Boilerul interior. încălzire independentă de cabină

Pentru mulți entuziaști auto și profesioniști, desigur, dorim să se înconjoare cu maximum de confort și siguranță. După cum se știe, acești factori duce la diferite părți și dispozitive, fără care conduce devine fie imposibilă sau disconfort.

Dispozitivul pentru încălzirea habitaclului

Pentru încălzire auto, mai ales în timpul iernii, pentru a preveni înghețarea ferestrelor din interiorul și exteriorul mașinii, de regulă, este instalat încălzitorul de cabină. Se recomandă să se includă numai după un motor complet încălzit.

Încălzitorul interior este instalat în principal , sub fața tabloului de bord al masinii. Se compune din componente principale: un radiator, carcasa de ghidare, ventilatorul, motorul și filtrul de aer. Radiatorul este conectat la conducta de la robinet și cu una dintre conductele de cap de răcire cilindru manta. O altă conductă poartă un mesaj la pompa, prin care fluidul este circulat în sistemul de răcire al motorului. Cum face un incalzitor de interior?

În cazul conducerii unui aport de aer exterior, care se află în fața parbrizului, fluxul de aer trece prin contor încălzitorului habitaclu, acesta și radiatorul se filtrează. fluxul proaspăt se încălzește și curge prin duze în interiorul vehiculului. La un moment în care mașina se oprește, aerul este suflat de către fani. Acesta este instalat în răcitorul de încălzire de locuințe. Viteza ventilatorului și funcționarea prizei de aer sunt reglementate de către tabloul de bord a vehiculului.

În timpul iernii, in ger cea mai severă, radiatorul motorului recomandat suplimentar cald, blocând fluxul direct de aer rece. Dar acest lucru ar trebui să se facă nu evita complet supraîncălzirea motorului.

radiator

Ce este pentru? sisteme de încălzire interior este folosit în principal pentru rutele pe distanțe lungi, în cazul în care conducătorii auto trebuie să oprească la parcare lung în locuri pustii.

Diferența dintre un astfel de dispozitiv constă în căldură generatoare de proces. Heater interior este caracterizat printr-o oarecum diferit principiu de acțiune. Ea se bazează prezent elektrospiral, care are o cameră de ardere separată și instalată în cuptor în sine. Acest aparat are o separat țeavă de eșapament. Acesta funcționează pe principiul unei primus și a stabilit în afara, sub capota unei masini. Este conectat la acumulatorul, prin care un element de încălzire incandescent în camera de ardere. Acolo, la rândul său, alimentat cu combustibil instalat separat pompa electrica. Datorită are loc această aprindere, cuptorul este încălzit. Ventilatoare termice conform ajutaje (forța) este aplicată căldurii interioare. Controlul și reglarea dispozitivului în cauză este efectuată cu o pompă electrică și panoul de fan al dispozitivelor mașinii.

Acest cuptor funcționează separat de motorul vehiculului și este cel mai des folosit Kamaz, autobuze „Gazel“. De asemenea, este situat într-o mașină care are un volum interior mare. o încălzire autonomă dispozitiv - un lucru de neînlocuit pentru călătorii care sunt folosite ca camping remorcă adăpost.

incalzitor electric

De vânzare este un încălzitor și pasager compartimentul electric. Este incredibil de ușor de operat și practice. Încălzirea este realizată prin funcționarea încălzitorului din țigară mașinii brichetă. Dar aici există atât argumente pro și contra. Un avantaj incontestabil al acestor modele este dimensiunea mică și compactă, puterea electrică de 150 wați.

Principalul dezavantaj - este puțin căldura. Nu este recomandat să-l includă cu motorul oprit, astfel încât să nu pună bateria. În acest incalzitor cel mai bine este de a utiliza dimineața pentru încălzirea suplimentară a interiorului mașinii în timpul motorului prima pornire. În momentul în care autovehiculul nu este încălzit cuptorul și motorul tocmai a început să lucreze, un radiator ceramic ajuta la reglarea temperaturii în cabină.

Astfel, puteți economisi timpul necesar pentru a încălzi mașina. Un astfel de aranjament este considerat a fi în siguranță, deoarece nu strălucește sub razele directe ale soarelui, nu arde de oxigen și, în consecință, nu aer uscat. Din acest motiv poate fi folosit ca un ventilator în căldura zilei.

Dispozitiv suplimentar pentru menținerea climatului în compartimentul pentru pasageri

Utilizate frecvent auxiliar salon de încălzire auto. Ce este?

Principiul de funcționare al dispozitivului este același ca și compartimentul convențional de încălzire. Acesta are un radiator cu o carcasă de motor și ventilator electric. Numai acesta este stabilit la partea din spate a masinii. Destul de des, încălzitoare suplimentare sunt montate pe propriile lor saloane.

principiul de montare

Stabilirea furtunuri speciale suplimentare de o anumită lungime. Acestea sunt conectate la interiorul vehiculului principal al cazanului, astfel încât să se obțină un circuit serie a întregului sistem. Procedura în sine este simplu. Dacă nu există nici o presiune de fluid în sistemul de răcire, apoi setați o altă pompă electrică de la depunerea acesteia. sisteme de încălzire interioară suplimentară este de obicei instalat sub scaunul pasagerului. Prin intermediul unor șuruburi de fixare și distanțiere (din cauciuc spumă sau spumă) atașat cuptorului. Acest lucru se face astfel încât să nu interfereze și nu încălzit părțile învecinate ale vehiculului.

Set astfel de cuptoare, de obicei, în saloane de microbuze, autobuze și alte vehicule de mari dimensiuni.

măsuri de securitate

încălzitorul compartimentul pentru pasageri este recomandat în mod regulat și să verifice în timp util. Este necesar să-l examineze pentru o posibilă radiator colmatare și de curgere a fluidului. În ceea ce este necesar trebuie să curățați părțile dispozitivului. incalzitor radiator poate fi curățită de presiunea puternică a furtunului de aer al compresorului (astfel încât nici resturi rămas). Verificarea sistemului de răcire a motorului, toate locurile posibile de curgere a lichidului (radiatoare, cleme, furtunuri și compușii acestora), elimina defectele detectate.