Înlocuirea de încălzire cooler VAZ-2115 fără a scoate panoul

Odată cu debutul primului inghet fiecare proprietar de masina decenta ar trebui să acorde o atenție suficientă pentru sistemul de încălzire al mașinii. Mai ales dacă vorbim despre mașini produse pe plan intern. Nu vreau să spun nimic rău despre industria noastră auto, dar se întâmplă de multe ori că este mașinile noastre înainte de venirea iernii începe să „acționeze în sus.“

sistem de încălzire - acesta este cel mai slab punct al tuturor VAZ. rupe vreodată în jos și atinge problemele actuale cu unitatea de ventilator, o problemă cu sistemul de încălzire - nu este toata lista de probleme este începutul unui val de frig.

În acest articol vom vorbi despre ceea ce este un auto-încălzire înlocuind mai rece VAZ-2115. Fotografii ale procesului de înlocuire sunt prezentate mai jos.

Caracteristici de design VAZ-2115 a sistemului de încălzire

Sistemul de încălzire a compartimentului pentru pasageri în modelul XV, ca, într-adevăr, și toți membrii familiei „Samara“, este format din:

• încălzitor care cuprinde în structura sa o carcasă de plastic (carcasă), un radiator și ventilator (motor cu un rotor);
• Crane suprapunere de acces a lichidului de răcire (lichid de răcire) pentru radiator de încălzire și de antrenare mecanică (maneta de pe panoul de comandă și cablul);
• dispozitivul de comandă a ventilatorului (controler în panoul de bord).

Deoarece încălzit interior VAZ-2115

Pe parcursul perioadei de vară la cabina nu este supraîncălzit, șoferii încălzitorului se suprapun supapă prin deplasarea manetei de acționare în poziția corespunzătoare, închizând astfel curgerea lichidului de răcire încălzit în sobă radiator VAZ-2115. Cu alte cuvinte, antigel sau antigel care circulă în sistem, ocolind sistemul de încălzire.

In valva rece este deschisă și deplasează lichidul de răcire după încălzire a radiatorului încălzirea acestuia. Pentru alimentarea cu aer încălzit în cabină este folosit un ventilator care suflă aripioarele radiatorului și poate funcționa în trei moduri diferite cardinality.

incalzitor defecțiune radiator

VAZ-2115 următoarele sunt cele mai frecvente funcționarea defectuoasă a radiatorului de încălzire:

• scurgere (încălcarea dispozitivului de etanșare);
• obstrucție (formarea priza cauzată de depunerea de scară sau de murdărie).

Semne de încălzire defecte majore răcitor

Fluxul de lichid de răcire din radiator încălzire dificil de a vedea, deoarece dispozitivul în sine este ascuns de ochii noștri adânc în bord. În plus, el este, de asemenea, în carcasa de încălzire. Semne de scurgere a radiatorului poate fi fie o scădere a nivelului lichidului de răcire din vasul de expansiune atunci când nu scurgeri vizibile, sau patch - uri ca umede de pe covor , în interiorul conducătorului auto. Antigel fluxul de lichid de răcire sau la interior însoțită de prezența unui miros specific și gras sub formă de film mat pe parbrizul mașinii.

Obstrucția încălzitorul radiatorului este cel mai adesea o consecință a utilizării de calitate scăzută și lichid de răcire ieftine sau lovit în sistemul de murdărie. De asemenea, dopul poate fi din cauza funcționării pe termen lung a dispozitivului. Caracteristica sa este fluxul de aer rece de la deflectorul atunci când robinetul este deschis de încălzire și ventilator de funcționare. Diagnostica obstrucție posibil, atingând conducta de admisie și evacuare a radiatorului de încălzire în compartimentul motorului. În cazul în care primul cald și rece, celălalt - defecțiunea este prezentă.

Reparare sau înlocuire

Prin definirea o astfel de problemă, vă va cere cu siguranță întrebarea dacă repararea este posibilă sau încă mai trebuie să înlocuiască încălzirea mai rece VAZ-2115? Rezolva poate doar a afla ce este făcut din metal. Radiatoarele pot fi realizate fie din cupru sau aluminiu. Prima, desigur, sunt mai scumpe, dar sunt mult mai lungi, iar în unele cazuri, acestea pot fi reparate (lipire loc depresurizare). Modelele din aluminiu sunt mai puțin fiabile, dar mai frecvente, din cauza prețurilor scăzute.

În orice caz, primul lucru de făcut este scoateți soba radiatorului VAZ-2115, și apoi pentru a planifica acțiuni suplimentare.

Ce instrumente și resurse vor fi necesare pentru demontarea și montarea radiatorului de încălzire

Dintre instrumentele necesită un set de chei și o șurubelniță. De asemenea, capacitatea de a se scurge lichid de răcire (de nu mai puțin de 5 L lat de gât) și cârpă necesare.

încălzire Înlocuirea răcitor VAZ-2115 ar trebui să fie efectuată cu utilizarea ascensorului sau o gaură de vizualizare.

lucrările pregătitoare

Pentru a porni motorul mașinii este recomandat să se încălzească un pic. Așezați mașina pe o groapă sau de ridicare pe lift, trebuie să eliminați protecția motorului.

Înainte de a înlocui radiatorul cuptorului VAZ-2115, trebuie să se scurgă sistemul de răcire. Stabilindu amplasarea tubului de scurgere pe blocul motor (nu se amesteca cu uleiul din carter), recipientul pregătit înlocuitor, după care se deșuruba. Când lichidul de răcire este drenat, strângeți dopul este necesar.

În continuare ne vom uita la modul în care înlocuirea încălzire cooler VAZ-2115 cu propriile sale mâini. Sarcina nu este ușor, dar este greu de realizat.

Demontați radiatorul aragaz

Pentru a ajunge la sistemul de încălzire „a cincisprezecea“ este dificil. În acest scop, au de obicei să demonteze întregul tablou de bord. Aici, designerii au lucrat la glorie VAZ pe la automobilist nostru confruntat cu o problemă, și imediat gândit următoarele.

Înlocuirea de încălzire cooler VAZ-2115 fără a scoate panoul, în principiu, este posibil, dar necesită participarea la procesul de partener.

Începem cu ceea ce deșurubați șurubul central de fixare tabloul de bord pentru organism. Acesta este situat în mijlocul în partea de sus și acoperit cu un capac din plastic. Apoi deșurubați șuruburile care fixează torpedou și suprapunerea de plastic din stânga care acoperă suplimentar unitatea de montare (scaunul pasagerului). Apoi deșurubați cele două șuruburi de bord porțiunea centrală fixată pe podea. Apoi, scoateți încălzitorul de control macara cablu, și două cabluri de control al clapetei. În partea a scaunului conducătorului auto găsi trei șuruburi care fixează capacul radiatorului și să le deșurubați.

Înlocuirea de încălzire cooler VAZ-2115 fără a scoate panoul, aceasta înseamnă o ușoară schimbare mai adânc în interior. Singura modalitate de a ajunge la sistemul de încălzire. După îndepărtarea manetele de comandă a cuptorului elemente din plastic, trageți panoul în sine. Dacă toate șuruburile deșurubat, acesta trebuie să cedeze pentru a compensa. În format între panoul lateral dreapta și corpul insera orice obiect, cum ar fi o sticlă de plastic goală. Deoarece sistemul de încălzire va rămâne în starea retrasă.

Substituirea o capacitate de conducte de radiator, slăbind clemele atașându-le. În acest moment, posibila scurgere a unei cantități mici de lichid de răcire, astfel încât toate lucrările se efectuează cu o precizie maximă.

Numai după golirea antigel sau lichid de răcire radiator poate fi scos din carcasa încălzitorului. Aici veți avea nevoie de un asistent care va fi necesară pentru a ridica capacul în sus.

Înlocuirea de încălzire cooler VAZ-2115 fără a scoate panoul: fotografii, descriere

După demontarea radiatorului mai ales să nu se relaxeze, pentru că pentru a pune în aplicare un nou dispozitiv - este mult mai complicat. Începe cu faptul că asistentul de apel și de cerere, precum și în timpul îndepărtării, ridicați panoul de sus. Înlocuirea încălzirii cooler VAZ-2115 necesită o îngrijire specială - în cazul în care nu este instalat poate fi deteriorat și apoi trebuie să înceapă peste tot din nou. Punerea în aplicare a unui nou spațiu de încălzire, asigurați-vă că a venit la capac, în caz contrar acesta va fi imposibil să se stabilească. După aceea fixați radiatorul cu trei șuruburi.

În plus, acesta trebuie să fie conectat la furtunurile de admisie și de evacuare. Că au pus pe conexiunile mai ușor, le umezește cu apă și săpun în interior. În cazul în care furtunurile sunt deteriorate (rupturi, fisuri), înlocuiți-le cu altele noi. Același lucru se aplică cleme. Conectați cablurile la manetele de comandă de încălzire ale panoului de control. Check out munca lor. Tabloul de bord nu este încă înșurubat într-o grabă.

Ceea ce trebuie să se întâmple în cele din urmă

După înlocuirea răcitor de încălzire VAZ-2115 a fost implementat cu succes, este necesar să se verifice eficiența întregului sistem de încălzire, precum și etanșeitatea legăturilor. Pentru a face acest lucru, umple rezervorul cu lichid de răcire la nivelul dorit. Porniți motorul și încălziți-l în sus. Porniți ventilatorul și deschideți valva. Aerul cald din orificiile de ventilație indică faptul că agentul de răcire trece în mod normal, prin radiator de încălzire. Dar asta nu e tot. Încercați mână conducte de încălzire a radiatorului. Acestea ar trebui să fie atât de fierbinte. Asigurați-vă că clemele sunt suficient de bine, astfel încât nu se scurge lichid la conexiunea cu conducte. Dacă totul este în regulă, puteți începe înșurubarea panoul de control.

sfaturi utile

Aș dori, de asemenea, pentru a da câteva sfaturi în ceea ce privește modul de a prelungi durata de viață a unui radiator de încălzire.

1. Nu zgârciți la lichidul de răcire. lichid de răcire ieftine este principala cauză a problemelor cu radiatorul de încălzire.
2. Sistematic verifica nivelul lichidului de răcire. Acest lucru nu numai că ajută la identificarea scurgerilor sale, dar, de asemenea, va preveni supraîncălzirea motorului.
3. În timpul verii, cel puțin o dată pe lună deschis robinet de încălzire a lichidului de răcire să curgă în radiator. Această decizie va preveni mecanismul de stopcock acrire și să permită radiatorului nu este „seca“.
4. Atunci când este necesară înlocuirea pentru a spăla sistemul de răcire cu un lichid special. Acest lucru va încetini procesul de depozite la scară.
5. După ce a identificat problema în sistem, nu trage reparații.