Ford Focus 2: restyling. Descriere, modificări și seturi complete

În 2008, Ford a remarcat modelul Focus deceniu, apariția unei versiuni restilizată a doua generație. Noile tehnologii, introducerea pe scară largă a mașinii modernizate va permite să-și consolideze poziția de lider pe piața automobilelor mijlocii. În 2011 a venit a treia generație a bestseller-ului, dar astăzi nu a devenit subiectul discuției noastre, și anume Ford Focus 2, care a avut loc în 2008, restilizarea.

Popularitatea modelului

Având în vedere că primul „Focus“ numai în Europa, a vandut aproximativ 5 milioane de exemplare. Mașina este influențată în mod considerabil lumea proprietarilor de automobile, și dovada că este titlul de „Masina Anului“. În Europa, modelul a primit mai mult de 80 de premii diferite. În plus, este bine dovedit pe piețele americane și asiatice.

La sfârșitul anului 2007 am început să fie comercializat Ford Focus 2 hatchback (trei și cinci uși) și wagon. Și la începutul anului 2008, versiunea gama restilizată a adăugat un sedan, cabrio și versiunea sportivă cu indexul ST.

kinetic design

Principalele inovații legate de design, Ford Focus 2. Restyling atins nu numai bara de protecție și grila (la fel ca marea majoritate a producătorilor), dar, de asemenea, un organism complex schimbat. Astfel, avem aproape o mașină nouă. Pentru baza de proiectare tendința globală a companiei, care a fost numit „kinetic design“.

Conform producătorului auto, au vrut masina, pe de o parte a fost percepută ca o actualizare „Focus“, iar pe de altă parte - ca reprezentant strălucit al noii generații de mașini „Ford“. Ca rezultat - un corp impresionant cu linii expresive, subliniind dinamica Ford Focus 2. restyling a adus exteriorul modelului la tendințele încorporate în versiunea anterioară a Ford Mondeo și ceilalți membri ai familiei.

salon

Restilizarea interior „Focus“, în 2008, se concentrează pe îmbunătățirea calității materialelor și a nivelului de confort. Aceste modificări sunt evidente din cauza panourilor moi usi, panoul de bord actualizat, pilon modificat, butoane ferestre și regulator de oglinzi retrovizoare. Cele mai scumpe modele, există, de asemenea, o piele de înaltă calitate, iar în partea de sus - de sticlă cu nuanță albastră.

Noua consola centrală sub numele Premium primit functionalitate sporita si design interesant. Acesta este disponibil pentru modelele scumpe și ca opțiune, pentru ieftine. Consola include cotiera, torpedou un volum de 4 litri, două suporturi pentru pahare cu covoare de cauciuc, titular de card și pentru monede. Partea sa din spate constă dintr-un compartiment de lucruri de pasageri și 230 de volți priza (ca o opțiune). Este potrivit pentru dispozitive cu o capacitate mai mică de 150 de wați. De la începutul anului 2008, consola este inclusă, de asemenea, butonul Ford Power situat în apropiere maneta schimbătorului de viteze. Acesta vă permite să porniți autovehiculul fără cheie.

Acoperiș Ford Focus 2

Compartimentul de bagaje al eroului nostru depinde de modificarea corpului. Cel mai mic portbagaj a primit o decapotabilă - doar 248 de litri. trapa Portbagajul are un volum mai mare de biți - 282 de litri. Ei bine, liderii volumul de încărcare a devenit sedan și break - 467 și 475 de litri, respectiv. În ciuda trunchiului mic, Ford Focus 2 hatchback încă se bucură de o mare popularitate și este adesea găsit în oraș. Aparent, cumpărătorii impresionează prin exteriorul său interesant al pupa. De altfel, versiunea sport a „ST“, de asemenea, vypolnyatesya într-un astfel de organism.

tehnologiei

Ford Focus 2, care a făcut obiectul unei Restilizarea conversației noastre de astăzi, este disponibil în cinci versiuni: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium și ST.

Restilizarea a doua generație de „Focus“, l-au prezentat cu multe caracteristici noi împrumutate de la actualizat (la acel moment) modelele Mondeo, Galaxy și S-MAX. De exemplu, un sistem Ford Easyfuel, care împiedică vehiculul de realimentare combustibil sub standard.

Pentru sistemul audio auto poate fi conectat la diferite dispozitive prin intermediul slotului este de 3,5 mm și-portul USB. În plus, mașina are un slot pentru card SD, care oferă redarea de fișiere MP3. Cabina are, de asemenea, un control vocal, conectați prin Bluetooth și un ecran de 5 inci a sistemului de navigație. Chiar și după 8 ani putem spune că echipamentul este destul de bun, astfel încât de tuning Ford Focus 2 este, de obicei, doar se aplică la exterior.

siguranță

Unul dintre principalele avantaje ale „Focus“ și, în general, întreaga societate este considerată a fi o abordare fără compromisuri a siguranței. În acest caz, implică utilizarea sistemului de protecție inteligent și șase airbag-uri ca un minim. Versiunea standard a masinii include sistemul de stabilitate ESP cu controlul tracțiunii și activarea automată a semnalelor luminoase din spate în caz de frânare de urgență. Și a propus o monitorizare a presiunii pneurilor. Printre salvat de la ultima versiune a sistemelor de securitate pot fi distinse: un ABS standard, o capsulă de siguranță întărită și de frânare de urgență asistență. Acest lucru a ajutat seta aparatul să câștige rating de 5 stele EuroNCAP.

Există, de asemenea, mai multe caracteristici de securitate opționale: sistemul AFS, inclusiv faruri cu halogen, funcția Quickclear asigură încălzirea rapidă a parbrizului, si faruri xenon.

calitate tehnică și de conducere

Ca și în versiunile anterioare, „Focus“ 2008 este foarte bine gestionat. Aplicarea uleiului de viteze cu viscozitate redusă a redus semnificativ nivelul de zgomot în cabină.

În acest model eficiența și dinamica transmisiei manuale combinate cu ușurință automată de utilizare. Transmisie Ford Power Shift, este instalat pe masina din 2008, este o transmisie automată inovatoare cu dublu ambreiaj cu cinci trepte. Acesta este oferit în tandem cu două motoare diesel de 2 litri Duratorq TDCi. Primul curs de dezvoltare 136 de cai putere, iar al doilea - 110.

Ar trebui să menționăm, de asemenea, un alt motor, pe a cărui sarcină principală - consum redus de combustibil este un bun indicator al dinamicii. Modelele cu acest motor se numesc Focus ECOnetic. Volumul aparatului este de 1,6 litri, putere - 109 cai putere. Design-ul său presupune un filtru de reținere a particulelor de funingine. Un astfel de motor consumă doar 4,3 litri la 100 km, ceea ce echivalează cu 115 de grame de dioxid de carbon per 1 kilometru. O versiune de 90 de puternic ECOnetic emite în total 114 g / km.

Ford Focus 2 - restyling

Comentarii pentru acest automobil 8 ani de existență, a câștigat cea mai mare parte pozitivă. Prin nici o problema (la o operațiune rezonabilă, desigur). Printre problemele centralei pot fi identificate doar volanta dublă, care se descompune mai rapid decât discurile de ambreiaj. Transmiterea funcționează bine, chiar și după 7 ani de funcționare. lucrări electrice lin și orice probleme.

Unii purtatori se plâng de un strat subțire de vopsea. Dar principalii factori de numărul de laude sale, spunând că, în timpul anilor de funcționare au apărut la coroziune, flambaj și alte probleme. Probabil, acest rol este jucat de adunare, care a avut loc în cel puțin trei țări.

După câteva mii rula unele automobiliștilor face chip tuning Ford Focus 2, care permite, de exemplu, pentru a reduce consumul deja redus de combustibil.

concluzie

Scopul dezvoltatorii acestui model a fost masina care combina aspectul frumos și manevrabilitate excelente. Este cunoscut faptul că unul dintre factorii care au dat mită clienții în versiunile anterioare, are un cost redus. Pentru a păstra conducerea în segmentul, designerii au acordat o atenție datorită performanței de mediu Ford Focus și eficiența consumului de carburant 2. Preț b / a „Focus“ depinde de starea și de tipul de caroserie: convertibil în valoare de 500-700 de mii de ruble, sedan - 250-240, hatchback si vagon - circa 2-500 de ruble.