Portul Comercial Vladivostok și activitățile sale

Clasificare CPV - Vladivostok Portul maritim comercial, capacitatea de producție este situată în cincisprezece dane. Lungimea totală a acestora depășește patru kilometri.

descriere

SA „Vladivostok port comercial maritim“ este inclusă în unele dintre cele mai mari obiecte universale de acest tip, în Orientul Îndepărtat Rus. Compania a luat poziția de lider pe echipamentul tehnic în regiune. Park face o tehnica unica, multe companii ofera de manipulare a încărcăturii.

Caracteristicile Seaport Vladivostok Comercial De asemenea, nu se poate face fără a menționa infrastructura mare. Acesta oferă companiilor avantaje competitive. Printre acestea este posibilitatea de a oferi clienților cu transportul de marfă, în diferite regiuni ale Rusiei. Aceasta companie, de fapt, este poarta de acces de transport către țara în Oceanul Pacific. Compania oferă livrarea de o mare parte a bunurilor industriale și de consum. Acesta este unul dintre cei mai mari contribuabili și angajatori din regiune.

misiune

Portul Comercial Vladivostok (Vladivostok Comercial Sea Port) promovează comerțul. Acesta oferă o interacțiune avantajoasă pentru clienți și parteneri. De asemenea, vizează organizația își propune să promoveze prosperitatea orașului și întregului stat. Compania susține punerea în aplicare a proiectelor inovatoare. Compania lucrează la partenerii de dezvoltare profesională, precum și creșterea la scară de producție. Special a apreciat dorința angajaților îmbunătăți performanța companiei. Compania se angajează la o evaluare corectă a personalului de muncă.

spiritul de echipă

Vladivostok Sea Port comercial oferă clienților servicii de înaltă calitate. Compania menține coeziunea echipei, se angajează prin intermediul activității sale pentru a da un impuls pentru dezvoltarea rapidă a întregului oraș. În același timp, o sarcină importantă întreprindere este protecția mediului.

colectiv

Am descris pe scurt modul în portul comercial din Vladivostok. Conducerea companiei va prezenta mai jos. Yusupov Zairbek Kamilevich preia functia de CEO. Zviaghințev Leonid Gennadevich este adjunct pentru economie și finanțe.

poveste

Vladivostok rol imens în dezvoltarea suburbiile din Orientul Îndepărtat de port comercial maritim al țării de la primele zile de motive de joc. El a devenit principala bază de distribuție. Prin ea a trecut fluxurile de marfă pe Kamceatka și Sahalin. Compania a devenit un punct de plecare al instanțelor comerciale în alte țări.

Portul Comercial Vladivostok - că principala dană din Extremul Orient al Rusiei pentru navele care sosesc din alte state. Este de aici provine Great Route Siberian. Corveta Bay a intrat sub numele de „America“. La bordul navei a fost Nikolai Muraviev-Amur. În 1860 el dă instrucțiuni pe baza portului în portul Vladivostok. Curând vehiculele militare au intrat pentru executarea ordinului de a golfului numit „Manciuria“. Ca urmare, un avanpost al Vladivostok a fost fondat. Curând, el a fost declarat port duty-free de comerț. Acest fapt a fost un impuls pentru dezvoltarea activă a companiei.

În 1896, Nicolae al II - lea, care împăratul rus, aprobă regulamentele, care confirmă construirea unui port comercial în golf numit Cornul de Aur din Vladivostok. Pentru cercetare a alocat 600.000 de ruble. In acest studiu am folosit cel mai avansat la acel moment tehnologia externă și internă. Am implicat cei mai buni profesioniști, care provin din diferite orașe rusești.

În 1897, de stabilire a betonului produs matrice de a organiza dane. Trei ani mai târziu, Vladivostok a dobândit caracteristicile unui port modern. Guvernul rus a aprobat documente oficiale speciale. Potrivit acestora, portul se numește comerț. După sfârșitul războiului ruso-japonez din Vladivostok timp de mai mulți ani a fost singurul internațional portul rusesc la Oceanul Pacific. Acesta a exportat mărfuri diferite de cereale. De asemenea, datorită întreprinderii prevede comerțul de tranzit al Manciuria și rusă. Războiul a început.

În această perioadă, compania încă o dată însărcinată cu rolul de principalul port al țării. Traficul de marfuri a crescut dramatic. Acesta a inclus, cum ar fi produsele alimentare, precum și instrumente militare, precum și locomotive. Aceste produse au fost livrate din Statele Unite ale Americii. Necesară reconstrucția urgentă a companiei. Pentru a pune în aplicare proiectul relevant, guvernul rus a alocat 1,7 milioane de ruble. Producția de bază, care este încorporată în Rusia țaristă, a făcut posibil ca societatea să funcționeze fără probleme de ani de zile după revoluția din 1917

modernitate

Compania este în curs de dezvoltare în mod activ componenta container. pentru lucrările de modernizare au fost realizate. Capacitatea de producție a mai multor dane reorientate. Vladivostok Portul maritim comercial a achiziționat un echipament specializat de manipulare a încărcăturii. volume crescute de prelucrare o varietate de mărfuri containerizate. De asemenea, compania lucreaza cu alte obiecte. Printre produsele: cocs, celuloză, lemn, cereale, echipamente auto, si metale.

Compania este membră a FESCO. Aceasta este una dintre cele mai mari companii de transport și logistică din Rusia. Organizația a stabilit un record absolut în ceea ce privește volumul de manipulare a containerelor în Orientul Îndepărtat.