Palatul Bridge din Sankt-Petersburg. Cât de mult diluat Palace Podul?

Capitala de nord a țării noastre - magnific St. Petersburg - a fost intotdeauna renumit pentru monumentele sale arhitecturale, palate magnifice, fântâni frumoase și, desigur, poduri unice. Mii de turisti in fiecare an vizita acest oras pentru a asista la splendoarea descrisă de către clasici ai literaturii.

Palatul Bridge din Sankt Petersburg se conectează centrul orașului, cu Insula Vasilievski. Această atracție a orașului, care este intotdeauna vizitat de turisti. Timp de mulți ani, dizolvat pod Palatul pe fundalul cetatii - cartea de vizita capitala de nord.

Un pic de istorie

În 1880 autoritățile locale din Sankt-Petersburg transformat organizațiile publice, cu o cerere de înlocuire a podului învechit Palatul pontoane. În timp ce Guvernul orașului nu a abordat în mod direct această problemă. Cu toate acestea, atunci când o mie opt sute nouăzeci și nouă ani plakshouty podul scufundat - alegerea este lasata. A fost necesar să se înceapă construcția.

În o mie nouă sute și în primul an, am anunțat un concurs pentru cel mai bun proiect. Ca urmare, City Duma a trebuit să ia în considerare cele douăzeci și șapte variante. Nici unul dintre ei nu au fost aprobate. Prin urmare, în anul următor sa decis să repete concurs. În acest moment, cel mai bun design a fost ales - a fost lucrarea lui A. P. Pshenitskogo. In ciuda acestui fapt, doar o mie nouă sute de contract al unsprezecelea an a fost semnat cu planta Kolomna pentru construirea podului. Munca a început un an mai târziu. Palatul Bridge din St. Petersburg a fost comandat în 1916. El a fost numit în onoarea Palatului de Iarnă. Trebuie remarcat faptul că el a fost predat fără finisaje. Au existat doar balustrade și grilaje temporare de lemn, care a fost înlocuit în perioada sovietică, în 1939.

Lumini, pardoseli, balustrade, care pot fi văzute astăzi, au fost stabilite în 1970. Din 1918, podul a fost numit republican. Cu toate acestea, în 1944, într-o perioadă dificilă, el a revenit la vechea denumire.

Planuri de înregistrare

Inițial, Podul Palatului din Sankt Petersburg a fost conceput ca o lucrare de inalt nivel artistic, care a fost de a uni ansamblurile artistice din două insule diferite într-un singur complex. Primul proiect al balustradei podului au fost prevăzute cu un model complex, opt lămpi cu decorative forjare patru lantern farului, precum și grupuri sculpturale. După cum se știe, un astfel de proiect nu a fost aprobat de către autorități. Sa decis să utilizeze opțiunea mai economic. Dar nu a fost pusă în aplicare. Războiul a început, iar podul a fost deschis neterminat.

Proiectarea podului

Aceasta este o structură complexă care constă din cinci deschideri. Central al acestora divorțuri. Acesta este acoperit trehsharnikovoy arc. Altele sunt prevăzute cu structuri prin. Axă divorțează de aripi printr-o centrală contragreutăți de trecere având. Mecanismul reglabil al podului are o contragreutate multi-tone (2800 tone), roată dințată mare - unele dintre ele lucreaza cu deschiderea podului, motoare.

Fiecare interval care se ridică, cântărește aproximativ șapte sute de tone. Suportă coborât în apă de 25 de metri. Palatul Bridge din St Petersburg are o lungime de 250 de metri, carosabila sale - 28 de metri.

eroare de proiectare

Astăzi, experții cred că un inginer cu experiență AP Pshenitsky, a făcut o eroare de calcul evidentă în proiectarea. pod Jumătate închide astfel de monumente istorice importante precum Muzeul Zoologic, Amiralitate, Spit de Vasilyevsky Island, Cabinetul de Curiozități. Mulți experți cred că Podul Palatului din 2014 arata departe de armonios, cu panorama orașului modern. Impresionați doar aripile podului, când a divorțat noaptea.

Avantajele design

În ciuda greutate și anumite structuri pompoase AP Pshenitsky a reușit să realizeze un efect frapant - răspândește ca un pod peste apa. Creat iluminare decorativă mult mai târziu a făcut-o mai eficientă și modernă. Palatul Podul este inclus în Registrul monumentelor de cultură și istorie a Rusiei.

Divorce Palatul Podul

Astăzi este una dintre atracțiile cele mai des vizitate în oraș splendid. Mii de turisti efectiv aici pentru a fi fotografiată pe fundalul cetății și Hermitage. Adesea este posibil să se audă diferite limbi întrebarea cu privire la cât de mult crescute Podul Palatului.

Acțiunea principală are loc pe timp de noapte. Divorțul Palatul pod începe de la 1 oră 25 minute MSK. În acest moment, se vor zeci de bărci și nave mici cu turiști care doresc să vadă această procedură fascinant. În acest moment, pe Neva este mereu aglomerat. Dar, după zece minute (1 oră 35 minute) de protecție râu cu barca dispersa toate spectatorilor în râuri mici și canale. La urma urmei, în acest moment începe mișcarea transportatorilor mari în vrac a canalului principal. La 4 ore 55 minute reia mișcarea de-a lungul podului.

Fie că podul este necesară reconstrucția

Potrivit „Mostotrest“ în două mii de ani a opta Podul Palatului a început să ceară revizuire majoră. În ciuda acestui fapt, reconstrucția a fost amânată până la construirea unui nou pod peste insula de sulf. Septembrie douăzeci și șaptea, două mii de nouă, în noaptea de poduri a fost reținut timp de cincizeci de minute din cauza funcționarea defectuoasă a unui mecanism mobil. Acest lucru sa întâmplat din cauza „oboselii“ - ultima dată când podul a fost reparat în anii șaptezeci.

Sfaturi de călătorie

În 1997, podul este echipat cu iluminare excelentă, astfel încât toate fotografiile vor fi foarte eficiente. Dacă stai în fața Muzeului Ermitaj, în interval de poduri, veți vedea Cabinetul de Curiozități. Și dacă stai la Amiralitate, în distanța pe care va fi prezentat turnul cu clopot al cetății.

Noțiuni de bază acolo

Ar trebui să intre în stația „Vasileostrovskaya“ pe du-te bulevardul Sf. Andrei la Neva. Apoi virează la stânga și de mers pe jos de-a lungul Universitatea Embankment.

Pur și simplu mergeți la stațiile de metrou „Nevsky Prospect“ sau „Gostiny Dvor“. Este necesar să se deplaseze în direcția reducerii numerotarea caselor. Începând cu octombrie 2012 traficul pe pod este blocat datorită reviziei.

Dacă se întâmplă să fie în capitala de nord, nu uitați să includă în programul de excursii lor Palatul Bridge.