Lada 2116. Proiectul este finalizat

În 2004, în laboratoarele secrete ale SA „AvtoVAZ“ (care, de altfel, și ușile și ferestrele sunt deschise non-stop) a fost creat un concept car Lada 2116. Managementul gigantului auto a secretos a continuat până în anul de deschidere a Moscovei Motor Show. Apoi, publicul a fost prezentat un complet nou sedan cu un motor puternic de 112 de cai putere și o serie de opțiuni la modă. Este de înțeles, masina a trebuit să fie făcut deosebit de valoroase, deoarece costul proiectului pentru a crea brandul Lada 2116 silueta se apropie de 1 miliard de $.

Masina a primit o mare și chiar un pic greoaie. Acest lucru este motivat de presupunerea că în Rusia este pe cale să înceapă boom-ul demografice și familiile mari vor avea nevoie de mai multe mașini. Dar se pune întrebarea dacă au nevoie de o familie mare de 200 km / h, viteza indicată pe vitezometru și oportunități reale de drumuri rusești bune. După prețul mașinii este construit doar pe performanța de mare viteză și puterea motorului.

Cu toate acestea, masina nu este vinovat, că este în jurul lui a început din nou unele dispute psevdopoliticheskie. Tehnic Lada 2116 este incontestabil dezvoltare inginerie de succes, masina cu tractiune fata roti, frane cu disc, față și spate ventilate cu amplificator și ABS hidraulic, motor consum redus de combustibil, debitul de calcul mediu - doar 7 litri de benzină AI-95, parametrii buni de pneuri - 195 / 65R15 sau 205 / 55R16. Manual 5 trepte. În cele din urmă, faruri optice de super-moderne și foarte elegante stopurile.

Zece ani de acumulare, iar în 2015 AvtoVAZ Lada are pentru a rula o serie de 2116. Aceste ipoteze au fost auzite la o conferință de presă în 2005. Ei bine, până acum totul merge conform planului. Ceva ce-a lungul timpului a fost adăugat la proiect din acordurile de parteneriat cu franceză Renault, un sfat de la General Motors, linia generală a Lada 2116 deja trasat, gama va include un sedan (2116 WHA) și break (2117 WHA) și un hatchback (2118 WHA). Ultima perezentatsiyu a trecut deja, și foarte cu succes, dimensiunea motorului este mai mică de 0,2 litri, iar puterea a rămas aceeași - 112 CP Și PPC a avut 6 pase de gol, dar de ce atât de mult hatchback, este neclar.

O atenție deosebită este acordată dezvoltării proiectului este în prezent frânele noului Lada. Aceasta simplifică înlocuirea dificil punct de vedere tehnic de plăcuțe de frână, pentru creează un echipament universal, permițându-le să se schimbe literalmente în domeniu. Timp de doi ani, încercând să se conecteze electronica pentru distribuirea uniformă a forțelor de frânare pe componente, un sistem de nume de cod - EBD. Un mecanism este introdus, de asemenea, BA frână de urgență. Sub lui Lada 2116 ar trebui să se oprească din drumul ei și, desigur, pentru a primi un impuls bun în fund pe următoarea după camionul ei. Să nu căsca și să păstreze distanța!

Dar, cel mai important, ce să vorbim de AvtoVAZ, cu răsuflarea tăiată, este de a obține cel mai mare scor la nivelul de evaluare a siguranței vehiculelor în Euro NCAP. standard european Prestigioasa, care deschide calea spre orice vehicul care a trecut testul. Și dacă acest rezultat poate fi atins prin exemplul Lada 2116, 1 miliard dolari cheltuite, proiectul va fi finalizat cu onoare. Și Lada 2116, prețul care este estimat economiștii ar trebui să nu depășească 12 de mii de euro, va fi în continuare o mașină de familie.