Cea mai mare macara din lume, în cazul în care este utilizat?

creații umane pe scară largă au admirat întotdeauna. Oamenii au învățat cum să construiască clădiri înalte, minerale miniere de pe pământ și să acumuleze energia nucleară. Dar cum sunt construite structuri la nivel mondial? Ce conduce grinzile grele și arcade? Și este vorba de eroi reali - macarale. Luați în considerare ceea ce este cel mai mare macara există astăzi și modul în care este utilizat în lume.

Lider printre macarale mobile

Fără îndoială, cel mai impresionant și puternic macaraua este o creație germană LiebherrLTM-11,200-9.1, oamenii obișnuiți numit „Mammoth“. În 2007, cea mai mare macara de acest tip a fost înregistrată în „Guinness Book of Records.“

Puterea principală a „Mamutul“ este ascuns în brațul său, care are opt secțiuni telescopice. Aceasta este cea mai mare indicatori ai lungimii disponibile astăzi din lume. Pentru a Mahina ar putea deplasa și să stea în mod constant, ea are nouă axe principale, care sunt controlate de optsprezece roți.

Bunurile cu care de multe ori rula robinetul are o greutate de 363 de tone. capacitatea de încărcare admisă cu instalarea suplimentară de unități speciale - 1.200 de tone. Cea mai mare macara cu roți este proiectat pentru lucru la o înălțime de 180 de metri, dar în același timp , a redus capacitatea sa. Sarcina maximă, ridicată la astfel de înălțimi la maxime propuse de săgeată, este de 1,3 tone.

Caracteristicile tehnice ale celor mai mari macarale din lume

Imaginați-vă un edificiu imens, cu un boom incredibil, lungimea care depășește toți parametrii imaginabile. Cum de a păstra o astfel de putere? Cum de a face cea mai mare macara „Liebherr“ a ridicat astfel de sarcini? Acest lucru necesită un sprijin puternic.

Sub brațul principal este un sistem mare, care contrabalansează. Aceasta reprezintă greutatea de bază de 22 de tone, pe care zece plăci montate chiar și 10 de tone fiecare.

Macara funcționează, datorită puterii motorului cu 6 cilindri de 240 kW. Viteza medie în timpul deplasării - 12 km pe oră. In ciuda caracteristicile sale puternice, macaraua cântărește 220 de tone.

Utilizarea „Liebherr“ macara

Germanii au raportat cele mai multe ori au cumparat acest edificiu pentru construcții pe scară largă în Europa și Orientul Mijlociu. Cea mai mare problemă - este transportul. Chiar și pe uscat necesită un minim de 20 de camioane pentru a muta toate componentele. La instalare macara durează 8 până la 10 ore. În Europa, cea mai mare macara cu roți utilizate pe scară largă pentru instalarea de turbine eoliene.

Macara mobilă pot fi adesea găsite pe site-urile de construcții de baterii solare și clădiri înalte, turnuri de televiziune și poduri. Controale mare obiect un grup de operatori, care monitorizează pentru monitorizarea sarcinii și a indicatorilor, inclusiv chiar și cea mai mică greșeală sau eroare.

Cea mai mare macara „Liebherr“ din lume nu poate fi folosit ori de câte ori este necesar sarcina maximă. mare avantaj său este faptul că, spre deosebire de concurenții săi în gigantul, el este foarte mobil. De multe ori unitatea utilizată în armată pentru a monta site-urile pilot.

gigant pe șenile

Locuitorii din China nu încetează să uimească. producătorii chinezi susțin că LR13000 lor - cea mai mare macara pe șenile, care se pot deplasa independent. Capacitatea sa maximă - 3000 de tone, în timp ce în 2011, lumea au fost depuse la dezvoltarea acelorași poporul chinez în construirea unei noi capacitate de ridicare macara de 3.600 de tone. Singura problemă este că o astfel de sarcină uriașă poate fi ridicată numai de 12 metri.

De fapt, înălțimea de lucru mult mai mult. Astfel de supape sunt frecvent utilizate în construcția de plante oleaginoase și chimice. De asemenea, ei nu pot face fără construcția de părți periculoase ale centralelor electrice nucleare.

Cel mai interesant este faptul că în timpul LR13000 sale de lucru folosește o contragreutate. Design-ul său amintește de boom-ul dislocate care oferă stabilitate. cabluri puternice, instalate pe ambele părți, poate oferi o capacitate de până la 62 de tone fiecare. Un cârlig Echipament de înălțimea clădirii de 74 etaje.

„Titan“ modernitate

ați întrebat vreodată ce cea mai mare capacitate de ridicare? Este foarte greu de imaginat, dar ponderea cea mai mare, care poate ridica aparatul, - 20 000 de tone. Douăzeci de mii de tone! Acest 660 mașini sau 21 000 de automobile "Lada"!

Este dificil să ne imaginăm chiar și un loc în care macaraua poate fi utilizată. erecția este angajat în firmă chineză, iar designul în sine este staționar, care nu este destinat să transporte. Scopul existenței sale - construcția de puțuri de petrol în mare adâncime. Pentru a face acest lucru, o macara special ridicată prevăzută pe platforme, care sunt apoi preluate pur și simplu. Și apoi „Teysun“ (așa-numita moderne „Titan“) începe pentru a monta gaura de sondă.

Până în prezent, cel mai faimos instanță este de lucru în provincia Shandong. La construcția sa a durat 10 ani, dar la robinet de deschidere a stabilit un record - 20133 tone, la o altitudine de 30 de metri deasupra nivelului apei.

macara turn imens

Compania germană a creat Wolffkran cel mai mare turn macara din lume. Modelul este identificarea 1250V. macara maximă poate ridica 60 de tone, dar nu și pe brațul complet extins. Atunci când această sarcină este redusă la capacitatea de 11 tone, deoarece raza maximă a brațului este de 80 de metri.

Cea mai mare macara din lume, imediat după prezentarea publică a continuat primul său loc de muncă - pentru a construi o centrală hidroelectrică în Germania. Până în prezent, acesta poate fi adesea găsite în cursul lucrărilor la instalațiile de pe toate continentele lumii.

Prețul unei astfel de macara-cer-mare. Oricine, chiar și proiectul de buget mare, este puțin probabil să fie în măsură să permite să cumpere și să o macara de mare creștere. Deci, germanii sunt dispuși să întocmească contractul de închiriere. Acest lucru crește popularitatea agregate și a face mai accesibile pentru site-urile de construcții din lume.

Cea mai mare macara plutitoare

Imensitatea adâncimi de mare forțându ingineri pentru a proiecta inovații tehnologice mai mari și mai mari. Și în acest caz, din nou, este lider de China. Cea mai mare macara plutitoare lor cunoscut sub numele de DLV4000. Din partea de jos a adâncimi de mare, el este capabil să ridice sarcini de până la 4400 de tone.

În cazul în care aceste bunuri pot fi, vă întreb? Desigur, în zonele de petrol și gaze. Rational cârlig DLV4000 încă o dată coborâtă decât să o facă de o sută de ori, dar cu o mașină mai mică. În plus, cea mai mare macara din lume folosit în mare, capabil să își desfășoare activitatea în spații înguste, pe rafturi sau în condiții periculoase îngheț.

Rămâne doar să ne imaginăm dimensiunea acestui gigant. Lungimea depășește 174 de metri, lățimea - 48 de metri. Acesta este alimentat de 7 motoare diesel, care au propria lor centrală. Continuu de macara poate lucra 60 de zile, dar nu poate preveni astfel de supraîncălzire. Watercraft poate ridica submarin, cum se spune, cu un singur deget, și nici măcar nu clipi.