Privire de ansamblu a masinii Lada Largus Cross. Tuning „Largus“ 4x4 al producătorului

Autovehicule model de „Lada“ nu mai evocat entuziasm sălbatic printre motocicliștii. Desigur, dacă nu iau în considerare cifrele de concepte și expoziții. Tuning Tehnic „Largus“, în 2012, nu a produs reacția de așteptat, modelul a devenit doar una dintre noutățile AvtoVAZ. Acesta este produs în trei tipuri de caroserie: van, vagon și van compact. Acest model este format pentru rândurile segmentului de buget, dar nu a câștigat o popularitate mare. Dar creșterea cererii este încă observată. De regulă, clienții săi sunt oameni care merg de multe ori la țară sau transporta doar sarcini mari. Este datorită capacității unei mașini a găsit consumatorii săi.

Dar AvtoVAZ a continuat să dezvolte această linie. Iar în cadrul Expoziției Internaționale din 2014, a avut loc la Moscova, el a fost introdus psevdokrossover „Lada Largus.“ Caracteristici ale autovehiculului, deși nu toate, nu s-au schimbat. Prefixul „Crucea“, care a profitat de producători, de garantare a crescut garda la sol, noile jante R16, un șorț de plastic pentru a proteja, o bară de protecție modificată și montanți, realizate în negru.

exterior

Este demn de remarcat faptul că mașina în aparență ca un SUV care poate cuceri orice drum. Bara de protecție frontală este fabricat din material plastic, dar masina nu arata primitiv. Probabil punctul culminant în această inserție metalică adaugă. În general, de tuning extern „Largus Cross“ este similar cu predecesorul său, și să caute unele schimbări drastice nu are sens. Cu toate acestea, toate masina actualizat cu caracteristici moderne și un anumit dinamism. Unele rol în proiectarea de performante jante de 16 inch a făcut destul de bine. Ele sunt ideale pentru conducere în oraș și off-road.

Un șofer experimentat va observa imediat că garda la sol în acest model a crescut. La Lada Largus este de 145 mm, în timp ce în "Crucea" - 170 mm. În ceea ce privește celelalte criterii, acestea sunt în deplină concordanță cu clasa de vagon B.

interior

Tuning estetică „Largus“ ridică o mulțime de controverse, în special a simțit în cabină. De ce există un astfel de sentiment? Și acest lucru se datorează faptului că designerii au folosit atunci când design interior tehnici prea îndrăznețe și contrastante, care nu sunt unice.

Modificările au fost făcute și capitonajul portierelor și a direcției schimbat ușor panoul frontal. Dar dacă te uiți mai adânc, rămâne la fel de mult. La urma urmei, mecanismele care stau la baza nu s-au schimbat deloc, confort în mașină nu mai era, care a demonstrat în mod clar un test drive. „Largus Cross“ 4x4 - masina tractiune fata, deci nu sunt adăugate diferite switch-uri.

Desigur, nu numai comenzile sunt în cabină. Design Seat, ușile și toate celelalte multă atenție, de asemenea, a primit. Largus Crucea nu dezamageste proprietarii lor în această privință. În interior, o mulțime de elemente care sunt realizate din piele de înaltă calitate și sunt evidențiate în portocaliu. Se pare că un astfel de curs de design este conceput pentru tineri. Se pare, desigur, este destul de impresionant. În ciuda faptului că Amintind interior al Renault Logan, insertii portocalii se va adăuga aroma și ușor schimba impresia de ansamblu a vehiculului. SUV 4x4 „Lada Largus“ se face pe baza modelului de „Lux“, deci diverse electronice nu trebuie să fie instalat separat. Toate acestea se află deja în configurația de bază.

Să ne uităm sub capotă

Dacă cineva a condus o dată pe Renault Logan MCV, apoi „Largus Cross“, el nu a văzut nimic nou, deoarece caracteristicile tehnice sunt identice. Motorul de 105 de cai putere. Destul de bine funcționează la viteze mici și spasmele în primele două transmisii, șoferul poate controla cu precizie necesarul maxim de aprovizionare de combustibil. Cu toate acestea, la viteze de peste 120 km / h simțit că tracțiunea nu este la fel de activă ca înainte. Desigur, foarte puțini oameni doresc să accelereze pe drumurile rusești la această viteză, astfel încât mai puțin nesemnificative. Confortabil cutie de viteze manuală cu cinci trepte se va finaliza cu motor, care este echipat cu o mașină „Lada Largus.“

caracteristicile

Dacă vorbim în detaliu despre caracteristicile tehnice, este de remarcat stabilitatea dinamică a vehiculului. Mașina nu pierde ritmul pe ascensiuni și se transformă, chiar și atunci când șapte persoane sunt în ea. Dacă vorbim despre cât de mult combustibil petrece masina, este imposibil sa nu observi diferenta cu vagonul Lada Largus. Consumul de către orice tip de mișcare a crescut aproximativ litru. Noul model de oraș va cheltui aproximativ 11 litri de combustibil, iar pe drum - 7,5 l. De asemenea, să acorde o atenție la creșterea ratei maxime, care se ridică în prezent la 165 km / h.

Crossover "Lada Largus": configurare și preț

Despre decupa nu prea multe de spus. Toți termenii de confort luate de la predecesorul său - „Lux“ vagon. Și se spune că, în prezent, umplutura de bază:

• accesorii complete de putere;
• Sistemul de încălzire a primului rând de scaune;
• Computer de bord;
• airbag-uri;
• multimedia;
• ABS și BAS, și așa mai departe.

Costul modelului cu cinci locuri va începe de la 615 de mii de ruble, șapte locuri - .. De la 640,000.

Pentru a rezuma

Mașina va face apel la mai multe. Unii au fost surprinși că aceeași optimizare nu este produsă în Renault Logan. Oricine se uită la Tuning „Largus“, 4x4, spune ca la acest modele SUV încă departe. Dar o creștere de succes în înălțime plimbare spune chiar și despre activitatea desfășurată în această direcție. Aici puteți adăuga și bara de protecție din plastic. Există deficiențe, dar ele sunt nesemnificative. Mulți inconvenientul că de fapt nu puteți alege inserțiile de culoare din echipamentul de cabină sau de schimbare. Această mașină nu va fi capabil să urce panta abruptă în teren muntos sau pentru a merge la mare viteză pe drum, ci drumurile rusești este adaptată perfect. Deși mulți cred că prețul este prea mare. Trebuie recunoscut faptul că transformarea cu succes din „Lada“ nu este mult, astfel încât să puteți fi fericit pentru producătorii interni și, desigur, pentru proprietarii norocosi de Lada Largus Cross.