Metro Praga (schema). Praga - stație de metrou. Metro Harta Praga

Metropolitan din Praga, dacă te uiți la cartea sa, nu par impresionante, mai ales după Moscova. Cu toate acestea, el este pe locul al șaptelea în Uniunea Europeană pentru traficul de călători, iar aceasta nu este o cifră mică. Și un metrou să fie foarte mândru de Praga. Metro diagramă care arată în mod clar că este aici, aproape cel mai important mijloc de transport în oraș, este format din trei linii, fără nume și notate cu literele latine A, B și C.

Din istoria metroului din Praga

Începutul a fost pus în 1898. Rott Ladislav a făcut o propunere de a construi în capitala unui sistem de grad înalt de tranzit rapid în subteran. Prin 1920, am pregătit un proiect de lucru. Curând am început să lucreze direct legate de construirea de metrou. Ei au avut loc până la începutul celui de al doilea război mondial, a fost reluată după finalizarea acesteia. În 1966, cu participarea activă a experților din Uniunea Sovietică a început să direcționeze construcția de metrou, folosind echipamente sovietice. Grație acestei prime linii a fost lansat 09 mai 1974 - C. După aceea, construcția a trecut rapid, iar în 1978 a deschis linia A. Acesta din urmă - B, a fost lansat mai târziu, 02 noiembrie 1985. Planurile autorităților locale - construcția celei de a patra linie, care ar conecta stația centrală la partea de est a orașului.

Este timpul pentru noi să se familiarizeze cu harta „Praga. Metro. " Schema de metrou Praga va fi prezentat un pic mai târziu.

Care este harta de metrou din Praga

Pentru început, trebuie remarcat faptul că 57 de stații funcționează pe liniile de metrou existente. Lungimea totală a 59,3 kilometri. În prezent, în fiecare zi, acest tip de transport sunt de 1,5 până la două milioane de oameni. Liniile A, B și C în partea centrală formează un triunghi, în cazul în care a făcut transferul pasagerilor. Această organizație operează în mișcare Harkov și Kiev, a fost anterior în Petersburg, în timp ce au existat trei linii. În diagrama, puteți vedea ce harta de metrou din Praga. Acum, foarte pe scurt pe fiecare dintre liniile:

• Și, Depo Hostivař - Dejvická, diagramele desenate în verde, așa se numește, de asemenea, „linia verde“. Ea are 13 stații, lungime de 10.99 km, trenul trece prin ea timp de 23 de minute.
• În, Černý Cele mai multe - Zličín, al doilea nume - „linie galbenă“. Cele mai lungi: 24 de stații, 25,7 km, 41 de minute pe drum.
• Deoarece, Letňany - Háje, al doilea nume - "linia roșie", 20 stații, 22,61 km, de călătorie - 36 de minute.

Și un pic despre stația de transfer:

• Intersecția A și B, Můstek - un pătrat Wenceslas limita inferioară.
• Intersecția A și C, Muzeum - limita superioară a Wenceslas Square.
• Intersecția B și C, Florenc - stația de autobuz principal este situat în partea de sus a orașului, care are același nume.

Tranzițiile între stațiile sunt scurte, ele pot fi efectuate timp de 3-5 minute. Din cauza numărului relativ mic de stații, disponibilitatea unor indicatori clari, toate cele trei tranziții, harta de metrou din Praga este destul de clar pentru orice călător.

Informații despre stațiile de metrou din Praga

Acum vom spune un pic despre unele dintre posturile locale, transportul subteran. „Namesti World“, situat pe linia A, este cea mai mare adâncime, se află la o adâncime de 53 de metri, respectiv, scări rulante au o lungime de 87 de metri. Ei au fost cele mai lungi din Europa, în timp ce stația „Victory Park“ este deschis la Moscova.

Cel mai important lucru pe care trebuie să știți: în timpul construcției de metrou, accentul a fost pus pe simplitate și funcționalitate. Și, în ciuda faptului că totul a fost făcut în strânsă cooperare cu experți din Uniunea Sovietică, pe exteriorul stațiile nu este absolut afectate. În orașul stația de metrou din Praga sa dovedit frumos și fără bibelouri și luxul inutile. Cu toate acestea, în timpul construcției au fost folosite doar materiale de calitate foarte înaltă. Și stații de finisare sa dovedit a fi destul de scumpe. Nu pentru a economisi bani pe un zid de piatra „Lesser Town“, și pentru a obține arhitectura de nivel foarte înalt. Toate cele trei linii, sau mai degrabă postul lor, realizate din diferite materiale de finisare. Ei au primit pentru acest motiv, nume comune: A - staniu, în - sticlă, S - piatra. Design-ul lor a devenit o continuare a holurile interioare și zona înconjurătoare (de exemplu, stația „Mustek“). Deci, nu este numai funcțional, dar, de asemenea, frumos la Praga metrou. Circuitul de transport subteran este apt în mod ideal în zonă și infrastructura capitalei cehe. Acesta cade un pic de aroma locale, cu excepția stația de pavilion din sticlă „Strizhkov“, care seamănă cu o picătură de apă.

Metro la Praga: prețul biletului și în cazul în care să-l cumpere

Împărtășiți informații cu privire la costul curent al biletelor în metrou în capitala Republicii Cehe. O călătorie va costa 24 CZK. Licită o astfel de călătorie în termen de 30 de minute de la conectare. Pentru 32 CZK puteți cumpăra un bilet de 90 de minute. El poate face transplant, inclusiv la o altă formă de transport. 110 CZK costurile de călătorie de zi cu zi. Aceasta se aplică pentru toate mijloacele de transport oraș public. Peste trei zile trebuie să plătească 310 coroane. Pentru locuitorii din zonă, există multe alte forme de călătorie și de plată, inclusiv în municipiile și prin intermediul mesajelor SMS. Turiștii pot cumpăra un bilet la mașinile galbene de la intrarea în gară, la metroul de birouri de bilete, în chioșcuri Trafika - pe stradă. Păstrați numai în minte că nu toate au birouri. Uneori, vânzarea în astfel de locuri implicate personalul stației. Turnicheți nu călătoresc pentru a sărbători în composters speciale, ceea ce face ca modul în care data și ora de aterizare. De multe ori de mers pe jos de control, pedeapsa pentru o plimbare gratuită - 950 CZK la fața locului - 700.

Ore de metrou Praga

Primul tren de la stațiile de terminale sunt situate la 04:45. Trecut - la miezul nopții. Ne așteptăm ca ei să reprezinte mai mult decât, de exemplu, în metroul din Moscova.

În timpul zilei este de 5-8 minute, iar seara poate fi bine de 10-12 minute. Intervalele dintre stațiile - nu mai mult de două minute. Ce altceva pot să-ți spun? În capitala Republicii Cehe a lansat recent tren urban - noua formă de transport. Acestea sunt numite linia de tren S, și acestea sunt conectate la fiecare alte stații suburbane și urbane mici de cale ferată, și stațiile. Dezvoltarea subterane locale continuă. La scurt timp, chiar mai convenabil pentru turisti va fi la Praga. schema de metrou este înainte de a ajunge la aeroport principal al capitalei. Și tu poți fi mai rapid și mai ieftin pentru a ajunge la destinație.

Unele informații utile pentru călătorii din Rusia

Turiștii din Rusia constituie o parte semnificativă din numărul total de călători. Cehii au fost mult timp adaptat la acest lucru creând maximum de confort pentru ei. Peste tot se poate vedea inscripțiile în limba rusă. În multe magazine (și nu numai), puteți explica cu ușurință. De asemenea, a oferit pentru cei care doresc să harta de metrou din Praga în limba rusă. Deși, să fiu sincer utilizare, o mare parte din ea nu, dar complet cu site-urile marcate pot fi utile. Mai ales dacă absolut nu înțeleg limba cehă.