Managementul traficului: obligațiile pasagerilor și pietonilor. Atenție pe drum

Una dintre cele mai importante pentru fiecare dintre noi este gestionarea traficului. Obligațiile pasagerilor și a pietonilor nu sunt mai puțin importante decât cele realizate de oameni care stau în spatele volanului. Mulți oameni cred eronat că drumul - acesta este locul unde totul se întâmplă pentru responsabilitatea numai driver-ele. Departe de ea. Drumul - un loc unde oricine poate fi atât vinovat și victima.

Pe scurt despre tema

Este important pentru organizarea traficului. Obligațiile pasagerilor și pietonilor numeroase ca și cei care efectuează conducătorul auto. În acest sens, aș dori să menționez prima dată. Și el este că utilizatorul rutier este o persoană care este direct implicată în mișcarea. Și pentru a se asigura că aceasta din urmă a fost comandat, toate trebuie să respecte legislația în vigoare.

Cel mai important lucru pentru a afla - că legitimat circulația pe partea dreaptă în țara noastră. Acest lucru înseamnă că punerea în aplicare a unui astfel de transport aderă la partea menționată a drumului. Acum, al doilea punct. Drumul poate include una sau mai multe părți carosabile si trotuare, tramvaie, benzi de divizare și umeri. Fiecare participant - loc. Roadway - pentru vehiculul fără urme. Tramvaie - respectiv pentru tramvaie. Trotuare - pentru pietoni. Umărul este, de asemenea, destinat pentru libera circulație a acestora, precum și pentru a opri mașinile.

Pentru a opri pe carosabil

De fapt, de multe ori încalcă regulile de trafic pietoni decât conducătorii auto. Să luăm, de exemplu, în cazurile în care acestea traversează carosabilul pe care mișcarea. Când este vorba de realizarea că mașinile zboară în ambele direcții, și a alerga repede peste nu va funcționa (în caz contrar acesta va fi un accident, și alte consecințe), ei decid să rămână la ... markup. Fie că este vorba de două sau o singură bandă laterală. Mulți cred că acest lucru este normal, pentru că mașinile care trece prin. Cu toate acestea, nu toate să ia în considerare faptul că mașinile sunt de diferite lățimi. Și, uneori, cele două mașini pur și simplu du-te înapoi la spate, iar acest pieton nefericit poate atinge oglinda, de exemplu. Și doar să ne amintim: markup este destinat să distingă seria, nu pentru a opri omul a fost prea leneș să meargă la tranziție, care sunt, de obicei, în câteva zeci de metri. Acum, are avantajul unui articol administrativ 12.29 Codului administrativ (partea 1). Potrivit ei penaliza pietonilor care încalcă regulile de circulație și care traversează drumul în locul greșit.

insule de trafic

Mulți oameni știu de existența lor sau, cel puțin, au văzut. Ce sunt? Legea privind traficul rutier prevede: Scopul insulei de trafic este de a rupe traversarea drumului în două părți. Și în fiecare dintre ele pietoni ar trebui să fie doar pentru o singură direcție de deplasare. Nu este nevoie să se întoarcă în mod constant capul dintr-o parte în alta pentru a vedea în cazul în care mașina se apropie. Totul este mult mai ușor în acest caz. Se uită spre stânga - pentru a ajunge pe insulă, întoarse capul spre dreapta - a ajuns pe trotuar.

Cu toate acestea, aceste insule sunt proiectate pentru a reduce viteza de autoturisme, deoarece banda începe să se micșoreze și pentru a muta o parte. Astfel, reușește să facă o viraje la stânga în condiții de siguranță, disponibile la intersecțiile. Și toate datorită unei scăderi a rază de cotitură. Desigur, în acest caz, este mai bine să nu exagerați și să nu automobilist pentru a face această rază minimă.

însemn

Reguli de drum (1 ori mai bine să învețe și să fie în condiții de siguranță) - asta e ceea ce ar trebui să învețe toată lumea. Chiar și cineva care crede că mașina nu ar fi trebuit să conducă. Acest subiect este necesar pentru fiecare studiu ca alfabetul sau tabla înmulțirii. Ei bine, sau dacă nu memoreze întreaga carte, sau cel puțin semne trebuie să învețe.

Practic, oamenii trebuie să știe unde este permis să traverseze drumul. Un semn de trecere pentru pietoni - ar părea că ar putea fi mai ușor? Dar există un detaliu care ar putea surprinde pe multi. Unii oameni, întrunind de avertizare „triunghiul“ în cadru roșu, care descrie un om de conducere pe „zebra“, cred că este aici, în acest loc, este posibil să traverseze drumul. Nu! Acest semn este avertizat doar că în 50-100 de metri la trecerea de pietoni. Este important să ne amintim că! Un semn că desemnează locul în care este permis să traverseze carosabilul, este albastru dreptunghi.

Ce ar trebui să se supună pietonilor

Cu toate acestea, în plus față de cele de mai sus, este necesar să ne amintim toate indicatorul în cadru roșu. În interiorul arată o persoană. A trecut o linie roșie. Aceasta înseamnă că tranziția este interzisă acolo. Se poate pune viața în pericol. Și tranziția va continua să fie interzise sau pentru a șterge un caracter sau la următoarea intersecție. Modul lui, de multe ori montate pe autostrăzi.

Un alt indicator - sub forma unui pătrat albastru. El a pictat oameni coborând în jos pe scări. Și aceasta înseamnă că în acest loc un pieton este obligat (!) Folosiți pasajul subteran.

În cazul în care se va traversa drumul?

întrebare banală, dar poate dezvălui un foarte detaliat. Toată lumea știe că, dacă lumina de trafic de joncțiune avansat verde, puteți merge. Această cunoaștere nu este suficient. Acesta este motivul pentru care acum multe sunt testate de trafic, pentru a vedea modul în care acestea sunt pietoni educați.

Ce tranziții sunt atât nereglementate și vice-versa. La costurile controlate de lumină de trafic. Pe de altă parte, nu este, dar este doar un semn de tranziție și „zebră“.

Este important de știut că, chiar dacă semaforul, este mai bine să așteptați câteva momente să se uite în jur și pentru a muta. Nu este nevoie să se gândească, „schimbare de culoare, puteți merge în siguranță și nu vă faceți griji - am dreptate“ Da, drepturi de pietoni. Asta e doar poate fi bine ca masina a alunecat pe lângă semafor, conducătorul auto nu a vedea cum se schimba culoarea. El a observat un om cu „zebră“, a început să încetinească, dar ... știm cu toții că distanța de oprire a câteva zeci de metri. Deci, nu este nevoie să se grăbească. Mai bine să se protejeze.

Dacă această intersecție și du - te acolo, puteți merge la linia de trotuare sau pe marginea drumurilor - regulile permit acest lucru. Și dacă nici una, nici alta? SDA (regulile de circulație) , iar acest caz este furnizat. În astfel de situații, o persoană are dreptul să traverseze drumul la un unghi drept la site-ul, în cazul în care nu există bariere și linii de demarcație. Asigurați-vă că pentru a merge la marginea carosabilului. Și zona trebuie să fie privit din ambele părți.

amenzi

Mai sus a fost menționat pentru scurt timp cu privire la sancțiunile, care pun în pericol pietonii imprudente. Acum este necesar să se abordeze acest subiect mai detaliat.

Deci, pentru tranziția în locul greșit sau la o lumină roșie va trebui să plătească 500 de ruble. În cazul în care o persoană a încălcat îndatoririle de pietoni, și din cauza neglijenței sale, orice interferență în mișcarea unuia sau mai multor vehicule - pedeapsa va fi de o mie de ruble. În cele din urmă 1000-1500 ruble va trebui să plătească acei oameni care, prin acțiunile lor neglijente a cauzat prejudicii sănătății umane ușoare sau moderate.

Ce ar trebui să știe despre pasagerul se oprește marshutok

Tot ceea ce a fost enumerate mai sus, acest lucru nu este toate informațiile pe care poate fi spus despre subiecte cum ar fi gestionarea traficului. Obligațiile pasagerilor și a pietonilor - un subiect foarte larg. Aș vrea să vorbim despre prima. Pasagerii au, de asemenea, o mulțime de responsabilități.

De exemplu, ei pot merge în autobuz, troleibuz, sau alt tip de vehicul numai în acele locuri unde este permis. În ceea ce privește producția - același lucru. De fapt, se întâmplă așa: oamenii sunt peste tot, și „prinde“ autobuz. Și când muștele trecut, jur că nu este oprit. Și pe bună dreptate, ca o penalizare pentru o oprire în locul nepotrivit destul de mare. Chiar și pasagerii cere de multe ori șoferul: „Oprește-te chiar acolo“ Încălcarea în acest caz este aceeași. Pasagerii sunt produse exclusiv la stațiile.

alte întrebări

Există mai multe prevederi care pietonii sunt obligați să le respecte, deoarece acestea au, de asemenea, o relație directă cu conceptul de „drum“. Traficul este adesea perturbat de pasageri. Cel mai des se întâmplă așa: oamenii care intenționează să se mute în altă parte, să aștepte acolo pentru autobuz, și apoi a se vedea modul în care el se apropie de cealaltă parte. Pentru a fi în timp, el începe să curgă peste drum, în timp pentru a obține în ea. Consecințele pot fi diferite, dar aduce întotdeauna un pic haos în mișcare. Dar acum nu e vorba de asta.

Fiecare cetățean trebuie să respecte ordinea la intrarea vehiculului și ieșire. În timpul călătoriei, toți oamenii care sunt obligați să se țină de barele de mână. În cazul în care pe anumite locuri există un index, pe care nu le deține. Acestea pot fi proiectate pentru persoanele cu handicap, persoanele în vârstă sau cei care au intrat în vehicul cu un copil mic.

Este important să se păstreze ordinea publică și să fie politicos cu ceilalți pasageri și lucrătorilor de transport. Multe dintre individ, mai ales atunci când mașina este plină, începe să se înfurie, să împingă, să vorbească despre ședinței. Trebuie amintit: este transportul public. Fiecare intrat plătit și are dreptul la spațiu și loc. Și bagajele dvs. ar trebui să fie pus, astfel încât acesta nu a emis nici un inconvenient și perturbarea altora.

Că pasagerul este obligat să facă?

Deci, despre responsabilitățile pietonilor a fost spus. Și ce despre pasagerii? Ei le-au acolo. În primul rând, toți trebuie să plătească pentru călătorie și transportul bagajelor, dacă durează prea mult spațiu. Există beneficii? Este necesar să se prezinte certificatul corespunzător.

Biletele trebuie compostate. Dacă această rută pe distanțe lungi (pe distanțe lungi sau într-o altă regiune), este necesar să se ia locul indicat în bilet. Dă-te jos de autobuz numai după ce se oprește. În cazul în care persoana trebuie să părăsească vehiculele la următoarea oprire, acest lucru ar trebui să fie suficient de avertizare, și tare. Mașina pur și simplu nu a încetini. Cu aceasta în minte, nu toate, dar jur pe fiecare conducător auto. Dacă omul interior a văzut un lucru suspect sau ceva, uitate de alții, este necesar să se informeze conducătorul auto cu privire la aceasta.

Că pasagerul nu este legală?

școală modernă de trafic învață foarte mult. Sa spus mai sus că pasagerul este obligat să facă, dar acum nu este de a spune despre contrariul.

Omul nu are dreptul de a distrage atenția conducătorului auto de la drum, vorbesc cu el în timpul călătoriei și să-l scadă la cerere sau solicitare de a „opri imediat autovehiculul.“ De asemenea, nu poți cere „plimbare gratis“. Șoferul este la locul de muncă, și este nevoie de bani. Este ciudat faptul că unele persoane, acest fapt nu este cunoscută. De asemenea, pasagerii nu ar trebui să solicite insistent pe cineva să cedeze. Din nou, toată lumea plătește. Și pentru un motiv de autobuze bune sunt menționate cu autobuzul. Toate aceleași drepturi.

Cu toate acestea, nu se poate face zgomot în cabină și să vorbească cu voce tare la telefon. Și chiar mai mult pe cont propriu pentru a deschide ușile mașinii. În general, este necesar să se respecte ordinea și să se comporte în mod corespunzător, mod civilizat.

metrou

S-au spus despre întreținerea drumurilor. Dar metroul - este, de asemenea, o formă de transport, și modul în care ei înșiși ar trebui să se facă în ea, în timpul îmbarcării sau de așteptare pentru trenul, este, de asemenea, merită menționat. Deci, trebuie să stea pe dreapta și du-te la stânga - primul lucru pe care trebuie să-și amintească. Nu poți fugi sau de a sta pe treptele scărilor rulante. Platforma este strict interzis să meargă dincolo de linia de delimitare. Și dacă o persoană a căzut ceva pe șine, în orice caz, nu se poate obține un lucru pe cont propriu. Pentru a face acest lucru, este de datoria. Trebuie să ne întoarcem la el, și el va face totul în conformitate cu regulile.

conducător auto Memo

Foarte mod detaliat descris de gestionare a traficului. Obligațiile pasagerilor și pietonilor - prea. În cele din urmă este în valoare de a spune câteva cuvinte pentru conducători auto.

În mod firesc, atenția pe drum nu a fost anulat. Toată lumea ar trebui să fie atent, fără excepție. Și conducătorul auto în timpul conducerii, chiar și pe un drum gol infinit obligat să rămână concentrat. Nu este tensionată, și anume concentrat. Deși totul vine cu experienta. În timp ce conduceți, persoana dezvoltă capacitatea de a face mai multe lucruri deodată: Fii atent la drum, atunci când un pieton, semne, marcaje, semafoare etc.

Dar câți știu de o astfel de situații de urgență, atunci când un automobilist daramat un pieton, apoi scuze: „! Nu l-am văzut, într-adevăr a apărut de nicăieri“ Uneori se pare că așa. Câmpul vizual este redus atunci când o persoană care conduce o lungă perioadă de timp în spatele volanului. Și nu poți vedea într-adevăr unele lucruri.

În general, atent pe drumul este obligat să fie una. Și pentru a se conforma regulilor de circulație. Aceasta este - cele două condiții principale.