Înlocuirea robinet de încălzire VAZ-2114 cu propriile sale mâini

Macara de încălzire VAZ-2114 - este unul dintre punctele slabe ale sistemelor de răcire. El descompune atât de des că majoritatea proprietarilor de automobile, să câștige experiență, propria lor să-l schimbe pentru unul nou, fără nici o problemă. De ce se avariază, precum și despre modul în care sisteme de încălzire de macara de înlocuire VAZ-2114 pas cu pas, vom discuta în acest articol.

Ce este și de ce ai nevoie de un ventil de încălzire

Acest element este un dispozitiv de închidere pentru controlul debitului de lichid de răcire prin radiator de încălzire. În sezonul cald, atunci când încălzitorul obicei nu este în uz, șoferul închide supapa, și antigel cald sau antigel îl ocolind, fără a încălzi sau injectat liber de aer care circulă în cabină. Frigul, dimpotrivă, dispozitivul este deschis, eliberând calea pentru lichidul de răcire „cuptor“. Acesta este modul simplu merge reglarea climei în cabina de VAZ-2114.

Macaraua este condus de o frânghie de la maneta situată pe consola centrală de mașini. Maneta săgeata roșie lungă desemnată în partea de jos.

Cauzele eșecului

atingeți cauzele eșuării sunt doar două:

• de la lipirea (acidifiere) părți de lucru ale mecanismului de blocare a corpului sau unul cu altul;
• corp încălcare de etanșare (scurgere).

Având în vedere că designul său nu este pliere, în oricare dintre aceste cazuri necesită nu numai reparații și înlocuirea completă a macaralei de încălzire VAZ-2114.

Cum se determină că supapa este rupt

Diagnosticați prejudiciul este ușor. În primul caz, cauza este oxidarea elementelor mecanismului de blocare. Acest lucru conduce la faptul că nu mai este pur și simplu să se deplaseze în orice direcție.

Când încercați să mutați pârghia supapei, el nu se va clinti. Încercați să perturbe mecanismul prin aplicarea forței, este plină de rupere a pârghiei, o rupere de cablu sau deteriorări mecanice la macara.

Violarea dispozitiv de etanșare este o cauza de defectare a garniturilor, care sunt în mare parte realizate din cauciuc obișnuit reacționează cu antigel și antigel. Înțelege că robinetul curgea, va Baltă de lichid de răcire pe saltea pentru pasagerul din față sau picioarelor strat alb uleios pe parbriz, care este evaporarea acestuia. Dar, în acest caz, trebuie să vă asigurați că acesta este supapa de picurare, mai degrabă decât radiator „soba“ sau conducta.

Alegerea unui robinet

Astăzi, în automobilul poate achiziționa trei tipuri de dispozitive de încălzire de blocare:

• standard (de la robinet regulat normală de la WHA), cu un mecanism de blocare metalic și un dop de cauciuc;
• Ball (cu un mecanism de blocare ca o minge în mișcare cu o gaură);
• ceramică (are un mecanism de blocare a celor două plăci ceramice).

macara standard pentru instalarea nu recomanda nici de AutoMaster. Aceasta va dura mult timp, iar prețul nu este cu mult diferit de modelele modernizate. Înlocuirea robinet de încălzire VAZ-2114 pe minge îi permite să lucreze un pic mai mult, dar nu va rezolva problema complet, ca mecanism de blocare este, de asemenea, din metal.

Este dovedit cel mai bun dispozitiv de ceramică. Ei au o carcasă de plastic și mecanismul de ceramică, nu este cedat la procesele de oxidare. Un astfel de dispozitiv ar funcționa suficient de mult timp, dacă nu te va lasa sigiliile.

Tabelul de mai jos prezintă modelele de încălzire macara pentru VAZ-2114, cu indicarea producătorului, numărul de catalog și tipul de mecanism de blocare.

Ce ar trebui să fie la îndemână

Pentru a atinge sisteme de încălzire de înlocuire VAZ-2114 nu a durat mult, este mai bine să se pregătească în avans instrumentele și resursele necesare. Avem nevoie de:

• container cu gura largă pentru colectarea lichidului de răcire evacuat (de cel puțin 5 l);
• Șurubelniță Phillips;
• Șurubelniță ;
• tasta 10;
• tasta 13;
• clește;
• 4 clemă vierme 15-23 mm;
• mijloace pentru îndepărtarea ruginii (WD tip 40);
• cârpă.

În plus, mașina va trebui să fie setat la „groapă“ sau pe dig.

În continuare, vom descrie modul în care înlocuirea macara de încălzire VAZ-2114. Fotografii ale acestui proces sunt prezentate in articol.

Pregătirea pentru procesul de înlocuire

După ce a condus masina pe o platforma, deschide capota, deșurubați dopul de o gură aspic de un radiator și capacul de pe vasul de expansiune. În continuare, vom merge sub masina. Mai jos cilindru bloc găsi dop de golire pentru lichidul de răcire (a nu se confunda cu un dop de pe scurgere de ulei de carter). Pre înlocuind rezervorul gol, desfaceți-l cu o cheie de 13 și așteptați până când este drenat tot lichidul.

După aceea, am ieșit de sub mașină și capul la compartimentul motorului. Înlocuirea macaralei de încălzire se va face din cabina, dar trebuie să-l deșuruba de sub capotă. În compartimentul motor, pe partea pasagerului găsim cele două conducte care merg la salon. Această intrare și ieșire macara țeavă. Ele slăbesc gulere și pentru a le deconecta. Pe lângă conductele au doi pini cu filet și piulițe. Ele sunt, de fapt, repara robinetul. Pentru a face mai ușor pentru a deșuruba piulița, tratamentul de fluid în ac de păr rugina.

Pentru comoditate, înlocuind atingeți unele dintre proprietarii de master auto și demontarea complet tabloul de bord. Făcând acest lucru nu este necesar. Vă vom arăta modul în care înlocuirea macara de încălzire VAZ-2114 fără a scoate panoul.

demontarea macaralei

Du-te la interiorul masinii pe scaunul pasagerului din față. În partea stângă a picioarelor pasagerului au panoul de acoperire. Acesta trebuie să fie îndepărtat prin deșurubarea șurubelnița șuruburi Phillips. Acum, că am avut acces la capacul radiatorului unui încălzitor și robinet sunt plasate sub cârpă uscată. Este necesară în caz de scurgere a lichidului de răcire.

Șurubelniță cu liliac incrucisat slăbi duzele cleme de pe dispozitivul de blocare și deconectați-le.

În plus, înlocuirea macaralei de încălzire necesită deconectarea cablului de comandă. Ia cleștele și care deține suport le-a înfipt cablu șurubelniță unitate de deconectare plat. După aceea, din nou, se deplasează la compartimentul motorului.

Cheia 10 deșurubează piulițele de montare robinet. extrage în continuare mecanismul de blocare rupte de pe partea pasagerului.

Instalarea unui nou robinet de încălzire

Instalarea macaralei în ordine inversă. În primul rând fixa caroseria prin înșurubarea piulițele pe bolțurile, iar apoi ne-am conecta un cablu de unitate. Gulere la amenajarea, de asemenea, mai bine să se înlocuiască cu altele noi. Fiți atenți la starea de furtunuri. În cazul în care capetele sunt prea întinse sau dacă există fisuri și mai bine pentru a le înlocui. Dacă toate acestea au fost, în ordine, le-au conectat la robinet și fixat cleme cu o șurubelniță. Se acoperă placa în loc până la set. Va trebui să verificați dacă există scurgeri în timp ce motorul este pornit.

Aici, în principiu, și întregul proces. După cum puteți vedea, înlocuirea de încălzire macara VAZ-2114 cu propriile sale mâini nu este o astfel de sarcină dificilă.

Finalizarea și scurgeri de testare

După finalizarea, vom merge înapoi sub mașină și fixați șurubul de evacuare. După aceea, se toarnă lichidul de răcire în gâtul radiatorului, cu accent pe nivelul din rezervorul de expansiune.

Înlocuirea VAZ-2114 de încălzire robinet necesită o verificare amănunțită a etanșeitatea conexiunilor la sfârșitul lucrărilor de întreținere, și să stăpânească va fi interesant pentru a vedea cât de bine a mers.

Începem motorul și să-l Gray până când ventilatorul radiatorului. Fără a opri motorul, verificați dacă există scurgeri la conductele de conectare din cabina si sub capota. Dacă totul merge bine, vom încerca să deschidă și să închidă supapa prin deplasarea pârghiei atunci când încălzitorul ventilatorului. În poziția deschisă, aerul este injectat în cabină trebuie să fie fierbinte. Acest lucru înseamnă că mecanismul de închidere este deschis, iar lichidul de răcire trece prin radiator. La închiderea aerul rece trebuie să curgă robinet. Acest lucru ar indica, că mecanismul de blocare a blocat fluxul lichidului de răcire din radiator „soba“.

Câteva sfaturi

1. Înlocuirea robinet de încălzire VAZ-2114 trebuie să fie făcută într-un timp foarte scurt, în identificarea vina lui. Mai ales dacă este vorba despre o scurgere de lichid de răcire. Și antigel și antigel sunt toxice!
2. Nu este în valoare de economisire, selectarea robinet. Mai bine să ia un model bun de brand, care rezistă la oxidare și de a folosi 5 ani mult de un an pentru a cumpăra dispozitivul de o calitate îndoielnică și de origine.
3. Nu utilizați agenți de răcire ieftine - privind compoziția lor depinde de durata muncii nu numai a macaralei, dar, de asemenea, întregul sistem de răcire.
4. Dacă robinetul a fost scurgeri și mirosul în cabină costă antigel sau antigel, iar sticla are un strat uleios, nu prea leneș să se spele și uscați rogojini sau covor, și ștergeți sticla cu o soluție alcoolică.
5. Dacă procesul de mai sus pare complicat, contactați-vă mai bine la spalatoria auto.