Anulare inspecție - este într-adevăr anulat?

Vești bune pentru numărul mare de automobiliștilor a fost eliminarea de inspecție în Rusia în decembrie 2012. 03 decembrie Premierul Dmitry Medvedev a semnat un decret, care a schimbat procedura de inspecție obligatorie. În plus, există noi actori în domeniul de inspecție a vehiculelor. Acest dealeri anumite tipuri de mașini. Acum, ei au posibilitatea de a efectua inspecția modelelor deservite.

Desigur, el nu a fost anulat consult. Vorbind despre „eliminarea de inspecție“, ne referim la schimbări în regulile de trecere sale. Cel mai important dintre ele - cardul am exclus definitiv și irevocabil din lista de documente necesare pentru a fi prezentate inspectorului în timpul scanării. Nu este, de asemenea, acum confirmarea inspecției trecere. Nevoia de a purta cu el în mod constant și prezente în timpul inspecțiilor au fost anterior excluse de la SDA, și acum trec ca dovadă de trecere, care în cele din urmă înlocuit cu un nou instrument - cartela de diagnosticare.

Acesta din urmă este o foaie de hârtie cu o listă detaliată a tuturor momentelor trecut de inspecție. Fii în posesia acestui document permanent, conducătorul auto nu este necesar. Card de diagnostic este necesar pentru prezentarea către asigurător în emiterea politicii RCA.

O altă inovație - masina ta, de inspecție care este necesară pentru „avtograzhdanki“, poate fi acum examinate într-un serviciu oficial al întreprinderii dealer mărcile respective. Cu toate acestea, pentru acest Autocenters încă să fie supuse procedurii de acreditare în calitate de operator în organul oficial - Uniunea Asiguratorilor din Rusia. În plus, ei nu vor fi capabili de a inspecta mașinile altor mărci. Se crede că astfel de centre nu sunt prea dornici de a merge la introducerea de noi servicii, cu excepția de dragul de prestigiu. Obținerea unei licențe - este o lungă și supărătoare, la aceeași companie, dealerul este de natură să limiteze gama de servicii de inspecție clienților clienții vechi. Cu toate acestea, eliminarea de inspecție acelorași operatori care nu sunt înregistrate nicăieri.

De fapt, ștampilele de control nu sunt emise pentru mai multe luni. Acum, lista oficială a documentelor care sunt sigur de a aduce un conducător auto, este format din doar trei elemente - permis de conducere, certificat de inregistrare pe polita RCA si masina. Ultima Informațiile introduse despre conducătorul auto sau politica poate fi emisă fără a limita cercul persoanelor cărora li se permite să controleze această mașină. „RCA“ și un certificat de trecere de inspecție.

Astfel, trebuie acum să fie inspectate chiar înainte de a obține orice extensie CTP (mașini-trei șapte ani „vârsta“ - doar doi ani mai în vârstă - anual).

Această inovație va face viața mai ușoară pentru milioane de șoferi. Politica RCA Anterior achiziționat nu a putut mai târziu de șase luni înainte de încheierea acțiunii de control anterioare datei. Și mulți șoferi au trebuit să treacă la de două ori pe an, în timp pentru a extinde „avtograzhdanki.“ Acum, eliminarea de inspecție, în mod obligatoriu timp de șase luni sau mai mult pentru a obține o politică, a rezolvat multe probleme. Conform noilor norme de emitere a motorului de politică obligatorie de asigurare RCA poate fi orice zi în perioada de valabilitate a MOT.

Mai mult decât atât, nu se poate, dar bucura ca eliminarea procedurilor obligatorii de inspecție pentru vânzarea de autoturisme. Modificarea, cartela de diagnosticare este valabil până la data specificată în ea, indiferent de o schimbare de proprietate.
La începutul anului trecut a existat o lipsă acută de cupoane care se formează, care pur și simplu nu au timp să tastați în cantitatea potrivită. Mii de șoferii care nu au putut să treacă de inspecție și au fost obligați să transfere la transportul public. Deoarece această problemă este de asemenea rezolvată prin introducerea de carduri de diagnosticare.
Este de așteptat ca costurile de inspecție să scadă ușor din cauza scăderii cererii. Dar, experți evitând în același timp previziuni exacte - pentru că operatorii au suportat costuri de achiziție de forme de inspecție, care acum au rămas nerevendicate.