Kaliningrad Căi ferate: stația, extensia de delimitare

Kaliningrad Căile Ferate sunt o parte importantă a transportului în întreaga regiune Kaliningrad. În momentul de față, există ca o ramură a SA „Căile Ferate Ruse“. Ca o entitate separată a fost format în 1992, după prăbușirea Căilor Ferate Baltice. Федеральный совет министров. Decretul corespunzător a fost emis Consiliul Federal de Miniștri. managementul rutier este în Kaliningrad, la Kievskaya Street 1.

poveste

Rădăcinile istoria căii ferate Kaliningrad merge departe în 1939. A fost apoi că posturile secțiunea de cale ferată a apărut pe teritoriul Prusia de Est.

După al doilea război mondial , o parte din Prusia de Est, în special, pe teritoriul pe care acum găzduiește regiunea Kaliningrad, a mers la Uniunea Sovietică.

Integrarea caii ferate germane cu sovietică a început în 1946. Aproape toate liniile de cale ferată locale, în special cele care merg în țara vecină Polonia, au fost demontate. Pe toate celelalte părți ale liniilor de cale ferată au fost pereshito ecartamentul rusesc, care, după cum se știe, diferă de la European din timpuri țarist.

Înainte de a caii ferate Kaliningrad a devenit o filială a SA „Căile Ferate Ruse“, a fost ramura Kaliningrad a drumului. Periodic, a fost o parte a Căilor Ferate Lituaniene (pentru două perioade - 1946-1953 și 1956-1963). Între aceste două perioade de drum Kaliningrad a făcut parte din Marea Baltică. Și, din 1963, și are până la prăbușirea Uniunii Sovietice a fost o parte a caii ferate baltice.

caracteristici

În același timp, nu a schimbat toate fără excepție site-uri Kaliningrad feroviare. Excepțiile au fost zone care oferă legături de transport în regiune și statele învecinate.

Mai mult decât atât, o astfel de site-ul este păstrat până în prezent. Conform liniei de cale ferata 1435 milimetri, ca și în Europa, până de curând trenul cruised Kaliningrad - Gdynia - Berlin. Compoziția nu a schimbat piesa. În ultimii ani, această rută a fost anulată.

frontieră feroviar

Din moment ce regiunea Kaliningrad - singura din Rusia, care nu se învecinează cu alte regiuni interne, precum și legăturile feroviare sunt speciale.

Kaliningrad Căile Ferate, granițele dintre care coincid cu frontierele de stat ale țărilor vecine, în contact cu secțiunea de cale ferată cu două transfrontaliere.

Această cale ferată lituaniană. Ele sunt pe căile sovietice în Pagėgiai de Chernyshevsky în Kybartai. Și, de asemenea, Căile Ferate Poloneze de Stat - pe un teren de Mamonowo în Braniewo. Acesta este un mod de a evalua ceea ce este diferit.

trafic de călători

Doar două linii electrificate întreaga regiune Kaliningrad. Railroad pentru a le dota pentru trafic de navetiști în zona centrului regional. În regiune există mai puțin de două depozite de locomotive. Una dintre ele este situat în Kaliningrad, și o alta - în regiunea de est, Chernyakhovsk.

Kaliningrad Căi ferate, a căror lungime este mai mare de 1800 de kilometri, oferă un bogat tramvai.

Astfel, în stațiunea principală de teren chihlimbar baltic - Svetlogorsk - șase perechi de trenuri frunze de zi cu zi. Aceeași cantitate de călătorie zilnic între Kaliningrad și Zelenograd. Există o altă linie de cale ferată în direcția Mării Baltice - l Zelenograd - Pioneer. Ei două sau trei perechi de trenuri care circulă în fiecare zi.

În alte domenii de tramvai atins mult mai puțin. Deci, în Marea Baltică a trimis un tren pe zi și numai în zilele lucrătoare. Aceeași situație este cu trenurile electrice în Strelna și Chernyakhovsk.

Un tren pe zi, indiferent de zile calendaristice roșii, se duce la sovietici. o alta - la Mamonov. Dar, la sfârșit de săptămână ruta sa scurtat la Ladushkin.

Station Road Kaliningrad

O rețea extinsă de câmp are Kaliningrad Căile Ferate. Stațiile sunt situate în toate zonele. Toate acestea, luând în considerare platformele de cale ferată, câteva zeci. Cele mai mari sunt situate în Kaliningrad, Svetlogorsk, Zelenogradsk, Pioneer, sovietic și baltice.

Dar, de asemenea, este destul de mare și are o stație în așezările mai mici. Acesta Bagrationovsk, Gvardeisk, Gurevsk nou, Gusev, cale ferată, Znamensk, Ladushki, Mamonovo, Nesterov, Polessk, Chernyakhovsk și Amber.

Cu toate acestea, nu toate aceste stații sunt în prezent în vigoare. De exemplu, în șinele de tren Amber nu sunt utilizate de mai mulți ani, datorită rentabilității scăzute. Ceea ce, desigur, se reflectă în dezvoltarea economică a districtului orașului, potențialul turistic.

Train "Amber"

Hallmark Kaliningrad cale ferată este un tren de firmă „Amber“, care urmează traseul Kaliningrad - Moscova. El a apărut în 1964.

În prezent, modul în care el trece prin teritoriul Lituaniei și Belarus. Pe drumul său spre orașe, cum ar fi Vilnius, Minsk, Vitebsk, Smolensk și Viazma, cu ultima oprire în capitala Rusiei.

Trenul este format din șapte mașini compartiment, dintre care unul este conceput pentru persoanele cu handicap. De asemenea, include șapte mașini de clasa a doua, o masina CB (Superior) și o mașină de luat masa.

In timpul erei sovietice, de altfel, compoziția din lungimea nu este mai mică de 18-20 de mașini. În ultimii ani, datorită scăderii traficului de pasageri a scăzut numărul de autoturisme.

Aspectul trenului a fost schimbat de mai multe ori de-a lungul anilor. Culorile rămas doar galben și albastru neschimbate în materie de design, care simbolizează chihlimbar și Marea Baltică, respectiv.

Pentru a achiziționa un bilet pe tren, trebuie să aveți un pașaport. În acest caz, o viză nu este necesară, în ciuda faptului că trenul trece prin teritoriul Lituaniei, membru al Uniunii Europene. Între Lituania și Rusia sunt de acord să acorde pasagerilor viza de tranzit simplificat feroviar, care scrie Consulul direct în mașină. Este valabil timp de trei luni să călătorească înainte și înapoi.

Datorită cerințelor pentru prezența pașaportului străin pentru a cumpăra un bilet on-line la Kaliningrad imposibilă.