Stația de metrou "Krasnoselskaya"

Stația de metrou "Krasnoselskaya" este una dintre cele mai vechi din metroul din Moscova. Pentru mai multe generații de moscoviți care locuiau în zonă, a devenit un element familiar al infrastructurii de transport urban . Dar acest lucru nu este deloc motiv pentru a nu arunca o privire mai atentă la acest monument arhitectural din epoca sovietică.

Din istoria metroului din Moscova

Stația de metrou "Krasnoselskaya" a fost pusă în funcțiune în mai 1935. Aceasta a fost prima linie a metroului din Moscova. Pe 15 mai, primul tren a livrat primii pasageri de la stația Sokolniki către stația Park Kultury. Acesta a fost un eveniment de epocă în istoria capitalei, când trenul cu primii pasageri a trecut chiar și prin stația de metrou Krasnoselskaya. Moscova în această zi, alături de Londra, Paris și Berlin, a devenit capitala europeană cu metroul. Cuvântul în latină înseamnă "metropolitană". Metropolitanul este un sistem de transport foarte complex și costisitor. Cel mai adesea are doar mega-uri mari - capitala țărilor dezvoltate de înaltă tehnologie. Deci, metroul are și un statut. Și la Moscova, în mai 1935, trenurile sub pământ au fost rezultatul a trei ani de muncă de șoc metrostroevtsev, printre care au fost atât moscoviți autohtoni, cât și muncitori care au venit să lucreze în capitală din toată Rusia. Proiectul stației de metrou "Krasnoselskaya", ca parte a primei linii de pornire, a început să fie dezvoltat în 1925. Iar ideea necesității de a construi o rețea de metrou la Moscova a fost exprimată în mod repetat chiar înainte de Primul Război Mondial.

Inginerie și caracteristici de construcție

Prin tipul de construcție, stația de metrou "Krasnoselskaya" este o stație de dublu canal cu șanțuri de asezare superficială, cu o platformă directă pe insulă. Seiful este susținut de un număr de coloane situate de-a lungul axei halei stației. Platforma în sine este considerabil mai restrânsă decât altele, inclusiv cele situate pe aceeași linie Sokolnicheskaya. Acest lucru se explică printr-o eroare elementară în proiectare. Lipsa de experiență practică în industria construcțiilor de metrou nu a permis dezvoltatorilor să estimeze cantitatea de trafic de pasageri și să calculeze corect lățimea platformei necesare pentru aceasta. Desigur, în viitor, au fost făcute amendamentele necesare. Dar aceasta se aplică și altor structuri subterane. Și stația de metrou "Krasnoselskaya" a rămas la fel cum o știm astăzi.

Arhitectură și design

Întreaga arhitectură a liniei Sokolniki poartă o amprentă de neșters a timpului sovietic timpuriu. În anii treizeci, acest stil pompos, care mai târziu se va numi "Imperiul lui Stalin", tocmai a început să se formeze. În acest moment, influența dominantă a constructivismului asupra raționalității sale și a lipsei exceselor este încă simțită. Toate aceste tendințe contradictorii pot fi ușor de văzut în arhitectura stației de metrou "Krasnoselskaya". Soluția spațială-spațială generală corespunde în totalitate canoanelor clasice ale constructivismului. Dar, în designul decorativ al sălii de gară și în vestibul, caracteristicile vizibile ale faptului că în două decenii vor fi considerate clasele epocii sunt deja vizibile. Acest lucru este evident în exemplul colonadei centrale. Coloanele fațetate, căptușite cu granit roșu, creează o imagine arhitecturală vie. El trimite privitorul la toponimia vechiului cartier Moscova - Krasnoye Selo, care a dat numele stației de metrou Krasnoselskaya.

Ieșiți în oraș

Lăsând mașina la stația de metrou "Krasnoselskaya", prin vestibulul de la pământ putem ajunge pe străzile din Krasnoselskaya și Krasnoprudnaya. Odată a existat un loc istoric, de la începutul secolului al XV-lea cunoscut sub numele de Satul roșu. Și astăzi este un cartier plin de viață din Moscova, cu o mulțime de structuri culturale, științifice, comerciale și de servicii diverse. Sunt situate multe clădiri administrative. Nu departe de stația de metrou - opriți transportul public - autobuze pe rutele 40 și 122, troleibuzele 14 și 41 și tramvaiele 7, 13, 37, 45 și 50. Aceste numere de autobuze, troleibuze și tramvaie ar trebui să fie ținute în minte de toți Răspunsul la întrebarea cu privire la modul de a ajunge la stația de metrou "Krasnoselskaya" este de interes.

perspective

De mult timp sa crezut că stația de metrou "Krasnoselskaya" are perspectiva unei dezvoltări ulterioare. Trebuia să fie un centru de transfer. Planurile de construire a celei de-a treia linii de metrou a metroului din Moscova au însemnat că în acest moment ar trece linia Sokolniki. Cu toate acestea, planurile s-au schimbat, iar astăzi se ia decizia finală că trecerea va avea loc în vecinătatea stației Sokolniki. Este destinul ei să devină un transplant. Și cu stația de metrou "Krasnoselskaya" totul va fi același. Acesta va rămâne neschimbat, familiar tuturor moscoviți din 1935.