Cea mai ieftina masina - Tata Nano

În prezent, masina nu a devenit un mijloc, este o lume de lux, ci mai degrabă o necesitate. Nu, desigur, există mașini uimitor de scumpe, care sunt cu adevărat de lux și care „striga“ la bogăția proprietarului său, dar cei mai mulți oameni cumpara o masina pentru o mai pragmatică și natural - pentru ușurința de mișcare. Prin urmare, este clar, și dorința omului de a cumpăra o mașină bună cât mai ieftin posibil.

Cel mai masina ieftin până în 2012 a fost eliberat, și încă fabricate în India, în Gujarat Tata îngrijorare, și poartă numele Nano. La lansare, mai multe mii de copii ale mașinii de producție, costul aproximativ al Tata Nano a fost stabilit la nivelul de $ 2600. Acum, această cifră sa schimbat puțin, dar media este de aproximativ 2800 $. În modelul original, nelyuksovoy, nu a existat nici aer condiționat (care este, în principiu, un lucru comun pentru automobile indian), oglinzi laterale, accesorii electrice, oglinzi retrovizoare și mânerele ușilor. Acum, toate acestea pot fi instalate într-o mașină, la cerere și la un cost suplimentar.

Mașină motor în doi cilindri de 635 centimetri cubi și o putere de 35 CP permite viteza maximă la 105 km / h. Mașina are o transmisie cu patru trepte. În același timp, cea mai ieftina masina poate găzdui în mod liber 4 persoane.

Cu toate acestea, în vara anului 2012 Bajaj - un alt producător indian de mașini mobile, faimos pentru trăsuri sale (aceasta masina mica cu trei roți și un singur parbriz) si motociclete, a aruncat în aer lumea auto vestea noul lor produs. Noua companie a fost ideea cea mai ieftina masina mai ieftin Tata Nano, Bajaj RE60. Pentru a produce masina a fost planificat cu două uși și patru locuri. Dezvoltarea vitezei maxime de 70 km / h, mașinile de testare lot consumă doar 3 litri la 100 km. Astfel, viteza maximă poate fi realizată numai în absența pasagerilor și a bagajelor. Deplasarea, care este echipat cu cea mai ieftina masina din lume, nu depășește 200 de centimetri cubi, în timp ce capacitatea este de numai 20 de litri / sec.

Costul inițial al acestui sitikar a fost stabilit la $ 2200. Dar ceva sa oprit în producția de această miniatură, un pic ciudat, mica masina. Până în prezent, pe străzile din India și alte țări, nu există nici un reprezentant patru roți al companiei.

Cea mai ieftina masina din Rusia - Daewoo, în timp ce costul său este mult mai mică îngrijorare Lada masina, dar de aproape 4 ori mai mult decât costul de Tata Nano.

Condiții de viață în India, eu pot spune cu siguranță un singur lucru: eu nu știu cum pentru întreaga lume, dar India Tata Nano este vehiculul perfect: cost-eficiente, agil, de altfel, în acest moment destul de liniștit și confortabil. Condițiile meteorologice care produc țară afectează bine starea tehnică sitikar, și apropierea de producătorul nu repara nano deasupra capului.

Trebuie remarcat faptul că este foarte economic, nu numai pentru combustibilul consumat, dar, de asemenea, servicii. Indieni a făcut într-adevăr mașina pentru tine. Cine știe, poate că după un anumit timp ei vor mulțumi opțiunea cu patru roți, chiar mai ieftin prieten? Dar, în timp ce Tata Nano este cea mai ieftina masina este nu numai India, ci întreaga lume.