Întrerupător de circuit cu motor: goluri și scop

Automată de protecție a motorului este utilizat pentru a proteja înfășurările de scurt circuit, sarcini în exces, și , de asemenea , atunci când ruperea uneia dintre cele trei faze ale unui lanț de aprovizionare. Această din urmă condiție apare atunci când defecțiunea echipamentelor de comutare sau de încălcare a integrității cablului care se conectează motorul cu circuitul releului boric.

numire

întrerupător de circuit cu motor este pus prima verigă în furnizarea rețelei motorului. Următorul este dispozitivul de acționare electromagnetic, după utilizare poate în continuare releu termic. Modelele actuale au capacitatea de a regla curentul cut-off.

Cele mai vizualizate mașini de tipul celor utilizate pentru protecția motoarelor asincrone trifazate. Fiecare înfășurare se agață la lista de contacte, dar unitatea se va pe toate fazele. Acest principiu de funcționare se deosebește de tipurile de dispozitive de switch-uri B și C. de pornire a motorului turat în condiții de încărcare grele. În acest caz , curentul de pornire este de multe ori mai mare decât nominal până la 6 ori. breaker convențională va declanșa imediat, aparatul se va opri numai după o creștere constantă de curent.

aparat electric Parametrii

breaker Selectarea motorului începe cu definirea următoarelor caracteristici:

• Siguranța de curent al motorului.
• Mărimea tensiunii de alimentare.
• Numărul de înfășurări.
• Caracteristica importantă este abilitatea de a comuta de a deconecta curentul de scurt - circuit. Cu mașini convenționale nu este mai mare de 6 kA, cele mai noi versiuni de mai mult de 50 kA. Contorizate timpul de funcționare: selectivă - până la 1, normal - 0,1 cu, rapid - nu mai mult de 0,005 secunde.
• Dimensiuni de gabarit. Cele mai multe dintre mașinile conectate la rețea prin intermediul unei anvelope de performanță fixă. de multe ori dificil de a insera primul primit alte întrerupătoare de circuit.
• Tipul de mecanism de declanșare: posibilitatea de protecție termică și electromagnetică.

Prevenirea defecțiunilor motorii

Este important să se cunoască nu numai ce funcție de protecție oferă protecție automată a motorului, dar, de asemenea, să ia în considerare nuanțele tehnice ale circuitului electric. În cazul motoarelor vysokooborotisty poate funcționa necorespunzător atunci când trecerea printr-un singur releu de contact se va proceda curent ușor supraevaluate. După operație prelungită va conduce la eșecul unei singure bobine. Ai nevoie de un comutator mai sensibil, care poate întrerupe circuitul atunci când firul este încălzit.

Unele motoare sunt critice pentru un eșec de moment a uneia dintre fazele de alimentare. Chiar dacă utilizați o protecție automată a motoarelor și de protecție termică, va trebui să instalați un model se stinge atunci când pană de curent la unul dintre contactele. Prin urmare, astfel de dispozitive au o construcție complicată, care afectează costul lor. Producătorii sunt puternic recomandate pentru un dispozitiv pentru a conecta mai multe circuite de putere.

proprietăți suplimentare ale echipamentului de comutare

disjunctor motor este proiectat pentru a lucra într-un anumit interval de temperaturi ambiante. După ce depășește limita maximă specificată de producător poate produce rezultate pozitive false. În cazul în care comutatorul este pus într-un loc extrem de rece, nu se închide la momentul potrivit. Prin urmare, oferă o compensație tehnică adecvată în cazul instalatorilor necesare.

Pe de producție pot exista situații când vine în jos a mașinii, precum și celelalte elemente rămân intacte. La unele modele, oferă funcția de a dezactiva comutatorul de protecție de pe panoul frontal. Aceasta este o măsură temporară până la instalarea unui nou dispozitiv pentru a se asigura livrarea continuă a produselor. Cu toate acestea, există un risc de deteriorare a elementului scump - motorul.