MașiniAutoturisme

Mercedes 124 - 13 ani pe linia de asamblare

Mid-size sedan Mercedes 124 a fost prezentat publicului în 1984 ca un înlocuitor pentru modelul W123 precedent. Și dacă precursorul a fost un rezultat al modernizării profunde a 114-a, noul produs a fost dezvoltat complet de la zero. Modelul 124-I a primit un aspect nou, mai simplificat și dinamic, zonele de deformare reciclate, ABS și airbag pentru șofer. Interesante „loțiuni“ au fost următoarele: un singur ștergătorul, care, datorită structurii iscusită măturat aproape toate parbrizul și tetiere spate rabatabile, crescând vizibilitatea oglinzii centrale. Prin tradiție, fanii brandului perceput corpul proaspat si nu ambigua folosite doar pentru ea. Dar grumbling și gustat, cu încredere a spus: "Das ist gut".

Inițial sedan Mercedes 124 oferă o gamă de motoare diferite 7 - benzină 4 (două 4 biți și două 6 cilindri) diesel și 3 (4, 5 și 6 "cazane", respectiv).

În 1985, piața a apărut vagoane cu indicele de fabrica S124. În cazul motoarelor de mașini a fost doar cinci, dar volumul de boot record în clasa - 2200 litri. În același an, masterizat producția de tractiune integrala Mercedes 124, cu denumirea „4MATIC“ și versiunea de injectare a mai slabi în motor M102 gama, care este moștenit de la o sută douăzeci de trei. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy design diferit, astfel încât popularitatea specială nu a câștigat.

1986 a marcat nașterea cu șase cilindri 300D turbo-diesel Turbo, precum și apariția pe unele versiuni de catalizatori pe benzină.

Mercedes W124 Coupe , prezentat în 1987. Două uși, indicele C124, trei motoare pe benzina si noi muluri - care este toate caracteristicile kupeshki. Apoi, spre sfârșitul anului, ca standard pe toate modelele au apărut ABS și alte „gadget - uri“ - încălzirea rezervorului de lichid de spălare. Există sisteme de încălzire vtemyashit banală din sistemul de răcire al motorului.

89 de ani Mercedes 124 a supraviețuit primul restilizată, a primit un nou „inima“ de refacand-șase cilindri M104 24 valve, și un nou corp - o limuzina pentru sase usi indicele V124, avem puțin cunoscut, care este destinat în primul rând pentru munca într-un taxi .

1990 a prezentat cunoscatorii brandului este „răul“ din 124 - Mercedes-Benz 500E. Sub capota, ascunde o capacitate de 32 de supapa V8 de 330 CP, masina accelereaza de a sute de 6 secunde, o viteză maximă limitată electronic la 250 km / h. În țările CSI, această mașină încăpătoare a primit porecla de „Wolf“, iar în Europa a devenit masini mai furate.

În 1991, a existat un A124 decapotabil, care oferă doar un singur model - 300CE-24. Un an mai târziu, a supraviețuit modernizarea profundă a întregii game de motoare pe benzina, le-a urmat și a sosit motoarele diesel.

Ca urmare a re-branding a brand-ului în 1993, Mercedes 124 a fost primul sedan de dimensiuni medii E-Class, dar până în momentul în care finală moral și depășite tehnic. Încetarea producției a avut loc în mai multe etape, iar ultimul A124 a venit din stocurile în 1997. În total au fost produse mai mult de 2,5 milioane de vehicule de 13 ani de producție. Întreaga mașină în sine sa dovedit a fi foarte bine. Acesta a fost ultimul model, cu mersedesovskoy sale fiabilitatea legendara de atunci conducerea companiei a decis să reducă costurile de producție. Astăzi este una dintre cele mai populare Mercedes pe piața secundară.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.