Defoggerul din spate nu funcționează: ce trebuie să faceți? Remedierea problemelor

Cele mai multe mașini moderne sunt echipate cu un sistem de încălzire pentru sticlă de sticlă auto. Acest accesoriu auto servește la îndepărtarea glazurii de suprafață și a transpirației în timpul iernii. Când încălzirea lunetei nu funcționează, vizibilitatea este redusă semnificativ. Șoferul nu poate evalua corect situația de pe șosea din spatele mașinii. Întreținerea și reparația în timp util a acestui sistem afectează în mod direct mișcarea în siguranță. Deseori defalcarea acestui aparat de masina este detectata odata cu debutul de vreme rece, doar la momentul nepotrivit.

Fereastra din spate nu funcționează, ce ar trebui să fac? Această întrebare vă va ajuta pe autovehicule să răspundă la această recenzie. Iată cele mai frecvente defalcări ale acestui dispozitiv și cum să le eliminați.

dispozitiv

Practic, toate sistemele încălzitorului de la pupa sunt identice și nu au diferențe deosebite între ele. Atât mașinile autohtone, cât și cele importate sunt echipate cu un singur tip de construcție. Dispozitivul său asigură aplicarea pe partea interioară a paharului de electricitate purtată de firul care se încălzește, ceea ce înseamnă că fereastra este încălzită. În același timp, topirea capacului de gheață și a zăpezii se topește din exterior. Odată cu uscarea interioară a suprafeței de la ceață se produce.

Întregul sistem constă din mai multe elemente care asigură funcționarea normală și sigură a încălzitorului:

• Fire de încălzire (numărul lor poate varia în funcție de modelul dispozitivului);
• Fire electrice care alimentează curentul în zona de lucru;
• Releu de siguranță a dispozitivului;
• Un buton de alimentare echipat cu un LED de alarmă;
• siguranțe.

Eșecul unuia dintre elementele constitutive ale dispozitivului de încălzire sau o întrerupere a circuitului electric poate servi ca un impuls pentru întrebarea de ce nu funcționează încălzirea geamului din spate.

Posibile defecțiuni și modalități de eliminare a acestora

Verificați toate detaliile și componentele dispozitivului de încălzire cu propriile mâini, având puțină experiență în repararea autovehiculelor. Mai jos vom examina mai detaliat.

Siguranța sistemului

În primul rând, dacă încălzirea este defectă, ar trebui să acordați atenție elementului de siguranță, deoarece o ardere a acestuia face ca dispozitivul să nu funcționeze. În diferite mărci de autoturisme, acesta poate fi localizat în diferite locuri. Prin urmare, pentru a determina locația corectă, este recomandabil să folosiți cartea de service a autovehiculului. După determinarea localizării siguranței, aceasta trebuie scosă și verificată dacă este adecvată. Dacă este suflat, trebuie să fie înlocuit cu unul nou, deoarece acesta poate fi principalul motiv pentru care defoggerul lunetei nu funcționează. De asemenea, poate apărea o defecțiune tipică datorită unei defecțiuni a releului sistemului. De regulă, se recomandă instalarea unei noi componente pe vehicul după întâlnirea unei defecțiuni.

Defecțiuni ale electroconductoare

După instalarea unui nou element de siguranță, trebuie să verificați funcționarea încălzitorului, atunci când situația nu sa schimbat, trebuie să diagnosticați liniile de alimentare. Există o mare probabilitate ca acestea să se poată rupe, să se desprindă la fixare sau să se ardă și, ca urmare, curenții nu vor curge pe benzile de încălzire. Verificați starea cablurilor după cum urmează: În primul rând, comutați butonul de încălzire la "on", apoi cu un tester verificați prezența tensiunii pe ambele borne de conectare a firelor la banda de încălzire. Cel mai adesea se află pe părțile laterale ale geamului sau în partea inferioară. Dacă nu există tensiune pe fire, atunci probabil că acesta este motivul pentru care încălzirea lunetei nu funcționează. Ce trebuie să faceți în acest caz? Pentru a urmări întreaga rută a cablajului, atunci există o stâncă. Îndepărtați contactele secțiunilor de conectare și ale bornelor, deoarece acestea pot pur și simplu să se oxideze și să nu treacă tensiunea în timpul funcționării prelungite. Dacă urmăriți calea cablului și nu puteți detecta daunele la domiciliu, trebuie să recurgeți la ajutorul unui electrician auto.

fir

Deteriorarea benzilor de încălzire este o altă opțiune pentru motivul pentru care defoggingul lunetei nu funcționează. Ce să facem în această situație și cum să identificăm site-ul deteriorat? În primul rând, să vedem cum funcționează fluxul de lucru în fire. Tensiunea trece pe întregul element de încălzire și este distribuită uniform pe toate benzile care au o conexiune paralelă în funcție de bază. Astfel, benzile electrice acționează ca conductori de curenți și, datorită unui anumit procent din rezistență, se încălzesc până la o temperatură nesemnificativă, dar în același timp sunt suficienți pentru a se încălzi. Dacă una sau mai multe benzi sunt deteriorate, curentul este întrerupt de acestea și, prin urmare, încălzirea acestor secțiuni este imposibilă.

controale

Ce ar trebui să fac în cazul în care geamul din spate nu funcționează și diagnosticarea a arătat că toate elementele sistemului funcționează? Poate că motivul pentru acest lucru poate fi butonul de alimentare. În momentul încălzirii butonului, indicatorul luminos se aprinde, ceea ce indică funcționarea sistemului. Deci, comutatorul de comutare se află în poziția "pornit", lumina de avertizare este aprinsă și nu apare încălzirea. Acest lucru indică faptul că contactele de lucru ale comutatorului de comutare sunt arse sau uzate în timp, astfel că nu există energie pentru încălzire. Cu această defalcare, trebuie să înlocuiți butonul, deoarece este aproape imposibil să reparați deteriorat.

Restaurarea benzilor de încălzire

Deci, nu funcționează încălzirea lunetei, ce să faci și unde să începi repararea. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să obțineți un kit de reparații de calitate pentru restaurarea firelor electrice. Puteți să-l cumpărați în orice dealer auto sau pe piața auto la un preț foarte rezonabil, dar nu mai ieftin decât trei sute de ruble. Seturile prea ieftine au materiale de calitate scăzută și pur și simplu nu pot rezolva probleme. Kitul de reparare include adeziv sau lac cu curenți de conductivitate ridicată, o perie pentru aplicarea acestuia, precum și o bandă adezivă care marchează limitele aplicării conductorului. Dacă cumpărați un kit de reparare, trebuie să determinați culoarea mijloacelor conductive, astfel încât să nu difere de culoarea benzilor de pe mașină.

Procesul tehnologic de reparare în etape

În primul rând, determinăm locul ruperii lanțului pe filamente. Adesea, pentru a determina astfel de nu este dificil, ele sunt vizibile cu ochiul liber. De obicei, aceasta este o deteriorare mecanică sub formă de zgârieturi, frecare și bucăți mari rupte.

Apoi studiem instrucțiunile privind utilizarea kitului de reparare: metodele de aplicare a mijloacelor conductive și timpul până la uscarea completă. Următorul pas ar trebui să fie pregătirea suprafeței zonei afectate pentru recuperare. Pentru a face acest lucru, ștergeți-l cu o cârpă înmuiată în alcool pentru a elimina murdăria din ea și degresați-o.

După aceea, lipiți benzi adezive pe ambele părți ale firului în zona de rupere. Lipiți banda adezivă astfel încât lățimea dintre benzi să fie egală cu firul de încălzire. Apoi, aplicați instrumentul perie la locul de rupere în mai multe straturi, numărul cărora este indicat în instrucțiune. Dăm lacului să se usuce - de multe ori timpul de uscare al lacului este o zi. Atunci când lacul este complet uscat, puteți desprinde banda adezivă și verificați funcția de încălzire. Dacă, din cauza firelor deteriorate, încălzirea geamului din spate al VAZ nu funcționează, atunci procesul de reparare poate fi efectuat în același mod ca mai sus.

Vehicule importate

Pe mașinile de producție importate, pe lângă încălzirea standard a lunetei, un astfel de dispozitiv este finalizat și oglinzile retrovizoare. Principiul funcționării unui astfel de echipament este următorul. Inclusiv încălzirea sticlei pupa, oglinzile sunt încălzite în paralel. Prin urmare, în cazul în care geamurile din spate și oglinzile nu funcționează simultan pe mașină, motivul este probabil să fie în starea defectuoasă a releului sau a siguranței și nu merită să păcătuiți pe firele electrice. Este de remarcat faptul că sistemul de încălzire poate avea mai multe siguranțe în circuit, deci este important care sunt responsabile de sticlă. De exemplu, dacă încălzitorul pentru geamurile din spate nu funcționează la autovehiculul Chevrolet Lachetti, este important să acordați atenție siguranțelor aflate sub etichetele F6, Ef7 și elementului de siguranță al releului K10. De asemenea, este necesar să luăm în serios cardul de control electronic al sistemului, care, la rândul său, eșuează foarte repede din cauza ruperii pieselor și lipirea contactelor.