MașiniAutoturisme

Aragaz calorifer VAZ 2109. 2109: înlocuirea cooler de încălzire cu propriile lor mâini

În acest articol vă va învăța cum să înlocuiască auto-încălzire de răcire VAZ-2109. Acest lucru se poate face destul de repede, dacă știi cum să acționeze. În cazul în care sistemele de răcire și de încălzire funcționează în mod corespunzător, există o scurgere, precum și orice alte probleme, se reflectă în starea motorului, în primul rând. De multe ori, în loc de a repara sistemul de încălzire, este pur și simplu taie. De obicei, acest lucru se face în sezonul cald, atunci când nevoia de încălzire este absent.

Cum se schimba radiatorului corect?

Dacă te uiți în manualul de mașină, atunci cel mai probabil pogrustneete imediat. Motivul este simplu: pentru a elimina soba radiatorului VAZ-2109, este necesar să demontați complet salon! Și pentru a fi precis, întregul panou frontal trebuie să fie demontate. Numai în acest fel (conform compilatorilor instrucțiunile de utilizare) poate fi de substituție. Desigur, această tehnologie este „sigur“ - probabilitatea de deteriorare a elementelor panoului care lipsesc.

Dar șoferii folosesc o metodă care se simt mai „uman“. Cele mai puține „gesturi suplimentare“ în înlocuirea, repararea se va efectua mai rapid. Prin urmare, mașina VAZ-2109 va fi „pe picioarele tale“, care este pe roți. Esența procedurii este că nu produc o dezasamblare completă a panoului, dar numai parțial. Ai nevoie să slăbiți toate piulițele și șuruburile care torpilă de fixate pe componenta corpului.

Instrumente pentru reparații

La efectuarea unor astfel de reparații aveți nevoie de capacitate. Ei au nevoie să se scurgă lichid din sistemul de răcire. Este un fel de vaza care vor fi eliminate fără pierderi de sisteme de încălzire a lichidului de răcire a radiatorului. Valoarea acestor containere trebuie să fie cât mai mare posibil (suma totală - aproximativ zece litri). Și nu uitați că lichidul poate începe să curgă de la conductele conectate la radiator. Și nu se poate face pe podea sau elemente de interior. În plus, în timpul toate lucrările trebuie doar chei bune și șurubelnițe. pentru a efectua reparații ar fi greu fără ele.

Acordați o atenție deosebită clemele care sunt fixate conexiuni. În cele mai multe cazuri, dispozitivele sunt folosite cu un angrenaj cu melc. Aceste cleme au un grad redus de fiabilitate, deci este mai bine să se folosească alte structuri. A se vedea ce produse sunt utilizate în mașini de fabricație străină. Acestea sunt realizate dintr-un tip de primăvară, mai convenabil de a lucra cu ei, iar fiabilitatea este mai mare. Prin urmare, aceste cleme sunt mult mai eficiente decât vierme.

Pregătirea pentru reparații

Primul lucru pe care va trebui să instalați o capacitate de răcire radiator. Vă rugăm să rețineți că, atunci când scurgerea lichidului, este de dorit să se stabilească o bucată de generator de polietilenă. Dacă nu, atunci puteți folosi o bucată de materie solidă, atâta timp cât nu intră fluidul generatorului. Mâinile, scoateți mufa din partea de jos a radiatorului. începe ușor să se răsucească capacul de pe vasul de expansiune. În acest fel, puteți regla presiunea din orificiile de scurgere.

Cel mai bun din toate, în cazul în care mașina (VAZ-2109) va fi instalat, astfel încât partea sa frontală este mai mică decât partea din spate. Acest lucru face posibil să se asigure că tot lichidul se va scurge în gaura de scurgere. De asemenea, nu uitați că supapa soba este complet deschisă, în caz contrar radiatorul va fi prea mult lichid. Apoi închideți capacul unscrews și unul care este în blocul motor. În același mod de reglare a presiunii fluidului. Asta e tot pregătirea este completă, sunteți gata să înlocuiți radiatorul.

Dezasamblarea panoul

Mai ușor reparații, cu atât mai bine. Prin urmare, este necesar să se urmeze calea minimei rezistente. Faptul că manualul necesită o analiză completă a torpilei. Dar, de fapt, aceasta este o altă lucrare, dar este mai bine să se evite. În cazul în care-dreapta uita la aspectul radiatorului, puteți vedea că destul de câțiva centimetri pentru a ridica ștacheta. Deci, vi se cere să faceți următoarele:

  1. Eliberați torpedou și scoateți șuruburile în ea.
  2. Pe panoul din partea dreaptă, scoateți placa de acoperire, care este acoperit de zăvorul principal de fixare. Acesta este situat la oglinda retrovizoare.
  3. Scoateți cele două șuruburi, care a făcut de fixare „barba“ (partea de mijloc a torpilei).
  4. Examinați cu atenție întreaga suprafață a panoului din partea de jos a perimetrului, există patru șuruburi autofiletante, care produce elemente de fixare pentru corpul vehiculului.

Scoaterea radiatorului

Acum, cel mai important lucru - demontarea radiatorului vechi. Imprastiati pe podeaua materiei dense, să curgă de la antigelul conductelor nu este distrus covor. Nu contează cât de atent ai nici un drenaj, un număr destul de mare încă rămân în radiator și conducte. Acum aveți nevoie de cât mai mare posibil pentru a ridica partea dreaptă a torpilei. Acest lucru va permite accesul la compartimentul în care există un radiator. Puteți înrola ajutorul unui partener. Și dacă acest lucru nu este posibil să se sprijine segmentul de tub panou inferior sau o bucată de lemn de o lungime corespunzătoare. Dar acum aveți posibilitatea să eliminați radiatorul cuptorului VAZ-2109. Dimensiunile ansamblurilor din plastic și cupru sunt identice, singura diferență este în performanță. Deci, primul lucru pentru a se furișa din cele trei șuruburi autofiletante care fixează capacul de plastic. Apoi, folosind cheia hexagonală, slăbiți clemele duzelor. Dacă tuburile de cauciuc este puternic coaptă pe ele, trebuie să încercați mai întâi pentru a defila, și apoi eliberand cu o șurubelniță și scoateți linie secundară.

instalare radiator

În etapa următoare instalarea unui radiator nou. Ai nevoie să-l pună în același loc în care cele vechi au fost demontate. Dar, rețineți că dintr-o dată, în starea lui, nu există fisuri în carcasă, apoi încă o dată, nu îndeplinesc toate pașii de mai sus. De asemenea, uita-te atent la starea porturilor. În cazul în care acestea sunt crăpate sau prea tare, a pierdut elasticitatea, acestea trebuie să fie înlocuite, sau în mod necesar va curge radiator aragaz. Dimensiuni (WHA familie nouă - nu este o excepție), acest dispozitiv nu este foarte mare, dar suficient spațiu pentru a efectua înlocuirea conductelor propriu-zise.

Pentru a face acest lucru, slăbiți chingile în locul de fixare a conductelor la robinet. Se află sub un (de fapt, acest întreg sistem de încălzire, cu care are loc distribuirea aerului) „scroll“. La instalarea conductelor, puteți utiliza materiale de etanșare. Se aplică o cantitate mică, nu este necesar pentru a face un strat gros. După o expunere de scurtă durată (5-10 minute) pentru a colecta întreaga structură și să toarne antigel.

Antigel sau antigel?

Desigur, verde sau roșu antigel mult mai bine antigel sovietic, deoarece conține o mulțime de aditivi care măresc durata de viață atât a lichidului și toate elementele cu care intră în contact. În special, lubrifierea pompei se face mult mai bine, viața ei devine mai mare. Antigelo prea gras la atingere, dar nu poate oferi calitatea maximă a aranjamentelor de muncă.

Sistemul de pompare și turnare lichidelor

La VAZ-2109 nu are nevoie de pompare ca atare. Suficient pentru a oferi sistemul de scurgeri. Se toarnă lichidul din vasul de expansiune, atâta timp cât ea nu a oprit să plece. Doar asigurați-vă că pentru a strânge toate capacele. Și este de dorit să se pună masina limber sus pe deal la soba radiatorului VAZ-2109 (fotografia lui este prezentată în articol) a fost cel mai jos punct din sistem, atunci se va umple la maximum. O alte încălzește la temperatura de funcționare a motorului (presupunând un tub rezervor închis) și adăugați antigel după cum este necesar. Asta e tot reparația este finalizată, nici nu se tem de iarna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.