Stația de autobuz: tipuri și GOST

Stația de autobuz - o formă arhitecturală mică, numită, în plus față de furnizarea așteptărilor confortul pasagerilor de transport public, împodobesc străzile orașului. În prezent, este disponibil într-o varietate de tipuri de astfel de instalații. Ce ar trebui să fie ghidate în selectarea unui desen sau model, există anumite standarde există pentru construcția lor? Aceasta este ceea ce vom discuta în acest articol.

Stația de autobuz: varietatea de pavilioane

Clasificarea oprire complecși se bazează pe atribute diferite. În primul rând, pavilioanele au diferite grade de capacitate. Alegerea tipului de pavilion pentru un anumit site depinde în primul rând de cât de mulți pasageri vor sări peste obiect. În acest sens, următoarele tipuri de opriri:

• capacitate mică (până la 10 persoane.);
• Capacitatea de proiectare medie (calculat pentru 10-20 de persoane).
• capacitate mare (mai mult de 20 de persoane.).

De asemenea, pavilioane variază în caracteristici de aspect. Din acest punct de vedere, oprindu-se acolo:

• deschis (fără structură bandstop);
• semideschise (trei laturi);
• închis (adesea dooboruduyutsya casier).

Setarea de autobuz un anumit aspect si design - procesul este destul de important și necesită o abordare serioasă. După toate aceste construcții sunt în aer liber și bine marcate. Prin urmare, datele de proiectare de forme arhitecturale mici cerințe speciale.

tipuri de modele

În zonele rurale, pe drumuri de țară și foarte des opri autobuzul - este un element, se potrivesc cel mai armonios în peisajul natural înconjurător. În acest caz, design, de obicei, prezintă motive folclorice. Astfel de modele construi folosind materiale locale. Opriri de acest tip sunt o adevărată bijuterie a pistei și Pass perceput de căldură.

În condiții urbane, mai mult succes ca o opțiune tehnocratic mai modernă. În acest caz, stația de autobuz - este în primul rând unul dintre elementele de străzi urbane Metropolis de design. La fabricarea acestor structuri sunt materiale , cum ar fi cel mai frecvent utilizate profile metalice, beton, plastic, policarbonat, și așa mai departe. D.

Stațiile de autobuz: Standard

Desigur, pentru astfel de structuri cu risc ridicat sunt cerințe speciale reflectate în oaspeți. Astfel, fiecare stație trebuie să includă următoarele elemente:

1. Oprirea și a locurilor de debarcare.
2. zone de așteptare (pe drumurile I - categoria III).
3. Zaezdnyh de buzunar.
4. Împărțind benzi (atunci când se reazemă drumul spre zona pavilionului și intersecție).
5. Pe lângă care urmează să fie amplasat treceri de pietoni sau pasarelă.
6. Bănci.
7. În ceea ce privește drumurile I -III categorie în imediata apropiere a oprire este setată toaletă.
8. În acest caz, cu toate acestea, acesta prevede un pavilion de lângă containerul pentru deșeuri. Dacă vorbim despre categoria IV de autostrada, este echipat cu o urnă de oprire.
9. O oprire trebuie să fie iluminate.
10. Desigur, în imediata apropiere a pavilionului ar trebui să fie stabilite toate avute în vedere semnele regulamentelor rutiere, împrejmuirea și marcarea.

O stație de autobuz ca fiind unul dintre cele mai importante elemente ale concepției de drum ar trebui să aibă un design estetic maxim, pentru a atrage atenția și se potrivesc armonios în peisajul înconjurător.