Alege „Mercedes Vito“ oraș - la care ar trebui să acorde atenție?

Mulți oameni atunci când cumpără o renunțare de încredere și încăpător minivan de familie pentru masina „Mercedes Vito“ (foto a aparatului este reprezentată mai jos). Acest van este perfect atât pentru muncă și pentru recreere. În plus față de versatilitate, „Vito“ este renumit pentru motorul său de încredere și interior confortabil. Cu toate acestea, din cauza costului ridicat al pieței primare majoritatea automobiliștilor achiziționează la mâna a doua „Mercedes Vito“ (oraș de 50, 100 sau mai multe mii de kilometri). Și apoi o mulțime de întrebări: ce să caute atunci când cumpără o înlocuire a oricărei părți ar trebui să fie pregătite și astfel încât, chiar. În acest articol vom încerca să răspundă la toate aceste întrebări.

corp

Probabil, fiecare știe cum aspectul vehiculului poate fi de interes sau vice-versa tresărire cumpărător din achiziționarea unui microbuz. Din fericire, chiar și în vârstă de 10 ani, minivan „Mercedes Vito“, cu kilometraj 200.000 KM rămâne intact. Cu toate acestea, acest lucru se întâmplă doar în acele gazde, care sunt in mod constant ingrijiti pentru prietenul său de fier. Și dacă găsiți urme de rugină pe suprafața de metal, acesta este un semn că metalul, în special în partea de jos, poate fi putred. De la o astfel de achiziție este mai bine să se abțină. La vehiculele prima și a doua generații de zone deosebit de sensibile sunt considerate aripile față și ușile laterale. Coroziunea în aceste zone ale corpului va conduce la deturnare de fonduri masive la refacerea stratului de vopsea, iar în cazul în care metalul este deja putred găuri, nu poate chiar să ia în considerare o astfel de „Mercedes Vito“ oraș.

salon

În interior, ar trebui să acorde o atenție la starea de materiale de finisare. „Mercedes Vito“, cu un kilometraj de mai mult de 150 de mii de kilometri de „suferință“ scârțâit și zăngănit de plastic enervant, mai ales pe panoul frontal. De asemenea, verificați starea firelor și a contactelor. Ele pot fi de multe ori oxidat, motiv pentru care există erori mari în computerul de bord și o problemă cu închidere centralizată.

În plus, dacă ați cumpărat un microbuz de pasageri, să acorde o atenție la starea de alunecare role uși laterale. Ele pot fi foarte irascibil, și atrage după sine un scârțâit outsider al cabinei și zornăitul constantă de detalii, chiar pe un drum plat. totul nu este atât de ușor în cazul unui vehicul comercial. Din spate Ușile -hinged pot fi deformate sau defecte (blocare rupte).

caracteristici tehnice

„Mercedes Vito“, cunoscut a fi personal de cele mai mari motoare de calitate. Într-adevăr, de multe ori sub capota conducătorilor auto nu arata. Dar aici este foarte important să se respecte pe termen. Dacă motorul „un milion de“ masina, lanțul de distribuție nu este mai mult de 300 de mii de kilometri. Și dacă timpul nu face schimbarea, puteți plăti o reparație scump întregul motor. În general, „Mercedes Vito“ foarte nesolicitant în ceea ce privește întreținerea, în special în comparație cu „Gazelle“ național. Dar, din cauza regimului special de cabine (atunci când motorul este plasat în jumătatea de cabină) pentru a ajunge la piesele dorite fără utilizarea mâinile experților este pur și simplu imposibil. Deci, să fie pregătit pentru deturnare de fonduri de servicii SRT.