Pentru o lungă perioadă de timp pe masina AvtoVAZ am colectat gama de obicei, deja uzat de către transportorul Lada Samaria. Nu a fost încă stagna, dar de rutină în producția cu siguranță descrisă. Și dintr-o dată un progres, un nou proiect mare. Mii echipa de automobile perk, ingineri descoperit Kuhlman, și finanțatorii sunt gata să fluxuri mari de fonduri. Într-adevăr, procesul a început. masina concept fundamental creat un nou design, chiar și fără modificarea modelelor anterioare, și un cuvânt nou în industria de automobile.
Până în vara anului 2004 Motor Show a fost gata să-și bată joc doar conceptul, a fost numit Lada Silhouette. Un prim proiect de mașină a fost colectat într-un an, o copie a expoziției a fost nici măcar pe pista de fabrica de laminare. probe experimentale a venit de pe linia de asamblare până în 2006, dar chiar și atunci a existat o varietate de organisme și prototipuri ale noului aparat.
Prima serie a constat din Lada Silhouette 23 de opțiuni de turism și 18 prototipuri. Elaborarea interior și exterior nu a fost încă. Cu toate acestea, la Salonul Auto 2006 de la Moscova, conceptul a fost prezentat pentru platforma de afișare, dezvoltarea șasiului și o suspensie complet noua față.
Cu toate acestea, în următorii 2007 Lada Silhouette a avut foarte complet exterior si privat, destul de interesant în ceea ce privește soluțiile de design interior. Dacă ar fi terminat lucrul la aerodinamica masinii, rezultatele au fost încurajatoare. Silhouette a fost prima dezvoltare VAZ care a adoptat toba de eșapament dvupotochny. În același timp, un nou tip de radiator a fost creat cu camerele de luat vederi viitoare, care nu au fost pe orice masina vazovskaya. sa decis imediat să conducă la dezvoltarea unui sedan, break si hatchback. Și Hatchback a urcat rapid înainte și a avut loc prezentarea sa în viitorul apropiat. Sedan și wagon un pic în urmă, dar, de asemenea, dezvolta fără întârziere.
Centrala electrică pentru toate mașinile silueta LADA 2116 - este o rotație a motorului P4 perspectivă de 6000 r / min, capacitate de 112 l / s. Viteza pe autostrada - aproximativ 200 km / h. Mașina cu timpul necesar pentru a primi motorul diesel, precum și exploatarea Silhouette este de așteptat în diferite regiuni ale Rusiei. Prin urmare, atenția proiectanților nu a evitat problema unei noi natură operațională a vehiculului. Sistemul de frânare Lada Silhouette dublă, putere, toate discurile de frână rotunde cu ventilație. Înlocuirea plăcuțelor de frână implică utilizarea unui instrument special, se poate face numai într - un centru tehnic.
anvelope pe pneuri aprobat pentru utilizare, este de 195 / 65R15 și 205 / 55R16, o presiune normală, 1,7 - 1,8 atmosfere. sarcină utilă a mașinii Lada Silhouette (trunchi foto prezentate pe pagina) - 500 kg, cu toate că puteți descărca și mai mult. Cutie de viteze manuală până la, 5 trepte, dar pe termen lung va fi AKP.
Masina, desi cu cinci locuri, dar interiorul este de locuri foarte spațioase, ergonomice și designul rațional, stabilite și colectate în al doilea. condiții de iarnă siluete nu se tem, de încălzire eficiente, bine-rula pe „rece“, există decongelare. producția de serie mare de mașini va începe în următorii doi ani. Și Lada Silhouette, al căror preț este de așteptat să fie pe deplin disponibile, va crește, în conformitate cu cele mai bune masini ale timpului nostru.