„BAT-M“ - masina de clasa rutiera

Se spune că a fost întotdeauna cel mai puternic echipament militar din Rusia. Un astfel de argument nu este numai despre mașini, utilizate pentru luptă, dar, de asemenea, cu privire la natura dispozitivelor de serviciu. Un exemplu frapant și dovezi concludente ale acestui - urmărite puteprokladchik „BAT-M“!

Chiar și în această mașină aparent destul de zi cu zi a reflectat spiritul rus. Se apropie de această unitate, din neatenție lovit de dimensiunea pur, și o inspecție mai atentă, te întrebi absurdități. Se pare că există omizi - înseamnă un rezervor, dar apoi vezi partea de sus a mașinii, care seamănă cu camioane din filmele sovietice vechi. Puteprokladchik „BAT-M“ - un exemplu ilustrativ al constructivismului sovietic!

Falnic și puternic, el arata nu numai din exterior. Caracteristicile sale tehnice, nu este inferior puternic rezervor.

Caracteristici puteprokladchika

Conceput special pentru ideile globale și întreprinderi, asistent în site-uri de curățare și de construcție pe o scară gigantică, puteprokladchik „BAT-M“, cu greutatea sa de 275 chintale, t. E. 27,5 tone, echipat cu un mare (în cazul în care datele sunt posibil, la toate scalele comparație) rezervor de combustibil (capacitatea maximă de 0,9 tone), care asigură operabilitatea „animal“ nostru la 15 ore. Și aceasta este doar o mică parte din informațiile cu privire la aceasta.

„BAT-M“, ale cărui caracteristici tehnice sunt mai mult ca un tanc decat un tractor, este foarte puternic. Gândește-te: 305 cai putere, și datorită cabinei sub presiune și un filtru, aparatul poate lucra în condiții de infecții în nori plin de diferite gaze toxice! Acesta permite utilizarea puteprokladchik în aproape orice mediu.

„BAT-M“ caietul de sarcini are foarte inspirat. În această structură include, de asemenea, o cupă extensivă (dacă poate fi numit), capabil să lucreze în 3 poziții principale, și anume un buldozer și grader dvuhotvalnom. În toate stările de funcționare ale cupei are o lățime diferită - 5 m, 4,5 m și . 4 m - ar părea că toate astea vor fi suficiente. Dar nu, nu se poate reglementa doar anumite dispoziții specifice ale cupei, dar înălțimea lui, adică. E. Este posibil de a ridica și mai mici, și este important „opțiune.“ Mai mult decât atât, eliminarea „BAT-M“ are un puternic macara, capabil să ridice la fel de mult, și 2 tone! supapă Sam reglat panoul de control de la distanță, care permite unei persoane să se concentreze nu numai pe conducerea unității, dar, de asemenea, pentru a efectua unele alte sarcini fezabile. În general, se poate observa faptul că „BAT-M“ - o mană cerească reală pentru cei care iubesc tehnica versatil și puternic.

Deoarece eliberarea de „fiara“ și timpul nostru

Dacă ne amintim lansarea acestor monstri, și a fost în 1966, este posibil să se compare „BAT-M“ cu Nikoloy Tesloy, spunând că mașina înaintea timpului său, și chiar și atunci nu era necesar, așa cum este acum. Dacă considerați că acum piața care ne oferă un producătorii moderne de mașini de astfel de plan, nici unul dintre ele nu poate concura cu „BAT-M“ în funcționalitate, să nu mai vorbim despre acest tip de produse de stabilire a prețurilor, deși indispensabilă, dar destul de rar.

Vechi de încredere "BAT-M"

Privind înapoi pe anul de fabricație, este posibil să se numească aceste mașini pensionari, dinozauri, relicve ale trecutului, ci doar unul, ci un argument foarte subțire poate fi făcută în opoziție. Ce putem spune, în cazul în care mai mult de 50 de ani de la începerea producției acestei tehnologii nu vine cu o masina care este mai convenabil de a folosi?

Real-l?

Model "BAT-M" este relevant în timpul nostru. O mare parte se poate spune despre meritele sale pe partea tehnică ca hardware-ul, dar nu uita de avantajele sale ca mijloc de exploatare: o cabină spațioasă, care poate găzdui confortabil doi adulți, dar din cauza motorului aflat sub cabina este ușor rezolvată prin încălzirea habitaclului este o problemă în frig iarnă.

De la oameni care s-au ocupat îndeaproape cu această mașină neobișnuită (și este personal și exploatatori driverele), puteți obține o comentarii surprinzător în unanimitate. „BAT-M“, lucrarea nu va părăsi nemulțumiți, primește de la clienți doar note bune.

Beneficiile puteprokladchika

„BAT-M“ - este un vehicul de inginerie, care aparține unei clase de drum. De obicei, acesta este umplut prin rigole, șanțuri, niște pâlnii, deschizând calea, drumuri de compensare de moloz sau de săpat șanțuri. Baza pentru astfel de puteprokladchika designeri tractor ales „AT-T.“ Acest aparat este capabil să se deplaseze la viteze de până la 35 kilometri pe oră, iar avantajul este o etanșare fiabilă a cabinei. Pentru a realiza instalarea în elev de clasa a corpului de lucru, buldozer sau dvuhotvalnoe poziție, este necesar să se lucreze cu hidraulic. Datorita echipamentului de macara, această mașină are o capacitate de ridicare puternică, și gestiona folosind o consola de la distanță.

Pro-uri de cumpărare "BAT-M"

Cu un troliu puternic aparatul poate scoate din mizeria, nu numai cealaltă, echipamente terțe părți, dar, de asemenea, în sine, iar acest lucru este un mare plus în direcția de achiziționarea echipamentului. Următoarea unitate în acest interval ( „BT-2“) este mai greoaie și mai puțin agil, deci este mai convenabil să funcționeze, este considerat a fi „BAP-M“. Cele mai evidente avantaje este urmărit, de asemenea, progresul: datorită acestui puteprokladchik pot călători aproape oriunde, dar din cauza lățimii de piese - nu să cadă „în pământ“, în zonele care nu sunt stabile. Masina este foarte fiabil, durabil și de încredere în toate condițiile. „BAT 2“ se deosebește de aceasta prin prezența unui departament de inginerie, iar acest model polubronirovannaya. „BAT-M“ mai agil, fără o astfel de lungă și mai puțin voluminoase.