5 din fapte istorice, care nu știai despre „Mercedes“ S-Class

În timpul existenței „Mercedes» S-Class în presă a fost scris despre ei aproape toate. Fiecare automobilist crede că el știe totul despre datele mașinii cunoscute. Dar, de fapt, ei reușesc să păstreze unele secrete pe care le-ar putea interesa. Este întotdeauna distractiv de a învăța ceva nou despre masina ta preferata.

frână de mână

Până în prezent, frâna de mână este percepută ca o chestiune de curs - conducătorul auto nu se poate imagina o mașină fără această frână. Cu toate acestea, au existat momente în care nu a existat.

Numai în toamna anului 1978, Mercedes a echipat modelul său de „450“ proces frâna de mână. Astfel, este „Mercedes» S-clasa prima masina pe care a fost introdus frâna de mână.

potențial fără precedent

Modelul «Mercedes» W140 a fost prima masina, care a fost lansat în producția de masă și, în același timp, echipat cu un motor de 12-tsillindrovym. Dar nu este numai faptul cel mai remarcabil cu privire la aceasta masina lui S-Class. De asemenea, trebuie remarcat faptul că acest model a devenit cel mai puternic dintre autoturismele din timpul său - faptul că cifra de 408 cai putere la acest siguranta nu se ajunge la nici o mașină. Bineînțeles, în timp, a început să producă mașini mai puternice, dar în momentul în care „Mercedes“ a fost o revelație.

Primul turbo-diesel

Un alt fapt interesant este faptul că acesta este „Mercedes» W116 S-Class a fost prima masina, care a fost echipat cu un motor turbo-diesel - înainte de faptul că, în Europa, acest motor nu este instalat pentru o singură mașină. De asemenea, motorul turbo-diesel a fost instalat pe masina concept, care a fost, de asemenea, creat îngrijorare „Mercedes“.

Sistemul avansat de climatizare

La începutul anilor nouăzeci a văzut lumina „Mercedes» S-Class W140, care a fost echipat cu un sistem avansat de aer conditionat - una care nu a fost încă văzut în lume. Acesta oferă oportunități incredibile, care apoi ar putea doar să viseze - zone climatice separate pentru partea din față și din spate rânduri de scaune, scaune încălzite fiecare și filtrarea aerului în cabină, în cazul în care senzorul detectează acolo urme de emisii.

protecție informală

Și, desigur, ar trebui să notăm un interesant model de W108 / 109 - pentru că a fost lansat într-o configurație ușor diferită de circulație închis limitat.

Aceste modele au o cabină blindate și utilizate pentru misiunile diplomatice ale ambasadorilor germani, care după război, în unele țări nu vor fi onorate.