MașiniAutoturisme

„Lada Granta“ motor: caietul de sarcini și comentarii

„Lada Granta“ - masina de buget intern în clasa. Modelul disponibil comercial începând cu anul 2011. Masina a fost construit pe o bază comună cu „Kalina“ prima generație. Acest lucru a permis inginerilor pentru a economisi bani semnificative cu privire la dezvoltarea unei mașini noi. Datorită acestui „Lada Grant“ a fost una dintre cele mai ieftine masini din clasa sa. Reduce costul a fost doar un „Matiz“ și unele „chinez“. Masina este foarte popular în Rusia. Ei bine, să vedem ce fel de caietul de sarcini „Lada Grant“ motor, design și interior.

desen

Așa cum am menționat anterior, masina a fost bazat pe „Kalinovsky“ platforma. În ciuda acestui fapt, apariția „Granturi“ este semnificativ diferit. Deci, vom vedea un nou faruri, grila largă cu o bandă de crom pe centru și pe bara de protecție în culoarea caroseriei. Apropo, în cele mai multe versiuni de cost a fost negru. De asemenea, în bara de protecție a stat lumini de ceata cu halogen (sau obturarea în locul acestora, în funcție de prețul).

salon

În interiorul o mulțime de detalii, care sunt similare din a doua generație de „Kalina“. Deci, aceste guri de aer rotunde pe părțile laterale și în consola centrală, precum și volanul cu trei spițe. Nu are nici reglaje electrice, cu toate acestea, acesta este echipat cu proiecții pentru o prindere mai confortabilă. Situat pe unitatea consola centrala cu un ecran (în cele mai sărace versiuni ar trebui să conectați), precum și o unitate de control al cuptorului. Versiunile de lux prevăzute și aer condiționat. Scaune - foarte plat, fără suporturi laterale și lombară. Aceasta este, probabil, cel mai de bază minus cabina - comentarii spun. De asemenea, proprietarii spun izolarea fonică de calitate mediocră. Plasticul este foarte dură și fulgerele în gropi. Nu se poate face față cu sarcina, iar garnitura ușii: apa nu curge, dar zgomotul rutier poate fi auzit în mod clar. În partea de jos a consolei centrale are două suporturi pentru pahare. Versiunile de lux furnizate 4 coloane și ferestre de putere. Dar scaunul acoperă - numai tesatura. Volumul trunchiului sedan este de 480 de litri. Spătarul canapelei nu se adaugă.

Specificații "Lada Grant"

Care motor este pus pe această mașină? O masina echipata cu una dintre cele două unități de alimentare cu patru cilindri.

Baza este un aspirat natural motor cu 8 valve. Echipat cu acest motor, "Lada Granta" sedan liftbek. În totalitate aceasta produce o capacitate de 1,6 litri de 87 de cai putere. Cuplul este disponibil cu patru mii de revoluții și este de 140 Nm. Acest motor „Ladas Granturi“ (8 valve) este cuplat la o transmisie manuala cu cinci trepte. Deci, pentru a dispersa sute au luat 12 secunde și jumătate. O viteză maximă de 166 kilometri pe oră. În ceea ce privește consumul de carburant, este destul de acceptabil - până la 7 litri la sută în modul combinat. În lux tăiați „Ladas Grants“ motor are 16 mecanism de sincronizare supapa. Cu volumul de 1,6 litri motorul are o putere de 106 cai putere. Cuplul este 148 Nm și este disponibil cu patru mii de rotații pe minut.

Pentru acest motor cu 16 valve „Lada Grant“ sunt prevăzute două transmisii. Deci, câteva dintre ele poate lucra cu cinci trepte mecanice sau un robot cu același număr de etape. În ceea ce privește caracteristicile dinamice „Grants Ladas“, motorul pentru aceeași putere produce parametri diferiți. Motivul pentru PPC de răspuns. Deci, pe mecanicii de accelerație la sute de ia 10.6 secunde. Dar „robotul“ mai lent. Cu aceasta masina accelerat la sute de exact 12 secunde. Viteza maximă - 179 kilometri pe oră. Singurul mod de a influența în siguranță dispersarea - se toarnă un lichid de ulei în motor „Lada Grant“. Apropo, de la fabrică la motorul este umplut cu „Shell Helix“ 5W30 viscozitate. Volumul de umplut cu ulei - 3,5 litri.

În ceea ce privește consumul de combustibil, acesta este același pe ambele PPC. In ciclu combinat component activ este de 6,7 litri la sută.

despre transmisie automată

Înainte de 2015, în linia de transmisii prezente și transmisie automată de la compania Jatco. A fost un clasic convertor 4-mode. Cu toate acestea, masina cu el cheltuia mult mai mult combustibil. Ca comentarii, o sută în oraș - 13-14 litri de benzină.
Iar dinamica mașinii nu este mulțumit. Pentru a se dispersează sute au 13,7 secunde. Având în vedere acest lucru, și, de asemenea, datorită costului redus al producției, „AvtoVAZ“, a încetat producția de transmisie Jatco și pornit în întregime pe PPC robotizate. Proprietarii Recenzii spun ca singura plus în această transmisie - „trage mânerul“ nu este nevoie să Dar, având în vedere fluxul cu un pistol, plimbare pe Jatco devine neprofitabilă.

Sport "Lada Granta"

Motorul în „Grants Sport“ este un pic caracteristici tehnice diferite. Astfel, baza pentru ingineri constructori a luat motorul de 1,6 litri. Cu toate acestea, dotarea cu injecție multiplă și alte arbori cu came, au crescut capacitatea totală de până la 118 de cai putere. Cuplul a crescut la 6 Nm, în comparație cu modelul 106-puternic. Aceasta a dat o mică creștere a accelerației. În prima sută mașină preia în nouă secunde și jumătate. Viteza maximă - 197 kilometri pe oră. Motorul „Lada Grant Sport“ este completat cu nici o altă alternativă la o transmisie manuala cu 5 trepte. Consumul de combustibil al vehiculului - 7.8 litri într-un mod mixt.

Prețurile, echipamente

Automobilul este disponibil în mai multe niveluri de echipare:

  • Standard.
  • Norma.
  • Suite.

Costul versiunii de bază este de 330 de mii de ruble. Acest preț include un airbag, computer de bord, forjate de 14 inch vârf și pachetul audio. Sub capota - motor 8 valve și transmisie manuală. „Norma“, disponibil la un preț de 405 000 de ruble. Pentru acest preț cumpărătorul va primi un scaun rabatabil din spate, lumini de ceata, ABS și ESP, servodirectie electrica, sistem audio cu „bluetooth“ și USB, precum și cele 4 difuzoare. Aerul condiționat este disponibil ca opțiune, iar al doilea airbag. Acesta va trebui să plătească încă 25 de mii de ruble. De asemenea, există o opțiune „finisaje metalice de vopsea in“ la un preț de 6000 de ruble. Versiunea de lux este disponibil la un preț de 480 000 de ruble. Acest preț include pachet de sunet avansat de izolare, patru geamuri electrice, oglinzi, imobilizator, scaune incalzite, controlul climei, jante din aliaj de 15 inch, un complex multimedia cu un ecran de 7-inch. Ca o opțiune producătorul oferă un sistem de navigație auto modernizate. Pentru aceasta trebuie să plătească 9,7 mii de ruble. Dar, după cum spun ei feedback-ul, de navigare încorporate în „Grant“ este foarte rău - este mai bine să folosiți navigatorul obișnuit.

concluzie

Deci, am aflat ce „Lada Granta“ și ce motoare este echipat cu. În acest moment, masina este cea mai ieftină în linia de „AvtoVAZ“. Cu toate acestea, pe termen între setul (sau mai degrabă valoarea lor) doar imens. Acest lucru determină o furtună de negativitate din șoferii ruși. Cu toate acestea, aparatul continuă să fie vândute în diferite regiuni ale Rusiei, chiar și cu motor 8 valve.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.