„Reno Largus“: o revizuire a modelului

„Reno Largus“ este o mașină care pe deplin adaptat la drumul rusesc. De fapt, acesta este un îmbunătățit românesc Dacia Logan. Mașina a fost făcută cu eforturile comune ale VAZ și compania „Renault“.

În Rusia, acest vehicul este mai bine cunoscut sub numele de marca „Lada“, care nu se poate spune despre piața externă. Prima copie de pe linia în 2011. El a produs său „AvtoVAZ“. Acest model a fost inițial destinat numai pentru specificații de testare, care au fost pentru a arăta toate avantajele și dezavantajele vehiculului asamblat. Seria a lansat în producție în 2012. Linia, care se numește B0, a fost completat cu 70 de mii. „Reno Largus“ autoturisme. Masina Foto reflecta pe deplin exteriorul său elegant și orice individualitate.

Echipamentul mobil este disponibil în trei versiuni diferite: vagon, o dubă și un vagon de călători. Acesta din urmă este un două modele - cinci și șapte persoane. Prețul aproximativ al 350-460 mii vagoane, vagonul -. 320-390 mii de ruble ..

Contra "Reno Largus"

Pornind de la euforia care a cuprins cumpărători pe piața internă, după o cooperare fructuoasă „Reno“ și „AvtoVAZ“, veți observa unele neajunsuri masina de buget. De multe ori, vagoane de familie - mașină cu o siluetă foarte întinsă. Această nuanță și atins „Largus“. Mulți proprietari de acest fapt face parte din dezavantaj, în timp ce pentru altii este un plus semnificativ. Cu toate acestea, dacă te uiți la masina dintr-un unghi diferit, puteți vedea că, din cauza unor astfel de caracteristici are ampatament excelent. Aceasta oferă o bună stabilitate pe drum. Oamenii chiar glumă că a apărut „Reno Largus“ nu este implicat chiar pune frâna de mână.

demnitate

Un avantaj distinct de versatilitate și poate fi numit specificații tolerabile preț destul de modeste și acceptabile. În piața rusă nu este pur și simplu nici o astfel de analogi. În vagonul de pasageri, care a fost discutat mai sus, există un al treilea rând (în funcție de configurație), care poate fi îndepărtată, dacă se dorește. Al doilea este ușor de ori, dar cu eliminarea problemelor pot apărea. Dacă vrei să scapi de ea din când în când, cel mai bine este să cumpere o dubă. El a fost ușor și ergonomic confortabil. În al treilea exemplu de realizare, cu instalat în apropierea portbagajului adăpostește 135 de litri, rata maximă - 2,5 metri cubi. Cu alte cuvinte, aici se potrivesc cu ușurință 555 kg de încărcare.

Opțiuni

Vorbind despre vehicul, „Renault Lagrus“, trebuie să vă spun imediat că , chiar și versiunea standard are un set foarte decent de siguranță. modificări maxime includ ventilator suplimentar fix, aparat de aer condiționat, încălzire independentă, și există chiar importate casete. Sistem integrat de scaune încălzite automat. Cu toate acestea, există un punct: buton, cu care este inclus, se află într-un loc special, în cazul în care este dificil să se obțină, la fel ca în mișcarea roții. Producătorul asigurat că nu a atins accidental mâna.

dubă

Pentru cei care au nevoie de un „Reno Largus“, prețul care este indicat în articolul de mai sus, în scopuri comerciale este ideal pentru o dubă în această serie. Corpul său poate găzdui cu ușurință mai mult de 700 kg de marfă. De la caracteristica sa versatil unele dintre caracteristicile externe care nu sunt afectează puternic impresia de ansamblu a vehiculului. Cele mai sunt confecționate dintr-un material durabil special ușilor, se deschid în mod convenabil, și sunt ele însele destul de largi. Ele oferă cea mai mare încredere că, chiar și sarcina globală va intra în dubă. Înălțimea platformei nu este foarte impresionant, astfel încât este necesar să se acorde atenție acestui aspect. Este necesar să se facă măsurători exacte ale încărcăturii lor, pentru a evita care se încadrează într-o situație ciudată.