteză. Acum, «L» este necesar să slăbiți ușor cablul și răsuciți șurubul cu o inscripție. Deci, configurați distanța necesară dintre steaua și cadru. După aceea, cablul poate fi atașat la spate. Acum putem seta viteza maximă cu ajutorul unor șuruburi cu denumirea „H“.

După ce toate setările, verificați bicicleta în mișcare. În cazul în care conexiunea nu este suficient de bun sare de la o stea la alta, pentru a regla cablul. Controlul Gearshift pe o bicicletă trebuie efectuată la primele probleme de detecție. De exemplu, dacă în timpul pedala lanțului de defilare aluneca, în acest caz, ar trebui să-l schimbe complet, deoarece este întinsă. În același timp, nu ar trebui să se încline în tura.

De asemenea, verificați cablul pentru deteriorări și vânătăi. În cazurile severe, aceasta necesită o înlocuire completă. De asemenea, se întâmplă că trebuie să instalați totul nou mecanism. Astfel, ajustarea unei ture de bicicletă este o procedură destul de simplă, care poate fi efectuată în mod independent.